具有空气质量检测功能的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有空气质量检测功能的行车记录仪，该行车记录仪包括PM2.5空气质量传感器、置于行车记录仪本体内的第一处理器、第二处理器及存储器组和安设在行车记录仪本体表面上的显示屏；PM2.5空气质量传感器与第一处理器的输入端连接，且第一处理器通信端还与第二处理器通信端交互连接；第二处理器的输出端分别与显示屏和存储器组电连接；行车记录仪本体上的摄像头与第二处理器的输入端电连接。本实用新型专利技术将行车记录功能及空气质量检测功能在行车记录仪上二合一，利用已有的显示屏进行显示，无需单独设置显示屏，达到合理利用资源、操作便捷及成本低等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行车记录仪，尤其涉及一种具有空气质量检测功能的行车记录仪。
技术介绍
国内雾霾天气越来越多，国家范围内大气的治理在十年内不会有大的改善，轿车内的环境虽然相对封闭，但内部灰尘也会大气中灰尘的浓度变化而变化，各种病菌会附着在尘埃上，通过呼吸道进入人体，从而对人体的健康造成威胁。同样，PM2.5也会进入人体，对人体健康造成伤害，汽车在国内的普极越来越高，而有效的改善车内空气质量的技术方案市场上还很稀少，因空间较封闭，车内吸烟，车内饮食等形成的异味很难自身消除。大众对空气质量越来越关心，迫切需要实时知道自己所处的环境空气质量到底如何，以方便采取对应的措施。交通事故时，事故责任的判定已可采用行车记录仪做为法律依据，行车记录仪的功能已被大众所认可。目前市场上没有行车记录和空气检测合二为一的产品，只有单一的行车记录仪或单一的空气质量检测。因此存在以下缺陷:有单一的行车记录仪，无空气质量检测功能；有单一的空气质量检测仪，但是仅完成空气质量的检测，需要有独立的显示屏，不能与其它设备互联互通。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种操作灵活便捷、使用安全、体积小及功能多样的具有空气质量检测功能的行车记录仪。为实现上述目的，本技术提供一种具有空气质量检测功能的行车记录仪，包括PM2.5空气质量传感器、置于行车记录仪本体内的第一处理器、第二处理器及存储器组和安设在行车记录仪本体表面上的显示屏；所述PM2.5空气质量传感器与第一处理器的输入端连接，且所述第一处理器通信端还与第二处理器通信端交互连接；所述第二处理器的输出端分别与显示屏和存储器组电连接；所述行车记录仪本体上的摄像头与第二处理器的输入端电连接。其中，该行车记录仪还包括外部输出设备，所述第一处理器和第二处理器均与外部输出设备的输入端电连接，且所述外部输出设备与外部显示设备连接。其中，该行车记录仪还包括用于将12V电源转换成低电压的电源模块，汽车供电电源通过电源模块分别与PM2.5空气质量传感器、第一处理器、第二处理器、存储器组及显示屏电连接。其中，该行车记录仪本体还内置有用于提供第二处理器运行所需的程序空间的RAM,所述RAM与第二处理器的输入端电连接。其中，所述存储器组包括用于存储第二处理器自身内部信息的第一存储器和用于存储第二处理器所取得的外部信息的第二存储器；所述第二处理器的输出端分别与第一存储器和第二存储器电连接，且所述电源模块分别与第一存储器和第二存储器电连接。 其中，所述汽车供电电源包括均与电源模块电连接的汽车ACC线、汽车电源线及汽车地线。本技术的有益效果是:与现有技术相比，本技术提供的具有空气质量检测功能的行车记录仪，在原有行车记录仪内增设第一处理器，且与PM2.5空气质量传感器及行车记录仪原有的第二处理器配合使用，由PM2.5空气质量传感器完成空气质量的检测，且输出模拟信号由第一处理器对空气质量模拟信号进行处理并转变为对应的数字信号送给第二处理器，且与第二处理器通信，把所得到的空气质量信息传递过去同时得到第二处理器发过来的指令来进行相应的操作；最后空气质量信息在行车记录仪的显示屏上进行显示。上述结构的改进，将行车记录功能及空气质量检测功能在行车记录仪上二合一，利用已有的显示屏进行显示，无需单独设置显示屏，达到合理利用资源、操作便捷及成本低等特点。【附图说明】图1为本技术的具有空气质量检测功能的行车记录仪的工作方框图。主要元件符号说明如下:10、PM2.5空气质量传感器 11、第一处理器12、第二处理器13、存储器组14、显示屏15、摄像头16、外部输出设备17、电源模块18、RAM19、汽车供电电源20、外部显示设备131、第一存储器132、第二存储器191、汽车ACC线192、汽车电源线193、汽车地线。【具体实施方式】为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。请参阅图1，本技术的具有空气质量检测功能的行车记录仪，包括PM2.5空气质量传感器10、置于行车记录仪本体内的第一处理器11、第二处理器12及存储器组13和安设在行车记录仪本体表面上的显示屏14 ;PM2.5空气质量传感器10与第一处理器11的输入端连接，且第一处理器11通信端还与第二处理器12通信端交互连接；第二处理器12的输出端分别与显示屏14和存储器组13电连接；行车记录仪本体上的摄像头15与第二处理器12的输入端电连接。相较于现有技术，本技术提供的具有空气质量检测功能的行车记录仪，在原有行车记录仪内增设第一处理器11，且与PM2.5空气质量传感器10及行车记录仪原有的第二处理器12配合使用，由PM2.5空气质量传感器10完成空气质量的检测，且输出模拟信号由第一处理器11对空气质量模拟信号进行处理并转变为对应的数字信号送给第二处理器12，且与第二处理器12通信，把所得到的空气质量信息传递过去同时得到第二处理器发过来的指令来进行相应的操作；最后空气质量信息在行车记录仪的显示屏上进行显示。上述结构的改进，将行车记录功能及空气质量检测功能在行车记录仪上二合一，当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有空气质量检测功能的行车记录仪，其特征在于，包括PM2.5空气质量传感器、置于行车记录仪本体内的第一处理器、第二处理器及存储器组和安设在行车记录仪本体表面上的显示屏；所述PM2.5空气质量传感器与第一处理器的输入端连接，且所述第一处理器通信端还与第二处理器通信端交互连接；所述第二处理器的输出端分别与显示屏和存储器组电连接；所述行车记录仪本体上的摄像头与第二处理器的输入端电连接；该行车记录仪还包括外部输出设备，所述第一处理器和第二处理器均与外部输出设备的输入端电连接，且所述外部输出设备与外部显示设备连接；所述存储器组包括用于存储第二处理器自身内部信息的第一存储器和用于存储第二处理器所取得的外部信息的第二存储器；所述第二处理器的输出端分别与第一存储器和第二存储器电连接，该行车记录仪还包括用于将12V电源转换成低电压的电源模块，且所述电源模块分别与第一存储器和第二存储器电连接；汽车供电电源包括均与电源模块电连接的汽车ACC线、汽车电源线及汽车地线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王炜帅，蔡晓峰，余小苟，
申请(专利权)人：深圳市世纪天行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44