【技术实现步骤摘要】
本技术属于检测装置
，具体涉及一种船用柴油机转阀器检测仪。
技术介绍
转阀器是柴油机上的重要零部件，在柴油机工作时，通过转阀器使进排气阀产生缓慢的旋转，防止柴油机在低负荷或超负荷运转时燃烧产生的积炭造成气阀卡滞或烧死，因此，转阀器质量的好坏关系到气阀的使用寿命。对转阀器进行检验，如果没有专门的检验工具，只能对其外观尺寸进行检验，无法对其性能进行检验，而对于使用方对转阀器的性能进行入厂检验，采购检验工具成本过高，而目前采用的检验方法是在柴油机上对转阀器的性能进行检验，在气阀杆上做上标记，柴油机先预热使其满足开车要求，然后开车运行一定时间停车，待柴油机冷却下来以后再测量气阀杆上标记的旋转角度，检验花费时间长，且需要多人配合，费时费力。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述技术问题，本技术的目的在于，提供一种船用柴油机转阀器检测仪，检测精度高，使用方便，检测效率高。本技术提供的船用柴油机转阀器检测仪，它包括底座、检测台、减速电机、传动轴、凸轮、导筒、导向支架、挺杆、油管和气阀，所述减速电机安装在底座上，减速电机的输出端连接传动轴，传动轴连接凸轮，凸轮的上方设置导向支架，所述导筒与挺杆连接，且导筒的上部和挺杆的下部位于导向支架内，所述检测台上安装有摇臂座、弹簧和铭牌，所述摇臂座上安装有摇臂，摇臂的一端连接挺杆，另一端连接气阀，所述弹簧位于气阀的下方，所述铭牌上标有刻度。本技术提供的船用柴油机转阀器检测仪，其有益效果在于，操作方便，只需一人就能完成检测工作，无需在结构紧凑、空间小的柴油机上完成检测，因此检测容易、精确度高，采用减速电机作为动力源，能耗低、...
【技术保护点】
一种船用柴油机转阀器检测仪，其特征在于：它包括底座、检测台、减速电机、传动轴、凸轮、导筒、导向支架、挺杆、油管和气阀，所述减速电机安装在底座上，减速电机的输出端连接传动轴，传动轴连接凸轮，凸轮的上方设置导向支架，所述导筒与挺杆连接，且导筒的上部和挺杆的下部位于导向支架内，所述检测台上安装有摇臂座、弹簧和铭牌，所述摇臂座上安装有摇臂，摇臂的一端连接挺杆，另一端连接气阀，所述弹簧位于气阀的下方，所述铭牌上标有刻度。
【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机转阀器检测仪，其特征在于：它包括底座、检测台、减速电机、传动轴、凸轮、导筒、导向支架、挺杆、油管和气阀，所述减速电机安装在底座上，减速电机的输出端连接传动轴，传动轴连接凸轮，凸轮的上方设置导...
【专利技术属性】
技术研发人员：高恩录，陈山，戴磊，郝红光，刘美庆，
申请(专利权)人：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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