一种分段式凸轮轴组装悬吊装置制造方法及图纸

技术编号:40177162 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:44
本技术公开了一种分段式凸轮轴组装悬吊装置,包括悬吊环座板,所述悬吊环座板的顶部中心开设有贯穿通孔;悬吊环座板的顶部铰接有用于夹持在凸轮轴颈位置的锁紧机构;锁紧机构包括第一弧形锁板以及对称设置的第二弧形锁板;第一弧形锁板、第二弧形锁板的内侧壁凸出贯穿通孔的边缘位置;分段式凸轮轴组装悬吊装置还包括固定装配在悬吊环座板底部位置的凸轮轴夹持机构;凸轮轴夹持机构包括前后间隔设置的装配立柱,所述装配立柱的底部分别装配连接有T形座,所述T形座的左右两端之间装配连接有水平夹持板。上述方式方便悬吊后保持垂直对准方式进行装配,一来降低了装配的难度,二来提高了悬吊的安全性以及稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于分段式凸轮轴安装,尤其涉及一种分段式凸轮轴组装悬吊装置


技术介绍

1、分段式凸轮轴是一种有多个凸轮轴单元经过可拆卸方式装配的凸轮轴,具体而言分段式凸轮轴多为长度大、重量大的凸轮轴,通过分段方式拆装,实现方便运输、维修、安装等。

2、具体而言,分段式凸轮轴根据其尺寸、重量、用途不同,其单节凸轮轴单元的重量往往不同,其中对于大型柴油机所使用的分段式凸轮轴其每节凸轮轴单元的重量为200千克左右。

3、在安装过程中,首先将一节凸轮轴单元悬吊起来至与放置在地面上的凸轮轴单元对齐后,将安装螺杆紧固后,随后再次将安装后的凸轮轴单元悬吊再次与放置在地面上的凸轮轴单元对齐后安装,如此反复实现将多节凸轮轴单元进行装配。

4、目前较为常规的悬吊做法是将凸轮轴单元采用如钢丝绳等方式悬吊,但是该方式难以保持凸轮轴单元呈垂直状态,因此在悬吊下放过程中难以保持安装位置的对齐。而一旦笨重的凸轮轴单元放置在安装位置后,矫正起来非常繁琐。

5、具体是,目前采用钢丝绳固定的原因是凸轮轴单元多为异形结构,常规使用的悬吊夹具能难以稳定性高的方式进行夹持悬吊。


技术实现思路

1、基于上述背景,本技术的目的是提供一种分段式凸轮轴组装悬吊装置。

2、为实现以上目的,本技术采用以下的技术方案:

3、一种分段式凸轮轴组装悬吊装置,包括悬吊环座板,所述悬吊环座板的顶部中心开设有贯穿通孔;

4、所述悬吊环座板的顶部铰接有用于夹持在凸轮轴颈位置的锁紧机构;

5、所述锁紧机构包括第一弧形锁板以及对称设置的第二弧形锁板;

6、所述第一弧形锁板、第二弧形锁板的内侧壁凸出贯穿通孔的边缘位置;

7、所述分段式凸轮轴组装悬吊装置还包括固定装配在悬吊环座板底部位置的凸轮轴夹持机构;

8、所述凸轮轴夹持机构包括前后间隔设置的装配立柱,所述装配立柱的底部分别装配连接有t形座,所述t形座的左右两端之间装配连接有水平夹持板。

9、优选地,所述第一弧形锁板、第二弧形锁板的两端分别螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆螺纹连接在悬吊环座板上。

10、优选地,所述悬吊环座板的顶部固定连接有固定销轴,所述固定销轴铰接在第一弧形锁板、第二弧形锁板的外端位置;

11、所述固定销轴的顶部固定连接有隔挡座。

12、优选地,所述装配立柱的底部的左右两端分别焊接有上凸板;

13、所述t形座顶部的两端焊接有与上凸板对应的下凸板;

