一种具有提升功能的行车和一种电镀线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有提升功能的行车，包括行车本体、设置在所述行车本体上的一组悬臂以及设置在所述悬臂之间的提升装置，所述悬臂沿垂直所述行车本体横梁的方向设置在所述行车本体上，所述提升装置包括两个轴承座、转轴、多个设有提升带的卷带轮以及电机，所述轴承座分设在所述悬臂上，所述转轴跨设在两个所述轴承座上，多个所述卷带轮套设在所述转轴上，所述电机设置在所述转轴一端并驱动所述转轴旋转；本实用新型专利技术还提供了一种电镀线，包括上述具有提升功能的行车；在所述电镀线中，所述具有提升功能的行车实现了滚筒在电镀槽之外与电镀槽槽位间的切换，且方便快捷，节省了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有提升功能的行车和一种电镀线。
技术介绍
在电镀中，使用滚筒式电镀线，需要定期将电镀槽中的滚筒移出电镀槽进行检修更换，目前行车上的提升装置，如手动葫芦，只能提升行车所在电镀槽槽位处的滚筒，以实现滚筒在电镀槽槽位之间相互切换，但不能将滚桶从电镀槽之外提升到电镀槽槽位或从电镀槽槽位移出电镀槽，要实现滚筒在电镀槽之外与电镀槽槽位间的切换只能通过人力操作，或专门制作一套移动式装卸滚筒车，其中，人力更换的方式劳动强度高，更换一个滚筒需要10分钟，效率低，而专门制作的移动式装卸滚筒车占用空间大，使用时需要移去其它设备，操作繁琐，降低生产效率。
技术实现思路
本技术提供了一种具有提升功能的行车，用以解决实现滚筒在电镀槽之外与电镀槽槽位间的切换采用人力切换费时费力以及采用专门制作的移动式装卸滚筒车占用空间大的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种具有提升功能的行车，包括行车本体、设置在所述行车本体上的一组悬臂以及跨设在所述悬臂之间的提升装置，所述悬臂沿垂直所述行车本体横梁的方向设置在所述行车本体上，所述悬臂伸出所述行车本体扩大了所述提升装置的提升区域。作为优选，所述提升装置包括两个轴承座、转轴、多个设有提升带的卷带轮和电机，所述轴承座分设在所述悬臂上，所述转轴设置在两个所述轴承座之间，多个所述卷带轮套设在所述转轴上，所述电机设置在所述转轴上并驱动所述转轴旋转，所述卷带轮的提升带设置在物品的两端，驱动所述电机，所述电机带动所述转轴转动，从而使所述卷带轴转动，让所述卷带轮的提升带不断的缠绕收紧，物品上升，相反的，所述电机转动，所述卷带轮的提升带不断的松开，物品下降。作为优选，所述提升装置还包括减速机，所述减速机设置在所述电机和所述转轴之间，用来降低所述电机输出的转速，来增大转矩。作为优选，所述悬臂采用方钢制备。作为优选，所述卷带轮设有两个。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术所述具有提升功能的行车结构简单，占用空间小，所述具有提升功能的行车通过设置一组伸出所述行车本体所在区域的所述悬臂，增大了可提升的区域，且所述具有提升功能的行车通过电机驱动代替人工搬运，省时省力。本技术还提供了一种电镀线，包括电镀槽、滚筒和设置在电镀槽行车轨道上的上述具有提升功能的行车，当所述具有提升功能的行车位于所述电镀槽一端，所述悬臂伸出电镀槽，能够提升电镀槽之外的滚筒，扩大了所述具有提升功能的行车的提升区域。作为优选，所述提升装置包括两个轴承座、转轴、多个设有提升带的卷带轮和电机，所述轴承座分设在所述悬臂上，所述转轴跨设在两个所述轴承座上，多个所述卷带轮套设在所述转轴上，所述电机设置在所述转轴上并驱动所述转轴旋转。作为优选，所述提升装置还包括减速机，所述减速机设置在所述电机和所述转轴之间，用来降低所述电机输出的转速，来增大转矩。作为优选，所述悬臂采用方钢制备。作为优选，所述卷带轮设有两个。