无线充电设备和智能立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开一种无线充电设备和智能立体车库，其中，该无线充电设备包括充电架、搬运架、驱动机构、以及控制器；搬运架设有用以对应支撑电动车的轮胎的多个第一横杆，搬运架上架设有无线受电装置，无线受电装置设有用以与电动车的充电枪插接的插座；充电架设有用以对应支撑电动车的轮胎的多个第二横杆、与控制器电性连接的无线供电装置；驱动机构驱动搬运架沿横向、竖向和纵向移动，而使搬运架具有自充电架的正上方移动至与充电架同一高度的第一交换位置，当搬运架处于第一交换位置时，搬运架的轮廓与充电架的框体错位，多个第一横杆与对应的多个第二横杆交错，无线受电装置被充电架承接支撑，并与无线供电装置对位。如此，方便了电动车充电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无线充电
，特别涉及一种无线充电设备和智能立体车库。
技术介绍
随着电动车的技术快速发展，电动车市场迅速增大，电动车的保有量年年递增；长续航里程、完善的充电网络、良好的经济性和环境友好性，使得越来越多的人更加倾向选择购买电动车。在电动车的数量快速增长情况下，用户面临着停车和充电的困难，而立体车库能能够显著提高单位土地面积的容车量，进而较好的缓解了停车难的难题，并且，在立体车库中安装充电基础设施，能同时解决停车与充电问题。然而，立体车库的高度较高，且空间利用率高，人无法到达停车位进行插拔电动车的充电枪，以使汽车与充电桩连通或者断开，从而给电动车的充电带来了不便。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种无线充电设备，旨在方便电动车的充电。为实现上述目的，本技术提出的一种无线充电设备，应用于智能立体车库，用以对电动车进行无线充电，其包括用以承载电动车的充电架、用以将电动车转移至所述充电架的搬运架、用以驱动所述搬运架移动的驱动机构、以及用以控制所述驱动机构的控制器；所述搬运架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第一横杆，所述搬运架上架设有无线受电装置，所述无线受电装置设有用以与电动车的充电枪插接的插座；所述充电架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第二横杆、与所
述控制器电性连接的无线供电装置；所述驱动机构驱动所述搬运架沿横向、纵向和竖向移动，而使所述搬运架具有自所述充电架的正上方移动至与所述充电架同一高度的第一交换位置，当所述搬运架处于所述第一交换位置时，所述搬运架的轮廓与所述充电架的框体错位，且所述多个第一横杆与对应的所述多个第二横杆交错，所述无线受电装置被所述充电架承接支撑，并与所述无线供电装置对位。优选地，所述充电架包括并行设置的两第一支撑梁，每一所述第一支撑梁对应所述电动车的轮胎的位置设有向另一所述撑梁延伸的多个第二横杆，当所述搬运架位于所述第一交换位置时，所述搬运架位于所述两第一支撑梁之间。优选地，所述控制器包括与终端连接的无线通讯模块。本技术还提出一种智能立体车库，其包括至少一个电动车初始停靠位、包括至少一个电动车初始停靠位、至少一排充电位组、以及无线充电设备，每一排所述充电位组包括多个沿横向分布的多个充电位组，每一所述充电位组包括多个沿竖向分布的充电位，每一所述充电位上安装有所述充电架，所述搬运架用以将停放至所述初始停靠位的电动车转移至所述充电位。优选地，所述智能立体车库包括沿着纵向排布的多排充电位组，以使得所述充电位组，在横向上呈排设置，在纵向上呈列设置。优选地，所述智能立体车库包括用以供所述搬运架到达各列所述充电位组的公共通道，所述公共通道设于相邻两列充电位组之间，所述初始停靠位设于所述公共通道上。优选地，所述初始停靠位设有转动架，所述转动架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第三横杆，所述驱动机构驱动所述搬运架移动，而使所述搬运架具有自所述换向架的正下方移动至与所述转动架同一高度的第二交换位置，当所述搬运架处于所述第二交换位置时，所述搬运架的轮廓与所述换向架的框体错位，且所述多个第一横杆与对应的所述多个第三横杆交错设置。优选地，所述转动架包括并行设置的两第二支撑梁，每一所述第二支撑梁对应所述电动车的轮胎的位置设有向另一所述第二撑梁延伸的多个第三横杆，当所述搬运架位于所述第一交换位置时，所述搬运架位于所述两第二支
