一种燃气滤清器及具有其的发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种燃气滤清器，包括：滤座，所述滤座包括进气通道、滤芯组件连通孔和出气通道，其中所述进气通道与滤芯组件连通孔的交接处为圆弧过渡结构；滤芯组件，所述滤芯组件附接至所述滤座，所述滤芯组件包括上端盖、下端盖、以及位于上端盖和下端盖之间的滤芯；滤罐组件，所述滤罐组件套于所述滤芯组件外部且可拆卸地连接至所述滤座，所述滤罐组件包括：滤罐罐体、设于所述滤罐罐体的内腔的下部的集液腔，以及排液阀。所述滤芯组件的上端盖的外缘设有至少一个卡爪，并且所述滤罐罐体的罐口内壁设有至少一个凹槽，用于接收所述卡爪，使所述滤芯组件被所述滤罐罐体支撑。本实用新型专利技术还提供具有所述燃气滤清器的发动机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机领域，具体涉及一种燃气滤清器，该燃气滤清器采用可更换式滤芯组件，还涉及包括该燃气滤清器的发动机。
技术介绍
燃气滤清器是一种为发动机提供洁净燃气的装置。燃气滤清器的滤座内部进气通道与滤芯连通孔通道交接处通常采用直角过渡，然而由于燃气汽车对发动机排量需求的提高，燃气滤清器对降低流阻的要求逐渐提高，需要对燃气滤清器的滤座内部进气通道与滤芯连通孔通道交接处的过渡方式进行改进。通常，现有的燃气滤清器通常采用滤芯组件直接吊装在滤座上，这样的连接受汽车行驶的震动影响较大，稳定性较差且滤芯有脱落风险。因此有必要提供一种燃气滤清器增强滤芯组件稳定性以解决上述问题。
技术实现思路
因此，本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述缺陷，提供一种减少流阻、增加流量、滤芯组件连接可靠且稳定性好、拆装简易方便的燃气滤清器和具有所述燃气滤清器的发动机。本技术提供一种燃气滤清器，包括：滤座，所述滤座包括进气通道、滤芯组件连通孔和出气通道，其中所述进气通道与滤芯组件连通孔的交接处为圆弧过渡结构；滤芯组件，所述滤芯组件附接至所述滤座，所述滤芯组件包括滤芯、上端盖、下端盖、以及位于上端盖和下端盖之间的滤芯；滤罐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气滤清器，其特征在于，包括：滤座，所述滤座包括进气通道、滤芯组件连通孔和出气通道，其中所述进气通道与滤芯组件连通孔的交接处为圆弧过渡结构；滤芯组件，所述滤芯组件附接至所述滤座，所述滤芯组件包括上端盖、下端盖、以及位于上端盖和下端盖之间的滤芯；滤罐组件，所述滤罐组件套于所述滤芯组件的外部且可拆卸地连接至所述滤座，所述滤罐组件包括：滤罐罐体、设于所述滤罐罐体的内腔的下部的集液腔，以及排液阀。

【技术特征摘要】
1.一种燃气滤清器，其特征在于，包括：滤座，所述滤座包括进气通道、滤芯组件连通孔和出气通道，其中所述进气通道与滤芯组件连通孔的交接处为圆弧过渡结构；滤芯组件，所述滤芯组件附接至所述滤座，所述滤芯组件包括上端盖、下端盖、以及位于上端盖和下端盖之间的滤芯；滤罐组件，所述滤罐组件套于所述滤芯组件的外部且可拆卸地连接至所述滤座，所述滤罐组件包括：滤罐罐体、设于所述滤罐罐体的内腔的下部的集液腔，以及排液阀。2.根据权利要求1所述的燃气滤清器，其特征在于，所述滤芯组件的上端盖的外缘设有至少一个卡爪，并且所述滤罐罐体的罐口内壁设有至少一个凹槽，用于接收所述卡爪，使所述滤芯组件被所述滤罐罐体支撑。3.根据权利要求1或2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙桂芝，石中成，马业存，
申请(专利权)人：合肥威尔燃油系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34