一种客车前车门开放式铰链的安装结构制造技术

技术编号:13699190 阅读:51 留言:0更新日期:2016-09-11 05:49
本实用新型专利技术涉及的是一种客车前门开放式铰链的安装结构,包括用于安装上铰链和下铰链的前柱外板以及一铰链补强板,所述前柱外板设有上铰链安装孔和下铰链安装孔,所述铰链补强板是上铰链和下铰链共同的补强板,在铰链补强板开有分别与上铰链安装孔和下铰链安装孔的上通孔和下通孔,所述前柱外板与铰接补强板相对应的另外一侧为平面状。前柱外板与铰接补强板相对应的一侧为平面状,使得铰链安装时在Y向上不受干扰,方便生产加工,且生产后的检验可使用通用检验工具更加简单方便,提高工作效率;本实用新型专利技术各零部件结构相对简单,大大降低零部件的生产和制造成本;上下铰链共用一块铰链补强板,便于铰链安装的调整。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造
,尤其涉及的是一种客车前车门开放式铰链的安装结构
技术介绍
传统客车铰链采用的是隐藏式地安装于前门框内部,在前柱外板上分布安装有上铰链和下铰链,而在上铰链安装孔和下铰链安装孔旁边具有凸起的型面以便容纳铰链,还要包括分别与上铰链和下铰链向相对应的上铰链补强板和下铰链补强板,这种结构虽然将铰链隐藏起来,使外部结构更加整洁,但是具有多个缺陷:1、电动加工工具在y向会容受凸起型面的影响,导致安装和检查困难,严重降低生产加工效率;2、内藏式要求前柱外板设有型面,结构复杂,在外板的生产制造工艺复杂,成品率低,大大降低生产劳动成本;3、内藏式结构内的零部件零散繁杂,将增加加工工序,提高加工成本;4、上下铰链分开安装,上下铰链安装精度受分布相应螺母补强板与前柱外板的影响,导致前门装配间隙调整型差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、降低生产加工成本的客车前车门开放式铰链的安装结构。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种客车前车门开放式铰链的安装结构,包括用于安装上铰链和下铰链的前柱外板以及一铰链补强板,所述前柱外板设有上铰链安装孔和下铰链安装孔,所述铰链补强板是上铰链和下铰链共同的补强板,在铰链补强板开有分别与上铰链安装孔和下铰链安装孔的上通孔和下通孔,所述前柱外板与铰接补强板相对应的另外一侧为平面状。优选的,所述前柱外板设置有一安装槽,所述铰链补强板的横截面呈凹形,铰链补强板嵌装于安装槽并通过螺纹连接固定。优选的,所述铰链补强板外侧伸出有侧翼,前柱外板的部分与侧翼重叠。优选的,所述安装槽内设有多根定位柱,在铰链补强板设有多个与定位柱相应的定位孔。通过采用上述的技术方案,本技术的有益效果是:前柱外板与铰接补强板相对应的另外一侧为平面状,使得铰链安装时在Y向上不受干扰,方便生产加工,且生产后的检验可使用通用检验工具更加简单方便,提高工作效率;本技术各零部件结构相对简单,大大降低零部件的生产和制造成本;上下铰链共用一块铰链补强板,便于铰链安装的调整。附图说明图1为本技术的结构示意图;(1、前柱外板;11、上铰链安装孔;12、下铰链安装孔;13、安装槽;14、定位柱;2、铰链补强板;21、上通孔;22、下通孔;23、定位孔;24侧翼)。具体实施方式以下结合附图和具体实施例来进一步说明本技术。本技术中所提到的方向用语,例如:上、下、左、右、前或后等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用来说明并非用来限制本创作。如图1所示,一种客车前车门开放式铰链的安装结构,该结构中上下铰链开放式地安装于前柱外部,而不是隐藏在前柱内板和外板构成的空间中。本技术结构包括前柱外板1和铰链补强板2,所述前柱外板1用于安装上铰链和下铰链,前柱外板1与铰链补强板2对应的另外一侧是平面状,避免加工工具在固定螺栓时受凸起型面的干扰。在前柱外板1开有一个上铰链安装孔11和下铰链安装孔12,铰链补强板2作为上铰链和下铰链共同的螺母补强板,方便调节安装,在铰链补强板2开有分别与上铰链安装孔11和下铰链12安装孔的上通孔21和下通孔22。为方便快速安装和加工,同时增强前门框架的缓冲和安全性,所述前柱外板1设有一安装槽13,铰链补强板2横截面设计为凹形;铰链补强板2嵌装于安装槽13并通过螺纹方式固定。在铰链补强板2外侧伸出有侧翼24,前柱外板1的部分与侧翼24重叠,进一步方便安装和定位。所述安装槽13内设有多根定位柱14,在铰链补强板2设有多个与定位柱14相应的定位孔23,定位柱14穿套定位孔23实现快速定位,方便加工安装,提供生产效率。以上所述的,仅为本技术的较佳实施例而已,不能限定本技术实施的范围,凡是依本技术申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本技术涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车前车门开放式铰链的安装结构,其特征在于,包括用于安装上铰链和下铰链的前柱外板以及一铰链补强板,所述前柱外板设有上铰链安装孔和下铰链安装孔,所述铰链补强板是上铰链和下铰链共同的补强板,在铰链补强板开有分别与上铰链安装孔和下铰链安装孔的上通孔和下通孔,所述前柱外板与铰接补强板相对应的另外一侧为平面状。

【技术特征摘要】
1.一种客车前车门开放式铰链的安装结构,其特征在于,包括用于安装上铰链和下铰链的前柱外板以及一铰链补强板,所述前柱外板设有上铰链安装孔和下铰链安装孔,所述铰链补强板是上铰链和下铰链共同的补强板,在铰链补强板开有分别与上铰链安装孔和下铰链安装孔的上通孔和下通孔,所述前柱外板与铰接补强板相对应的另外一侧为平面状。2.根据权利要求1所述客车前车门开放式铰链的安装结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:周署玲
申请(专利权)人:金龙汽车车身常州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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