14、所述下凸板朝上固定连接有贯穿所述上凸板的安装螺杆,所述安装螺杆螺纹连接有螺母。

15、优选地,所述t形座的左右两端分别开设有矩形滑口,所述矩形滑口内固定连接有内滑动调节螺杆;

16、所述水平夹持板滑动连接在内滑动调节螺杆上,所述内滑动调节螺杆上螺纹连接有推动水平夹持板相互靠近的推动螺母。

17、优选地,所述水平夹持板的中心部位朝内螺纹连接有抵紧螺杆。

18、优选地,所述悬吊环座板上可拆卸装配连接有吊架机构。

19、优选地,所述悬吊环座板的左右两侧分别滑动连接有垂直吊架杆,所述垂直吊架杆的下端螺纹连接有隔挡螺母;

20、所述吊架机构包括u形吊杆,所述u形吊杆的左右两端分别通过连接件装配在垂直吊架杆上。

21、优选地,所述连接件包括连接螺杆,所述连接螺杆的上端分别螺纹连接在垂直吊架杆以及u形吊杆上。

22、优选地,所述u形吊杆的中心位置装配连接有垂直悬吊杆。

23、本技术具有以下有益效果:

24、1、实现工作过程中,操作人员将锁紧螺杆紧固到悬吊环座板上,通过该方式实现锁紧第一弧形锁板、第二弧形锁板至第一弧形锁板、第二弧形锁板夹持限位在凸轮轴上的轴颈位置,悬吊时,在凸轮轴端部的隔挡下实现垂直悬吊。通过该方式方便悬吊后保持垂直对准方式进行装配,一来降低了装配的难度,二来提高了悬吊的安全性以及稳定性。

25、2、实现工作过程中,将水平夹持板滑动套入到内滑动调节螺杆上,此时将推动螺母朝内推动至水平夹持板夹持在凸轮轴的侧壁上,在下部位置的水平夹持板夹持下实现进一步增加悬吊的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,包括悬吊环座板,所述悬吊环座板的顶部中心开设有贯穿通孔;

2.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述第一弧形锁板、第二弧形锁板的两端分别螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆螺纹连接在悬吊环座板上。

3.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述悬吊环座板的顶部固定连接有固定销轴,所述固定销轴铰接在第一弧形锁板、第二弧形锁板的外端位置;

4.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述装配立柱的底部的左右两端分别焊接有上凸板;

5.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述T形座的左右两端分别开设有矩形滑口,所述矩形滑口内固定连接有内滑动调节螺杆;

6.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述水平夹持板的中心部位朝内螺纹连接有抵紧螺杆。

7.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述悬吊环座板上可拆卸装配连接有吊架机构。

8.根据权利要求7所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述悬吊环座板的左右两侧分别滑动连接有垂直吊架杆,所述垂直吊架杆的下端螺纹连接有隔挡螺母;

9.根据权利要求8所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述连接件包括连接螺杆,所述连接螺杆的上端分别螺纹连接在垂直吊架杆以及U形吊杆上。

10.根据权利要求8所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述U形吊杆的中心位置装配连接有垂直悬吊杆。

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【技术特征摘要】

1.一种分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,包括悬吊环座板,所述悬吊环座板的顶部中心开设有贯穿通孔;

2.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述第一弧形锁板、第二弧形锁板的两端分别螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆螺纹连接在悬吊环座板上。

3.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述悬吊环座板的顶部固定连接有固定销轴,所述固定销轴铰接在第一弧形锁板、第二弧形锁板的外端位置;

4.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述装配立柱的底部的左右两端分别焊接有上凸板;

5.根据权利要求1所述的分段式凸轮轴组装悬吊装置,其特征在于,所述t形座的左右两端分别开设有矩形滑口,所述矩形滑口内固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德民万志刚张旭东李伟王涛周柯晓王志飞
申请(专利权)人:青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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