一种防震的阻尼装置制造方法及图纸

技术编号:13719298 阅读:35 留言:0更新日期:2016-09-17 22:18
本实用新型专利技术公开了一种防震的阻尼装置,包括座椅及底座,底座上端连接有上端设滑槽的斜面基座,座椅底部通过锥形托盘连接斜面滑动块;斜面滑动块左端连接有前端带第一阻尼块的第一弹簧;斜面基座左端设前端带第二阻尼块的第二弹簧;斜面基座右端通过连接块连接有第三弹簧,其左端和斜面滑动块的右端连接;第一阻尼块左端设有接触传感器,座椅内设有充气囊,斜面滑动块内设有一和充气囊相连接的电动充气装置,电动充气装置和接触传感器无线电性连接;本实用新型专利技术采用斜向滑动式缓震阻尼结构以及充气式缓震结构,使乘坐者在遇到颠簸时,一则最大化地将震动化解,二则震动过程中能把乘客尽量往位置后端压,防止震动时人脱离位置造成伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阻尼装置,尤其涉及一种用于车辆座位的防震的阻尼装置,属于车辆座位防震

技术介绍
车辆在行驶过程中,由于路面的不平和颠簸,会使车上的人产生相应的震动,因此除了车辆要设置幻震结构外,供人乘坐的座位也需要有很好的防震结构,一些经常行驶于乡间小道的农用车对防震的需要更高,因为很多乡间小道崎岖不平,坐在农用车上的人长期受到颠簸,容易对身体的健康产生影响,然后现实问题是,农用车上的座位的防震结构要么是比较初级,即缓震效果较差,要么是直上直下的弹簧避震,非常影响乘坐者和驾驶者。
技术实现思路
本技术就是根据上述问题,提出一种防震的阻尼装置,该防震的阻尼装置缓震效果好,结构简单。 为解决上述技术问题,本技术提供的一种防震的阻尼装置,包括一座椅以及一底座,所述底座上端连接有一上端设有滑槽的斜面基座,所述座椅底部通过一锥形托盘连接有一连接于滑槽上的、可沿着该滑槽左右滑动的斜面滑动块;所述斜面滑动块的左端连接有一前端带第一阻尼块的第一弹簧;所述斜面基座左端设有一前端带第二阻尼块的、和所述第一弹簧位于同一中轴线的第二弹簧;同时所述斜面基座右端通过一连接块连接有第三弹簧,该第三弹簧的左端和所述斜面滑动块的右端连接。 进一步的,所述第一阻尼块的左端设有一接触传感器,所述座椅内设有一充气囊,所述斜面滑动块内设有一和所述充气囊相连接的电动充气装置,并且所述电动充气装置和接触传感器形成无线电性连接。进一步的,所述锥形托盘内设有至少两个腔体。 本技术采用斜向滑动式缓震阻尼结构以及充气式缓震结构,使得乘坐者在遇到颠簸时,一则最大化地将震动化解,二则震动过程中能把乘客尽量往位置后端压,防止了震动时人脱离位置造成伤害。附图说明图1所示的是本技术的外观结构示意图;其中:1、座椅;2、底座;3、滑槽;4、斜面基座;5、锥形托盘;6、斜面滑动块;7、第一阻尼块;8、第一弹簧;9、第二阻尼块;10、第二弹簧;11、连接块;12、第三弹簧;13、接触传感器;14、充气囊;15、电动充气装置;16、腔体。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地说明。 由图1可知,一种防震的阻尼装置,包括一座椅1以及一底座2,底座2的上端连接有一上端设有滑槽3的斜面基座4,座椅2的底部通过一锥形托盘5连接有一连接于滑槽3上的、可沿着该滑槽3左右滑动的斜面滑动块6;在斜面滑动块6的左端连接有一前端带第一阻尼块7的第一弹簧8;在斜面基座4左端设有一前端带第二阻尼块9的、和第一弹簧8位于同一中轴线的第二弹簧10;同时在斜面基座4的右端通过一连接块11连接有第三弹簧12,该第三弹簧12的左端和斜面滑动块6的右端连接。 当座椅1受到车辆的颠簸发生时,座椅1下端的斜面滑动块6会沿着斜面基座4上的滑槽3左右滑动,向左下侧滑动时,第三弹簧12形成一个阻止座椅1向左下侧滑动的力,同时,滑动过程中,第一弹簧8前端的第一阻尼块7和第二弹簧10前端的第二阻尼块9相碰触,形成一个弹力,从而化解掉因颠簸产生的震动力,并且通过斜向的滑动,将乘坐者压向座位左下侧,不至于因颠簸而使乘坐者脱离座位1而发生危险。在第一阻尼块7的左端设有一接触传感器13,在座椅1内设有一充气囊14,在斜面滑动块6内设有一和充气囊14相连接的电动充气装置15,并且电动充气装置15和接触传感器13形成无线电性连接。当接触传感器13在向左下侧滑动过程中碰到第二阻尼块9时,会将碰撞信息传递给电动充气装置15,并使电动充气装置15给充气囊14完成一次充气,从而使坐在座椅1上的乘坐车通过充气的充气囊14形成的充气层得到缓冲的效果。 在锥形托盘5内设有至少两个腔体16,该腔体16为中空结构,在遇到颠簸时,同样可以起到一定的缓震卸力作用。 总的来说,本技术采用斜向滑动式缓震阻尼结构以及充气式缓震结构,使得乘坐者在遇到颠簸时,一则最大化地将震动化解,二则震动过程中能把乘客尽量往位置后端压,防止了震动时人脱离位置造成伤害。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种防震的阻尼装置,包括一座椅以及一底座,其特征在于,所述底座上端连接有一上端设有滑槽的斜面基座,所述座椅底部通过一锥形托盘连接有一连接于滑槽上的、可沿着该滑槽左右滑动的斜面滑动块;所述斜面滑动块的左端连接有一前端带第一阻尼块的第一弹簧;所述斜面基座左端设有一前端带第二阻尼块的、和所述第一弹簧位于同一中轴线的第二弹簧;同时所述斜面基座右端通过一连接块连接有第三弹簧,该第三弹簧的左端和所述斜面滑动块的右端连接。

【技术特征摘要】
1.一种防震的阻尼装置,包括一座椅以及一底座,其特征在于,所述底座上端连接有一上端设有滑槽的斜面基座,所述座椅底部通过一锥形托盘连接有一连接于滑槽上的、可沿着该滑槽左右滑动的斜面滑动块;所述斜面滑动块的左端连接有一前端带第一阻尼块的第一弹簧;所述斜面基座左端设有一前端带第二阻尼块的、和所述第一弹簧位于同一中轴线的第二弹簧;同时所述斜面基座右端通过一连接块连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王炳监
申请(专利权)人:盐城工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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