一种新式接触网悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新式接触网悬挂装置，解决现有技术中结构复杂、安装、维护不便和影响城市景观的问题。一种新式接触网悬挂装置，包括立柱、与立柱连接的腕臂，所述腕臂连接有定位支座，所述定位支座活动连接有定位管，使得定位管与地面之间的夹角可调节；所述定位管上设有在接触线热胀冷缩时可以自己移动且能用于固定接触线的定位器。通过上述技术方案，便可很好的解决现有技术的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于城市轨道交通装备领域，具体涉及一种新式接触网悬挂装置。
技术介绍
接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。目前市面上接触网的悬挂类型可分为简单接触悬挂和链型接触悬挂。一般对于有轨电车的接触网都是选择简单悬挂形式，这是因为简单接触悬挂可以在确定有轨电车运行速度的情况下同时保证较好的受流性。但是随着有轨电车在城市当中大量的应用，其悬挂结构较为复杂、安装装配时间长、需要材料较多和对城市景观影响较大的缺点就暴露了出来。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新式接触网悬挂装置，具有结构简单、安装简单、不会对城市景观有较大影响以及成本较低的优点。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：一种新式接触网悬挂装置，包括立柱、与立柱连接的腕臂，所述腕臂连接有定位支座，所述定位支座活动连接有定位管，使得定位管与地面之间的夹角可调节；所述定位管上设有在接触线热胀冷缩时可以自己移动且能用于固定接触线的定位器。具体地，所述定位器包括支持器和滑动组件，所述定位管上设有支持器，所述支持器连接有滑动组件，所述滑动组件上设有定位线夹。进一步地，所述定位管上设有绝缘子。具体地，所述定位支座包括设置在定位支座内的使得定位管在外力作用移动后能够自动回位的回位件，所述定位支座活动连接定位管，为定位管提供支点，使得定位管形成杠杆结构，所述定位管的一端与回位件连接，所述定位器所在定位管的一端为省力杠杆。具体地，所述立柱与腕臂可拆卸连接。具体地，所述腕臂与定位支座可拆卸连接。具体地，所述回位件包括设置在定位支座内的弹性件和压住弹性件连接件，所述连接件连接有定位管并随着定位管的移动而移动。具体地，所述定位支座还与定位管可拆卸连接。本技术与现有技术相比，具有以下优点：（1）本技术的结构，用简单的结构替换了现有技术中需要大量拉线、腕臂、以及定位零件才能实现的机构，降低了安装难度，节约了安装时间、维护和维修都十分方便；（2）本技术中，绝缘子设置在定位管上，使得定位绝缘一体化，更加的方便；（3）本技术的结构，悬挂材料少、结构简单、腕臂不会摆动，不会对城市景观造成较大影响；（4）本技术的结构，使得当列车驶过，使得定位管上移时，由于采取的杠杆结构，因此很小的力便能够使得定位管一端翘起，另一端压下；（5）本技术，大部分结构采用可拆卸连接方式，使得当装置出现故障或损坏时，维修方便；（6）本技术结构简单、成本低廉，值得大规模推广使用；（7）本技术的结构，使得可以实现工厂化装配，减少现场安装、调节工作量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为定位支座的结构示意图。图3为耳环螺杆的结构示意图。图4为定位器的结构示意图。其中，附图标记如下：1-立柱，2-腕臂，3-定位支座，31-定位支座主体，32-弹簧，33-耳环螺杆，4-定位管，5-定位器，51-支持器，52-滑槽，53-滑块，54-定位线夹，6-支点。具体实施方式本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新式接触网悬挂装置，下面结合实施例对本技术作进一步详细说明。实施例如图1~4所示，一种新式接触网悬挂装置，包括立柱1、垂直设置在立柱上的腕臂2，所述腕臂上远离立柱的一端的底部设有定位支座3，所述定位支座活动连接有定位管4，使得定位管与地平面之间的相对角度可以调整，所述定位管上远离定位支座的一端设有定位器5。所述定位器包括套有支持器51、滑槽52、滑块53和定位线夹54，所述支持器套在定位管上，使得可以调整支持器在定位管上的位置。