一种辅助装配滤罐检漏工装的装置及其装配方法制造方法及图纸

技术编号:21625461 阅读:68 留言:0更新日期:2019-07-17 10:04
本发明专利技术公开了一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其辅助装配滤罐检漏工装的装置,其特征在于:包括工装主体,所述工装主体的一端面上设置有密封圈装配轴,所述工装主体上与密封圈装配轴相连接的端面上设有第一工装定位槽和第二工装定位槽,所述密封圈装配轴、第一工装定位槽和第二工装定位槽的中心轴线位于同一条直线上。本发明专利技术可以提高滤罐检漏工装的装配效率和滤罐的检漏效果。

A Device for Auxiliary Assembly of Leak Detection Tools for Filter Tanks and Its Assembly Method

【技术实现步骤摘要】
一种辅助装配滤罐检漏工装的装置及其装配方法
本专利技术涉及燃油滤芯器生产
,具体涉及一种辅助装配滤罐检漏工装的装置。
技术介绍
机动车燃油滤芯器的滤罐在封口完成后,需要对其进行气密性检测,采用方法是—水检法,用到一种滤罐检漏工装,如图1所述,密封座组件(4)上包括密封座(401)、O型密封圈(402)和唇形密封圈(404),密封座组件安装在安装立板(5)上,拉杆轴(7)穿过密封座组件(4)和安装立板(5),拉杆轴(7)前端和滤罐(1)连接,拉杆轴(7)后端和气缸(8)连接,驱动齿轮(6)通过花键套安装在拉杆轴(7)上,驱动齿轮(6)转动,带动拉杆轴(7)和轴前端的滤罐安装螺钉(2)一起转动,同时将滤罐(1)拧紧到滤罐安装螺钉(2)上,气缸(8)回程,带动拉杆轴(7)运动,将滤罐底部密封圈(3)压缩,从而将滤罐(1)的内腔和外界隔绝,同时,气源通过进气孔(406)向滤罐(1)的内腔通气、保压,再将整个滤罐检漏工装浸入水中,观察是否有气泡产生,滤罐底部密封圈(3)为静态,不易产生泄漏,O型密封圈(402)和唇形密封圈(404)由于分置在安装立板(5)的内、外侧,且操作空间小,很难保证两者安装的精度和同轴度,容易造成泄漏,另外,O型密封圈(402)与唇形密封圈(404)和拉杆轴(7)持续保持轴向和径向运动,由于同轴度不能保证,更容易产生划伤和偏心压缩,导致不定期的更换O型密封圈(402)与唇形密封圈(404),同时由于操作空间小,更换部件困难,效率低下,浪费工时,影响连续生产。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种辅助装配滤罐检漏工装的装置及其装配方法,其可以有效解决
技术介绍
中所提到的技术问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其包括工装主体,所述工装主体的一端面上设置有密封圈装配轴,所述工装主体上与密封圈装配轴相连接的端面上设有第一工装定位槽和第二工装定位槽,所述密封圈装配轴、第一工装定位槽和第二工装定位槽的中心轴线位于同一条直线上。优选地,所述工装主体为圆柱形结构。优选地,所述工装主体和密封圈装配轴均由9Cr18不锈钢材料制成。一种滤罐检漏工装的装配方法,其包括以下步骤:1)将密封圈装配轴从密封座的一侧穿过密封座上的中心孔,并且第一工装定位槽和密封座上的第一定位凸台相配合,再将O形密封圈沿着密封圈装配轴放入密封座上的中心孔中,之后,将第一压紧螺母沿着密封圈装配轴运动并压紧O形密封圈;2)将密封圈装配轴从密封座的另一侧穿过密封座上的中心孔,并且第二工装定位槽和密封座上的第二定位凸台相配合,再将唇形密封圈沿着密封圈装配轴放入密封座上的中心孔中,之后,将第二压紧螺母沿着密封圈装配轴运动并压紧唇形密封圈;3)将密封座固定安装到安装立板上;4)拉杆轴的一端与带动拉杆轴运动的气缸连接,拉杆轴的另一端依次穿过驱动齿轮、安装立板以及密封座后与滤罐相连接。优选地,所述拉杆轴的另一端设有与滤罐相连接的滤罐安装螺钉。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:利用辅助装配滤罐检漏工装的装置来组装O形密封圈和唇形密封圈时,只需要分别将O形密封圈和唇形密封圈沿着密封圈装配轴放入密封座,而且O形密封圈和唇形密封圈分别被沿着密封圈装配轴运动的第一压紧螺母和第二压紧螺母压紧,不但组装效率高,而且密封性能好,有利于提高滤罐检漏效果;另外,第一定位槽和密封座上的第一定位凸台相配合使得密封圈装配轴位置保持固定,第一压紧螺母和O形密封圈在密封圈装配轴的导向作用下安装于密封座中,大大提高了O形密封圈的安装精度,同理,第二压紧螺母和唇形密封圈在密封圈装配轴的导向作用下安装于密封座中,大大提高了唇形密封圈的安装精度。