一种大功率柴油机滑油过滤装置制造方法及图纸

一种大功率柴油机滑油过滤装置，其包括过滤筒体、过滤筒盖、弹性压环、滤袋和支撑脚；所述过滤筒盖密封地盖置于所述过滤筒体的上端且通过快开机构与该过滤筒体连接，所述过滤筒体的上部设有入口，下部设有出口，该出口附近设有泄放口，所述弹性压环将所述滤袋压紧于所述过滤筒体内腔的中部，所述支撑脚固定连接于所述过滤筒体的下部。本实用新型专利技术具有结构简单、成本低廉、物料消耗少、滤油效率高好的优点，达到了缩短投油清洗周期、提高现场生产效率、保证滤油质量的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是柴油机的零部件，具体涉及的是一种大功率柴油机滑油过滤装置，属于柴油机

技术介绍
柴油机在管系制造和管系组装过程中可能会带入灰尘、焊渣、污物颗粒等，而柴油机在运行前必须保证各个管系的清洁，因此管系的投油冲洗是柴油机装配工艺中的重要环节之一。此外，柴油机在工作过程中，随着运转时间的增加，滑油系统内的机油会受到污染而不断变脏。机油污染的原因有如下几个方面：一是外来杂质，如空气中的灰尘杂质通过呼吸管、加油口等进入曲轴箱；二是柴油机零件磨损后的金属粒屑也会进入润滑油；三是机油本身氧化的产物，如各种有机酸、浙青质以及碳化物等；此外漏入油底壳的燃油和水等都是导致机油变脏的原因。滑油中的杂质会加剧零部件的磨损和腐蚀，当杂质过多时，发动机不能得到正常的润滑，或会发生抱轴事故导致损坏柴油机。总之，柴油机的滑油循环系统中必须设置滤油装置以去除管系滑油中的杂质。目前柴油机中的滤油装置结构复杂，滤芯不仅更换操作麻烦而且成本高昂(达数千元)，并且滤油装置的过滤效率较低，使柴油机的投油清洗周期过长，一般需要10-15天左右，从而极大程度上影响了主机试车台位的占用周期和生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种大功率柴油机滑油过滤装置，提高滤油效率，简化结构，降低成本，在滤后滑油达到技术要求的前提下，缩短投油清洗周期，满足生产需求。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大功率柴油机滑油过滤装置，其包括过滤筒体、过滤筒盖、弹性压环、滤袋和支撑脚；所述过滤筒盖密封地盖置于所述过滤筒体的上端且通过快开机构与该过滤筒体连接，所述过滤筒体的上部设有入口，下部设有出口，该出口附近设有泄放口，所述弹性压环将所述滤袋压紧于所述过滤筒体内腔的中部，所述支撑脚固定连接于所述过滤筒体的下部。进一步地，所述的过滤筒体的内腔的中部设置有用以安装所述滤袋的环形凸起部。进一步地，所述的过滤筒体的上端设有环沿部，所述过滤筒盖的外沿设有一缺口；所述快开机构包括一螺栓和一螺母，该螺栓一端通过圆销铰接在所述过滤筒体的环沿部，另一端穿过所述过滤筒盖的缺口，所述螺母与所述螺栓连接并通过所述缺口的边缘将所述过滤筒盖紧压在所述过滤筒体上。进一步地，所述的过滤筒盖上设有与泄气阀连接的放气口。进一步地，所述的过滤筒体的上部设有进口压力测量口，下部设有出口压力测量口。进一步地，所述的过滤筒体的内表面光滑且无毛刺。与现有技术相比，本技术结构简单，自上而下的油路走向合理，加快了过滤速度，提高了滤油效率；快开机构和弹性压环的设置极大地方便了更换滤袋的操作，节省了更换滤袋的时间，缩短了柴油机投油周期；廉价的滤袋降低了物料消耗，节约了使用成本；弹性压环具有自动压紧滤袋的功能，压紧后滤袋边沿与滤袋安装面贴合紧密，避免了未经过滤的液体从袋口边沿渗入到过滤后液体中，此外过滤筒体内表面光滑、无毛刺，在油料冲刷下不会产生任何固体颗粒或块状物质脱落，因而保证了滤油质量。总之，本技术具有结构简单、成本低廉、物料消耗少、滤油效率高、滤油质量好的优点，达到了缩短投油清洗周期、提高现场生产效率、
