【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种混凝土建筑
,尤其涉及一种预制件混凝土底胎预留孔支模工艺。
技术介绍
在高桩码头施工过程中,常常需要预制非预应力混凝土构件。当非件数量较多和工期较紧时常会采用钢模板预制,钢模板支模一般采用绑加底支模工艺,这样能有效避免底部漏浆,但在底部加固时常在模板底部打孔使用对穿螺丝对拉加固模板,在浇筑混凝土时模板打孔位置经常发现漏浆现象,造成混凝土构件外观质量较差,修补困难等问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种预制件混凝土底胎预留孔支模工艺。本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种预制件混凝土底胎预留孔支模工艺,其特征在于,包括以下操作步骤:①、钢模板加工:将钢模板加工成比实际构件高度方向上多出5cm,用于绑夹底工艺钢模板夹底胎,钢模板竖向围令比钢模板高出5m用于穿对拉杆;②、混凝土底胎制作:使用两层5cm×7cm木方作为边框,上一层为5cm,下一层为5cm;③、在下层木方上开5cm圆孔,放置PVC套管,PVC圆孔与PVC圆孔之间的距离根据钢模板竖向围令间距确定;④、浇筑底胎混凝土:浇筑时确保PVC套管顺直;⑤、浇筑完的底胎混凝土四周木方上镶嵌倒三角橡胶条;⑥、支立钢模板:使用对拉杆穿过混凝土底胎预埋的PVC套管进行加固模板。所述步骤①中钢模板竖向围令比钢模板高出5cm用于穿对拉杆。所述步骤⑤中三角橡胶条厚度加上底胎宽度/长度等于构件宽度/长度。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过在制作混凝土底胎时预埋PVC套管,以及模板加工的竖向围令槽钢高出模板顶部后,支立模板时采用的对拉杆穿过竖向围令和PVC管预留孔加 ...
【技术保护点】
一种预制件混凝土底胎预留孔支模工艺,其特征在于,包括以下操作步骤:①、钢模板加工:将钢模板加工成比实际构件高度方向上多出5cm,用于绑夹底工艺钢模板夹底胎,钢模板竖向围令比钢模板高出5cm用于穿对拉杆;②、混凝土底胎制作:使用两层5cm×7cm木方作为边框,上一层为5cm,下一层为5cm;③、在下层木方上开5cm圆孔,放置PVC套管,PVC圆孔与PVC圆孔之间的距离根据钢模板竖向围令间距确定;④、浇筑底胎混凝土:浇筑时确保PVC套管顺直;⑤、浇筑完的底胎混凝土四周木方上镶嵌倒三角橡胶条;⑥、支立钢模板:使用对拉杆穿过混凝土底胎预埋的PVC套管进行加固模板。
【技术特征摘要】
1.一种预制件混凝土底胎预留孔支模工艺,其特征在于,包括以下操作步骤:①、钢模板加工:将钢模板加工成比实际构件高度方向上多出5cm,用于绑夹底工艺钢模板夹底胎,钢模板竖向围令比钢模板高出5cm用于穿对拉杆;②、混凝土底胎制作:使用两层5cm×7cm木方作为边框,上一层为5cm,下一层为5cm;③、在下层木方上开5cm圆孔,放置PVC套管,PVC圆孔与PVC圆孔之间的距离根据钢模板竖向围令间距确定;④、浇筑底胎混...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹磊,李向龙,赵克来,刘正,
申请(专利权)人:中交第一航务工程局有限公司,中交一航局第一工程有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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