附图说明图1是滤罐检漏工装的结构示意图;图2是密封座组件的结构示意图;图3是一种辅助装配滤罐检漏工装的装置的结构示意图;图4是O形密封圈的装配示意图;图5是唇形密封圈的装配示意图;图中,1、滤罐,2、滤罐安装螺钉,3、滤罐底部密封圈,4、密封座组件,401、密封座,402、O形密封圈,403、第一压紧螺母,404、唇形密封圈,405、第二压紧螺母,406、进气孔,407、第一定位凸台,408、第二定位凸台,5、安装立板,6、驱动齿轮,7、拉杆轴,8、气缸,9、工装主体,901、密封圈装配轴,902、第二工装定位槽,903、第一工装定位槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5所示,一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其包括工装主体9,所述工装主体9为圆柱形结构,工装主体9的一端面上设置有密封圈装配轴901,所述工装主体9上与密封圈装配轴901相连接的端面上设有第一工装定位槽903和第二工装定位槽902,所述密封圈装配轴901、第一工装定位槽903和第二工装定位槽902的中心轴线位于同一条直线上,所述工装主体9和密封圈装配轴901均由9Cr18不锈钢材料制成。一种滤罐检漏工装的装配方法,其包括以下步骤:1)将密封圈装配轴901从密封座401的一侧穿过密封座401上的中心孔,并且第一工装定位槽903和密封座401上的第一定位凸台407相配合,再将O形密封圈402沿着密封圈装配轴901放入密封座401上的中心孔中,之后,将第一压紧螺母403沿着密封圈装配轴901运动并压紧O形密封圈402;2)将密封圈装配轴901从密封座401的另一侧穿过密封座401上的中心孔,并且第二工装定位槽902和密封座401上的第二定位凸台408相配合,再将唇形密封圈404沿着密封圈装配轴901放入密封座401上的中心孔中,之后,将第二压紧螺母405沿着密封圈装配轴901运动并压紧唇形密封圈404;3)将密封座401固定安装到安装立板5上;4)拉杆轴7的一端与带动拉杆轴7运动的气缸8连接,拉杆轴7另一端设置的滤罐安装螺钉2依次穿过驱动齿轮6、安装立板5以及密封座401后与滤罐1相连接。当装配O型密封圈402时,将第一工装定位槽903和密封座401上的第一定位凸台407配合,然后将O型密封圈402沿着密封圈装配轴901放入密封座401上的中心孔中,再将第一压紧螺母403沿着密封圈装配轴901运动并压紧O形密封圈402,然后取出密封圈装配轴901;当装配唇形密封圈404时,将第二工装定位槽902和第二定位凸台408配合,然后将唇形密封圈404沿着密封圈装配轴901放入密封座401上的中心孔中,再将第二压紧螺母405沿着密封圈装配轴901运动并压紧唇形密封圈404,然后取出密封圈装配轴901;之后,将密封座401固定安装到安装立板5上,拉杆轴7的一端与带动拉杆轴7运动的气缸8连接,拉杆轴7的另一端依次穿过驱动齿轮6、安装立板5以及密封座401后与滤罐1相连接。驱动齿轮6通过花键套安装在拉杆轴7上,驱动齿轮6转动带动拉杆轴7和轴前端的滤罐安装螺钉2一起转动,同时将滤罐1与滤罐安装螺钉2相连接,气缸8回程,带动拉杆轴7运动,将滤罐底部密封圈3压缩,从而将滤罐1的内腔和外界隔绝,同时,气源通过进本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其特征在于:包括工装主体,所述工装主体的一端面上设置有密封圈装配轴,所述工装主体上与密封圈装配轴相连接的端面上设有第一工装定位槽和第二工装定位槽,所述密封圈装配轴、第一工装定位槽和第二工装定位槽的中心轴线位于同一条直线上。

【技术特征摘要】
1.一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其特征在于:包括工装主体,所述工装主体的一端面上设置有密封圈装配轴,所述工装主体上与密封圈装配轴相连接的端面上设有第一工装定位槽和第二工装定位槽,所述密封圈装配轴、第一工装定位槽和第二工装定位槽的中心轴线位于同一条直线上。2.根据权利要求1所述的一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其特征在于:所述工装主体为圆柱形结构。3.根据权利要求1或2所述的一种辅助装配滤罐检漏工装的装置,其特征在于:所述工装主体和密封圈装配轴均由9Cr18不锈钢材料制成。4.一种滤罐检漏工装的装配方法,其特征在于:包括以下步骤:1)将密封圈装配轴从密封座的一侧穿过密封座上的中心孔,并且第一工装定位槽和密封...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡先文涂德玉邴丽荣石中成
申请(专利权)人:合肥威尔燃油系统股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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