【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于舷外机
，尤其是涉及一种风冷水冷混合型冷却舷外机。
技术介绍
市场现有的舷外机通常采用风冷或水冷的单一冷却方式。单一水冷方式结构复杂维护困难，发动机功率损耗大，故障率较高，而且单一风冷方式冷却面不均匀，受环境影响大，尤其是排气管在运行时普遍高温，存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术目的是：提供一种不仅结构简单，而且有效冷却发动机，降低排气管温度，防止发动机、排气管过热，防止烫伤或燃油意外滴落引起燃烧等安全问题的风冷水冷混合型冷却舷外机。本专利技术的技术方案是：一种风冷水冷混合型冷却舷外机，包括内置冷却水室的发动机，设于所述发动机下方的水上装置，与所述水上装置连接的水下装置，以及与所述发动机连接的排气管；所述水上装置包括与发动机连接的驱动纵轴，以及底端浸没于水中的进水管；所述水下装置包括与所述驱动纵轴底端连接的螺旋桨；所述进水管底端的进水口设于所述螺旋桨推力方向一侧，同时所述进水管顶端连接有三通管道，该三通管道的其中一路管道与所述冷却水室相连通，另一路管道与所述排气管相连通。作为优选的技术方案，所述进水管与所述三通管道通过出水管相连通。作为优选的技术方案，所述三通管道的其中一路管道与所述排气管通过冷却水管相连通。作为优选的技术方案，所述发动机为风冷发动机。本专利技术的具体工作原理如下：启动发动机，动力通过驱动纵轴传到水下装置的螺旋桨，螺旋桨转动对水产生推力，位于螺旋桨推力方向的水沿着进水管底端进水口上升并依次进入出水管、三通管道，然后经三通管道后分成两路，其中一路管道与冷却水室相连通，辅助冷却发动机，另一路管道通过冷却水管与排气管相连通...
【技术保护点】
一种风冷水冷混合型冷却舷外机，其特征在于，包括内置冷却水室（1）的发动机（2），设于所述发动机（2）下方的水上装置（3），与所述水上装置（3）连接的水下装置（4），以及与所述发动机（2）连接的排气管（5）；所述水上装置（3）包括与发动机（2）连接的驱动纵轴，以及底端浸没于水中的进水管（31）；所述水下装置（4）包括与所述驱动纵轴底端连接的螺旋桨（41）；所述进水管（31）底端的进水口设于所述螺旋桨（41）推力方向一侧，同时所述进水管（31）顶端连接有三通管道（6），该三通管道（6）的其中一路管道与所述冷却水室（1）相连通，另一路管道与所述排气管（5）相连通。
【技术特征摘要】
1.一种风冷水冷混合型冷却舷外机，其特征在于，包括内置冷却水室（1）的发动机（2），设于所述发动机（2）下方的水上装置（3），与所述水上装置（3）连接的水下装置（4），以及与所述发动机（2）连接的排气管（5）；所述水上装置（3）包括与发动机（2）连接的驱动纵轴，以及底端浸没于水中的进水管（31）；所述水下装置（4）包括与所述驱动纵轴底端连接的螺旋桨（41）；所述进水管（31）底端的进水口设于所述螺旋桨（41）推力方向一侧，同时所述进水管（31）顶端连接有三...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏坚，朱宇翔，钟桂金，
申请(专利权)人：苏州百胜动力机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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