值得特别说明的是，所述定位管上设有绝缘子，使得定位管集成了定位和绝缘的功能，结合了现有技术中绝缘拉线和定位管作用。所述腕臂是通过第一固定件设置在立柱上的，所述定位支座也是通过第一固定件设置在腕臂上的。所述第一固定件使得腕臂与立柱可拆卸连接，所述定位支座也与腕臂可拆卸连接，方便了维修和维护。所述支持器底部可通过第二固定件可拆卸连接有滑槽，所述滑槽内设有滑块，使得滑块可以相对于滑槽滑动，所述滑块上设有可以固定接触线的接触线固定装置。所述第一固定件和第二固定件皆包括T型螺栓、螺母和抱箍。本实施例中，所述接触线固定装置优选为定位线夹。当接触线发生热胀冷缩的时候产生的力会给滑块一个力使得可以自动调整位置。所述定位支座3包括定位支座主体31，所述定位支座主体为内部空心的方形管结构，所述定位支座主体还包括设置在定位支座内的弹簧32、耳环螺杆33，所述耳环螺杆的结构为圆环底部固定连接有倒T型板的结构。所述耳环螺杆的倒T型板压在弹簧顶部。所述定位管的一部分位于定位支座主体内部，所述定位管位于定位支座内部的一端的端头也为圆环形结构，所述定位管位于定位支座内部的一端与耳环螺杆圆环的部分共同穿有第二固定件，使得耳环螺杆与定位管可拆卸连接。所述定位支座还包括第四固定件，所述定位管位于定位支座内部的部分还通过第四固定件与定位支座主体连接，使得定位支座为定位管提供了支点6，使得定位管4与定位支座之间形成杠杆结构，而弹簧的存在为杠杆结构提供了回位的力，所述耳环螺杆的存在使得弹簧回位的力能够传递给定位管，起到一个连接件的作用。所述第四固定件包括螺母和支点螺杆，所述支点螺杆的为两头设有螺纹、中间光滑的结构。安装时，根据需要将腕臂调整到合适的位置后用第一固定件固定；再将定位支座、定位管、支持器、滑槽和滑块组装好后安装在腕臂上。再根据接触线需要的位置，再次对定位支座、定位管、支持器以及滑块和滑槽的相对位置进行微调来固定接触线。由于现有技术中为了固定接触线的位置，用了大量的腕臂和定位器、定位环和拉线，使得整个结构较为复杂、安装也不够方便，太多的拉线也使得及其影响城市景观。而从本实施例中，可以十分明显的看出，本实施所述的技术方案相较于现有技术而言，几乎没有用到拉线和大量的定位器、定位环，只使用了定位支座和可以相对滑动的滑槽和滑块即实现了现有技术中的功能，大大减少了零部件的使用，也简化了整个结构，使得安装方便，且不会影响城市景观。按照上述实施例，便可很好地实现本技术。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本技术上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本技术一样，故其也应当在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新式接触网悬挂装置，其特征在于，包括立柱（1）、与立柱（1）连接的腕臂（2），所述腕臂（2）连接有定位支座（3），所述定位支座（3）活动连接有定位管（4），使得定位管（4）与地面之间的夹角可调节；所述定位管（4）上设有在接触线热胀冷缩时可以自己移动且能用于固定接触线的定位器（5）。

【技术特征摘要】
1. 一种新式接触网悬挂装置，其特征在于，包括立柱（1）、与立柱（1）连接的腕臂（2），所述腕臂（2）连接有定位支座（3），所述定位支座（3）活动连接有定位管（4），使得定位管（4）与地面之间的夹角可调节；所述定位管（4）上设有在接触线热胀冷缩时可以自己移动且能用于固定接触线的定位器（5）。2.根据权利要求1所述的一种新式接触网悬挂装置，其特征在于，所述定位器（5）包括支持器（51）和滑动组件，所述定位管（4）上设有支持器（51），所述支持器（51）连接有滑动组件，所述滑动组件上设有定位线夹（54）。3. 根据权利要求1所述的一种新式接触网悬挂装置，其特征在于，所述定位管（4）上设有绝缘子。4.根据权利要求1所述的一种新式接触网悬挂装置，其特征在于，所述定位支座（3）包括设置在定位支座（3）内的使得定位管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟民，朱俊平，连逢逾，唐涛，冉继光，宋雅，张铁，陈道田，冯华敏，霍军帅，陈艳，王晨，赖登斌，张盛，张昌鹏，肖锐，
申请(专利权)人：成都地铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51