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1)本技术所述电镀线通过所述具有提升功能的行车实现了滚筒在电镀槽之外与电镀槽槽位间的切换；2)所述电镀线实现滚筒在电镀槽之外与电镀槽槽位间切换时的只需要4分钟，提高了生产效率；3)所述电镀线自身能实现滚筒在电镀槽之外与电镀槽槽位间的切换，无需额外的帮助，节约了占地空间。附图说明图1是本技术一具体实施例的具有提升功能的行车的装置的爆炸图；图2是本技术一具体实施例的电镀线的结构示意图。图1和图2中所示：11-轴承座、12-转轴、13-卷带轮、14-悬臂、15-电机、16-减速机、21-电镀槽、22-滚筒、23-行车本体。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本技术附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。请参考图1和图2，一种电镀线，包括电镀槽21、滚筒22和设置在所述电镀槽21行车轨道上的具有提升功能的行车，所述具有提升功能的行车包括行车本体23、设置在所述行车本体23上的一组悬臂14以及跨设在所述悬臂14之间的提升装置，所述提升装置包括一组轴承座11、转轴12、一组设有提升带的卷带轮13、电机15和减速机16，所述悬臂14的材料为方钢，所述悬臂14沿垂直所述行车本体23横梁的方向设置在所述行车本体23上，所述轴承座11分设在所述悬臂14上，所述转轴12跨设在所述轴承座11之间，所述卷带轮13套设在所述转轴12上，所述电机15设置在所述转轴12一端，所述减速机16设置在所述电机15和所述转轴12之间。本技术具体操作方式如下：当所述滚筒22位于所述电镀槽21之外，所述具有提升功能的行车移动至所述电镀槽21一端，所述提升装置松开所述卷带轮13的提升带，所述提升带套在所述滚筒22两端的轴上，驱动所述电机15，经过所述减速机16减速增大转矩后，带动所述转轴12转动，从而使所述卷带轮13转动，让所述提升带不断的缠绕收紧，所述滚筒22上升，然后所述行车23运动到所述电镀槽21的槽位处，所述电机15反转，所述卷带轮13反转，所述提升带不断的松开，所述滚筒22下降设置在所述电镀槽21的槽位，即实现将所述电镀槽21之外的滚筒22成功运至所述电镀槽21的槽位中。本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有提升功能的行车，其特征在于，包括行车本体、设置在所述行车本体上的一组悬臂以及设置在所述悬臂之间的提升装置，所述悬臂沿垂直所述行车本体横梁的方向设置在所述行车本体上，所述提升装置包括两个轴承座、转轴、多个设有提升带的卷带轮和电机，所述轴承座分设在所述悬臂上，所述转轴跨设在两个所述轴承座上，多个所述卷带轮套设在所述转轴上，所述电机设置在所述转轴上并驱动所述转轴旋转。

【技术特征摘要】
1.一种具有提升功能的行车，其特征在于，包括行车本体、设置在所述行车本体上的一组悬臂以及设置在所述悬臂之间的提升装置，所述悬臂沿垂直所述行车本体横梁的方向设置在所述行车本体上，所述提升装置包括两个轴承座、转轴、多个设有提升带的卷带轮和电机，所述轴承座分设在所述悬臂上，所述转轴跨设在两个所述轴承座上，多个所述卷带轮套设在所述转轴上，所述电机设置在所述转轴上并驱动所述转轴旋转。2.根据权利要求1所述的具有提升功能的行车，其特征在于，所述提升装置还包括减速机，所述减速机设置在所述电机和所述转轴之间。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，李佑祥，李伟，
申请(专利权)人：宾科精密部件中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32