保证滤油质量的有益效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术所述的大功率柴油机滑油过滤装置作进一步的详细阐述，但不应以此来限制本技术的保护范围。所述的大功率柴油机滑油过滤装置工作温度在0～120℃范围内，流量不小于40m3/h，工作压力小于10bar；所述滑油过滤装置选择SUS304不锈钢作为制造材料，以满足性能要求且加工性能好，韧性高，可耐高温。请参阅图1，图示大功率柴油机滑油过滤装置包括过滤筒体1、过滤筒盖2、弹性压环7、滤袋8和支撑脚3。所述过滤筒体1的上部设有入口12，用以导入滑油，下部设有出口13，用以导出滑油，滑油在所述滑油过滤装置中的走向是上进下出(图中箭头所示)，布置合理。在所述出口13附近的最低位置开设有泄放口14，接口口径为G1/2，用于泄放内部的滑油。所述的过滤筒体1的上部设有进口压力测量口10，下部设有出口压力测量口11；所述过滤筒体1外部安装有一块压力表安装板，该安装板上安装有两只0～10Mpa压力表(经国家二级以上资质机构校验)，一只压力表与所述进口压力测量口10连接，用以测量所述滑油过滤装置的进口油压力，另一只压力表与所述出口压力测量口11连接，用以测量所述滑油过滤装置的出口油压力，在各压力表安装位置的下方设有进出口压力标识。所述的过滤筒体1的内表面光滑且无毛刺，在燃油冲刷下不会产生任何固体颗粒或块状物质脱落，从而保证了油料的质量。所述的过滤筒体1的内腔的中部设置有用以安装所述滤袋8的环形凸起部，所述滤袋8的边
缘置放于该环形凸起部上。所述的过滤筒体1的上端设有环沿部4。所述过滤筒盖2密封地盖置于所述过滤筒体1的上端且通过快开机构与该过滤筒体1连接。所述过滤筒盖2的外沿设有一缺口。所述快开机构包括一螺栓5和一螺母6，该螺栓5的一端通过圆销铰接在所述过滤筒体1的环沿部，并且能够绕该圆销进行转动，从而使螺栓5能够嵌入并穿过所述过滤筒盖2外沿的缺口，所述螺母6连接于所述螺栓5的另一端并通过所述缺口的边缘将所述过滤筒盖2紧压在所述过滤筒体1上。通过操作所述快开机构能够将所述过滤筒盖2便捷地在所述过滤筒体1上进行装卸。所述的过滤筒盖2上设有放气口9，用以与泄气阀连接。所述弹性压环7为一弹性构件，安装在所述过滤筒体1的内腔中，该弹性压环7的上部紧贴所述过滤筒盖2的下侧，并且依靠其本身的弹性将所述滤袋8压紧于所述过滤筒体1内腔中部的环形凸起部上，压紧后滤袋8袋口边沿与环形凸起部的安装面贴合紧密，在正常工作时避免了未经过滤的液体从袋口边沿渗入到过滤后的液体中，从而保证了过滤油的质量。所述支撑脚3固定连接于所述过滤筒体1的下部，用以调节所述滑油过滤装置的高度，该支撑脚3具有足够保证滑油过滤装置正常工作的支撑能力和抗振动性能。本技术经过试验验证，结果表明所述滑油过滤装置制造简单、加工便捷、成本低廉，且滤袋更换简单、便捷，可以满足现场生产需要，适合批量制造。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率柴油机滑油过滤装置，其特征在于：所述滑油过滤装置包括过滤筒体、过滤筒盖、弹性压环、滤袋和支撑脚；所述过滤筒盖密封地盖置于所述过滤筒体的上端且通过快开机构与该过滤筒体连接，所述过滤筒体的上部设有入口，下部设有出口，该出口附近设有泄放口，所述弹性压环的上部紧贴所述过滤筒盖的下侧并将所述滤袋压紧于所述过滤筒体内腔的中部，所述支撑脚固定连接于所述过滤筒体的下部。

【技术特征摘要】
1.一种大功率柴油机滑油过滤装置，其特征在于：所述滑油过滤装置包括过滤筒体、过滤筒盖、弹性压环、滤袋和支撑脚；所述过滤筒盖密封地盖置于所述过滤筒体的上端且通过快开机构与该过滤筒体连接，所述过滤筒体的上部设有入口，下部设有出口，该出口附近设有泄放口，所述弹性压环的上部紧贴所述过滤筒盖的下侧并将所述滤袋压紧于所述过滤筒体内腔的中部，所述支撑脚固定连接于所述过滤筒体的下部。2.根据权利要求1所述的大功率柴油机滑油过滤装置，其特征在于：所述的过滤筒体的内腔的中部设置有用以安装所述滤袋的环形凸起部。3.根据权利要求1所述的大功率柴油机滑油过滤装置，其特征在于：所述的过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉宝，王凯，王凯，顾鼎锡，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31