撑梁之间。优选地，所述初始停靠位设有与控制器电性连接的检测装置，所述检测装置用以检测停放至所述初始停靠位的电动车车头的位置，并将检测结果发送至控制器，所述控制器根据检测结果控制所述转动架转动。优选地，所述检测装置为摄像头。本技术通过在无线充电设备的搬运架上架设无线受电装置，该无线受电装置用以与停放至搬运架上的电动车的充电枪连接，该无线充电设备的充电架上设有无线供电装置，搬运架将电动车搬运至充电架上的同时，将无线受电装置转放置充电架上，无线受电装置与无线供电装置对位，形成非接触变压器，当无线供电装置通电后，无线受电装置内部发生电磁感应形成而产生电能，进而向电动车供电，从而使得电动车能够进行充电，进而方便了电动车的充电。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的无线充电设备的一实施例的结构示意图；图2为图1中的搬运架的结构示意图；图3为本技术的智能立体车库的一实施例的结构示意图；图4为图3中局部A的放大示意图。附图标号说明：本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种无线充电设备。参照图1至图4，图1为本技术的无线充电设备的一实施例的结构示意图；图2为图1中的搬运架的结构示意图；图3为本技术的智能立体车库的一实施例的结构示意图；图4为图3中局部A的放大示意图。在本技术的实施例中，请参照图1或图3，以OX为纵向，以OY为横向，以OZ为竖向。在本技术的实施例中，请参照图1和图2，该无线充电设备100用以对电动车进行无线充电，其用以对电动车进行无线充电，该无线充电设备100包括用以承载电动车且为电动车无线充电的充电架110、用以将电动车转移至充电架110的搬运架120、用以驱动搬运架120移动的驱动机构(未图示)、以及用以控制驱动机构的控制器(未图示)；充电架110设有用以对应支撑电动车的轮胎的多个第一横杆111、与控制器电性连接的无线供电装置112；搬运架120设有用以对应支撑电动车的轮胎的多个第二横杆121，搬运架120上架设有无线受电装置122，无线受电装置122设有用以与电动车的充电枪插接的插座(未图示)；驱动机构驱动搬运架120沿横向、纵向及竖向移动，而使搬运架120具有自充电架110的正上方移动至与充电架110同一高度的第一交换位置，当搬运架120处于第一交换位置时，搬运架120的轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线充电设备，应用于智能立体车库，用以对电动车进行充电，其特征在于，包括用以承载电动车的充电架、用以将电动车转移至所述充电架的搬运架、用以驱动所述搬运架移动的驱动机构、以及用以控制所述驱动机构的控制器；所述搬运架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第一横杆，所述搬运架上架设有无线受电装置，所述无线受电装置设有用以与电动车的充电枪插接的插座；所述充电架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第二横杆、与所述控制器电性连接的无线供电装置；所述驱动机构驱动所述搬运架沿横向、纵向和竖向移动，而使所述搬运架具有自所述充电架的正上方移动至与所述充电架同一高度的第一交换位置，当所述搬运架处于所述第一交换位置时，所述搬运架的轮廓与所述充电架的框体错位，且所述多个第一横杆与对应的所述多个第二横杆交错，所述无线受电装置被所述充电架承接支撑，并与所述无线供电装置对位。

【技术特征摘要】
1.一种无线充电设备，应用于智能立体车库，用以对电动车进行充电，其特征在于，包括用以承载电动车的充电架、用以将电动车转移至所述充电架的搬运架、用以驱动所述搬运架移动的驱动机构、以及用以控制所述驱动机构的控制器；所述搬运架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第一横杆，所述搬运架上架设有无线受电装置，所述无线受电装置设有用以与电动车的充电枪插接的插座；所述充电架设有用以对应支撑所述电动车的轮胎的多个第二横杆、与所述控制器电性连接的无线供电装置；所述驱动机构驱动所述搬运架沿横向、纵向和竖向移动，而使所述搬运架具有自所述充电架的正上方移动至与所述充电架同一高度的第一交换位置，当所述搬运架处于所述第一交换位置时，所述搬运架的轮廓与所述充电架的框体错位，且所述多个第一横杆与对应的所述多个第二横杆交错，所述无线受电装置被所述充电架承接支撑，并与所述无线供电装置对位。2.如权利要求1所述的无线充电设备，其特征在于，所述充电架包括并行设置的两第一支撑梁，每一所述第一支撑梁对应所述电动车的轮胎的位置设有向另一所述撑梁延伸的多个第二横杆，当所述搬运架位于所述第一交换位置时，所述搬运架位于所述两第一支撑梁之间。3.如权利要求1所述的无线充电设备，其特征在于，所述控制器包括与终端连接的无线通讯模块。4.一种智能立体车库，其特征在于，包括至少一个电动车初始停靠位、至少一排充电位组、以及如权利要求1-3任意一项所述的无线充电设备，每一排所述充电位组包括多个沿横向分布的多个充电位组，每一所述充电位组包括多个沿竖向分布的充电位，每一所述充电位...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯海洲，刘宇晓，王勇建，周晓岚，
申请(专利权)人：中兴新能源汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42