一种大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置制造方法及图纸

技术编号:40393364 阅读:19 留言:0更新日期:2024-02-20 22:23
本技术公开了一种大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,包括飞轮找正支撑机构;该机构包括前后两侧间隔设置的支托滚轮组件,支托滚轮组件包括用于调节间距的间距调节套板件;间距调节套板件的左右两端分别固定连接有找正支撑滚轮,找正支撑滚轮包括轮架,轮架内转动连接有滚轮;轮架包括U形架部,U形架部的底部一体成型有内弯折设置弯折部;飞轮找正支撑机构还包括顶起所述间距调节套板件的顶起机构;顶起机构包括转动连接在间距调节套板件底部位置的顶螺杆,所述顶螺杆的底部螺纹连接有螺管底座。上述装置部件设计一来实现支撑飞轮,降低其对曲轴的形变影响,二来方便盘车,不影响盘车转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于柴油机曲轴飞轮支撑,尤其涉及大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置


技术介绍

1、大型柴油机曲轴是柴油机上的动力传动部件,曲轴在高速运转过程中,带动活塞不断在柴油机内做功,进行工作。具体而言,曲轴是通过动力输入端的飞轮进行高速运转,然而曲轴是一个结构复杂,刚性较差的重要零部件,容易产生弯曲变形。

2、大型柴油机曲轴上装配的飞轮质量较大,曲轴更易产生挠度,影响测量臂距差。尤其当柴油机长时间闲置,飞轮不与联轴器或其他输出系统连接时,甚至有可能产生非弹性形变。

3、因此,为了降低飞轮对曲轴的影响,目前较为常规的做法是利用外部支撑将飞轮撑起,平衡飞轮重力,降低飞轮给与曲轴的重力影响造成曲轴变形。较为常规的做法是利用如支撑杆、支撑座等方式将飞轮支撑起来。

4、然而,该方式的弊端在于,当需要使用时,首先需要进行盘车操作(即转动飞轮,判断是否能够正常旋转,避免有卡死情况发生,即开机前的预处理),因此,需要将负载飞轮重量的支撑物(支撑杆、支撑座)拆卸下来,进行无阻该盘车操作。但是,负载飞轮的支撑物因与飞轮之间摩擦力大,首先拆下来较为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,包括飞轮找正支撑机构;

2.根据权利要求1所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述间距调节套板件包括中心调节套板,所述中心调节套板的左右两端分别滑动连接有两个前后间隔设置的调节杆,所述调节杆固定连接在轮架的底部。

3.根据权利要求2所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述调节杆上开设有若干个螺纹孔,所述中心调节套板顶部的左右两端分别螺纹连接有两个前后间隔设置的锁紧螺杆,所述锁紧螺杆螺纹连接在螺纹孔上。

4.根据权利要求1所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述...

【技术特征摘要】

1.一种大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,包括飞轮找正支撑机构;

2.根据权利要求1所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述间距调节套板件包括中心调节套板,所述中心调节套板的左右两端分别滑动连接有两个前后间隔设置的调节杆,所述调节杆固定连接在轮架的底部。

3.根据权利要求2所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述调节杆上开设有若干个螺纹孔,所述中心调节套板顶部的左右两端分别螺纹连接有两个前后间隔设置的锁紧螺杆,所述锁紧螺杆螺纹连接在螺纹孔上。

4.根据权利要求1所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述滚轮的前后侧壁上分别可拆卸装配连接有连接法兰盘,所述连接法兰盘固定连接有转动连接在u形架部上的轮轴。

5.根据权利要求1所述的大型柴油机曲轴飞轮找正支撑装置,其特征在于,所述轮架的下端之间通过导向...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵书健刘忠涛李伟姜志杰官海涛万志刚董辉王晓良
申请(专利权)人:青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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