一种气缸盖吊装工具制造技术

技术编号:40392405 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:23
本技术公开了一种气缸盖吊装工具,包括前后对称设置的吊架板,所述吊架板相互朝向的侧壁上分别固定装配连接有若干个与气缸盖对应的塞柱定位机构;塞柱定位机构包括螺纹连接在吊架板上的驱动螺柱,所述驱动螺柱的内端固定连接有柱形塞头;吊架板的两端之间分别通过双活塞气缸装配连接,定位过程中,双活塞气缸驱动两侧吊架板相互靠近;吊架板的顶部以及底部分别固定连接有若干个调节锁板机构,所述调节锁板机构锁紧在气缸盖的顶部以及底部。上述装置部件设计实现两侧的吊架板抵触在缸盖的侧边配合上述塞柱定位机构的顶部,保持缸盖不松动、不晃动确保平稳悬吊。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于气缸盖吊装,尤其涉及一种气缸盖吊装工具


技术介绍

1、气缸盖是大型柴油机的盖板结构,气缸盖在工作过程中,不仅起到防护柴油机内的核心部件,且柴油机上的油路、气路等均从气缸盖上经过,因此,气缸盖属于柴油机上的较为重要的核心部件。

2、大型柴油机在装配、维修等过程中,均需要将笨重的气缸盖进行悬吊,具体而言,在施工过程中,需要将重量多达110千克的气缸盖吊起,在吊起后方便对气缸盖进行施工。

3、目前,较为常规的做法是将不规则形状的气缸盖(整体外形类似长方体)采用钢丝绳索绑扎后悬吊,但是,由于气缸盖上开设的机械装配孔,位置分布较为复杂,在绑扎钢丝绳过程中,难以将汽缸盖保持重心平稳悬吊。并且在悬吊过程中,将钢丝绳从装配孔内贯穿后绑扎,在悬吊过程中,因钢丝绳悬吊时,晃动性大,导致钢丝绳的绑扎位置与装配孔之间很容易摩擦,进而损伤到装配孔,导致后续装配的密封性有所降低。

4、并且,笨重的气缸盖采用上述方式悬吊,晃动剧烈下,很容易在操作台上产生碰撞到工作设备,导致缸盖易于变形,变形后的缸盖矫正、维修起来繁琐,种种缺陷均表面目前采用钢丝绳进行悬吊具有悬吊不稳,且效率低,对悬吊的缸盖无法进行保护等诸多不利因素。

5、因此,在实际车间作业过程中,并不轻易采用钢丝绳悬吊作业,但是实际生产过程中,又需要进行悬吊,处理起来非常棘手、麻烦。


技术实现思路

1、基于上述背景,本技术的目的是提供一种气缸盖吊装工具。

2、为实现以上目的,本技术采用以下的技术方案:

3、一种气缸盖吊装工具,包括前后对称设置的吊架板,所述吊架板相互朝向的侧壁上分别固定装配连接有若干个与气缸盖对应的塞柱定位机构;

4、所述塞柱定位机构包括螺纹连接在吊架板上的驱动螺柱,所述驱动螺柱的内端固定连接有柱形塞头;

5、所述吊架板的两端之间分别通过双活塞气缸装配连接,定位过程中,双活塞气缸驱动两侧吊架板相互靠近;

6、所述吊架板的顶部以及底部分别固定连接有若干个调节锁板机构,所述调节锁板机构锁紧在气缸盖的顶部以及底部。

7、优选地,所述吊架板包括水平部,所述水平部的左右两端均一体成型有垂直弯折设置的弯折端部,所述双活塞气缸的两端活塞杆分别固定装配在弯折端部上。

8、优选地,所述弯折端部之间滑动连接有滑导杆;

9、所述滑导杆两端的端部分别固定连接有隔挡座。

10、优选地,所述调节锁板机构均包括固定连接在吊架板上的垂直座,所述垂直座上装配连接有锁紧爪板。

11、优选地,所述锁紧爪板上开设有朝外设置的u形口,所述垂直座限位在u形口内,所述u形口内固定连接有水平设置的调节螺杆;

12、所述调节螺杆滑动连接所述垂直座。

13、优选地,所述调节螺杆上螺纹连接有隔挡在垂直座外侧壁上的隔挡螺母。

14、优选地,所述气缸盖吊装工具还包括吊索机构;

15、所述吊索机构固定装配在吊架板的顶部。

16、优选地,所述吊索机构包括上盖板,所述上盖板的底部固定连接有钢环;

17、所述钢环的外侧壁上固定连接有若干个吊索钢绳;

18、所述吊索钢绳固定连接在吊架板的顶部。

19、优选地,所述上盖板通过若干个紧固螺杆可拆卸装配在钢环上;

20、所述吊索钢绳分别固定连接在吊架板顶部的折角部位以及中心部位。

21、优选地,所述上盖板的顶部焊接有吊柱,所述吊柱的顶部固定连接有吊环。

22、本技术具有以下有益效果:

23、1、实现工作过程中,将吊架板位置调节好(与缸盖上的槽口结构对应),打开双活塞气缸(双活塞气缸为现有技术公开的常规两端具有活塞杆的气缸,与现有方式相同,工作过程中,驱动两侧的吊架板相互靠近),实现两侧的吊架板抵触在缸盖的侧边配合上述塞柱定位机构的顶部,保持缸盖不松动、不晃动确保平稳悬吊。

24、2、实现工作过程中,在吊装前将锁紧爪板外侧移动释放放料空间,当吊装起来一定的高度位置后,将锁紧爪板内推至锁紧爪板抵触在缸盖的顶部以及底部。随后将隔挡螺母紧固至隔挡螺母隔挡在垂直座的外侧。通过该方式实现将锁紧爪板定位在气缸盖的顶部以及底部两侧,进而确保悬吊过程中,保持气缸盖悬吊的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种气缸盖吊装工具,其特征在于,包括前后对称设置的吊架板,所述吊架板相互朝向的侧壁上分别固定装配连接有若干个与气缸盖对应的塞柱定位机构;

2.根据权利要求1所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述吊架板包括水平部,所述水平部的左右两端均一体成型有垂直弯折设置的弯折端部,所述双活塞气缸的两端活塞杆分别固定装配在弯折端部上。

3.根据权利要求2所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述弯折端部之间滑动连接有滑导杆;

4.根据权利要求1所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述调节锁板机构均包括固定连接在吊架板上的垂直座,所述垂直座上装配连接有锁紧爪板。

5.根据权利要求4所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述锁紧爪板上开设有朝外设置的U形口,所述垂直座限位在U形口内,所述U形口内固定连接有水平设置的调节螺杆;

6.根据权利要求5所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述调节螺杆上螺纹连接有隔挡在垂直座外侧壁上的隔挡螺母。

7.根据权利要求1所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述气缸盖吊装工具还包括吊索机构;

8.根据权利要求7所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述吊索机构包括上盖板,所述上盖板的底部固定连接有钢环;

9.根据权利要求8所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述上盖板通过若干个紧固螺杆可拆卸装配在钢环上;

10.根据权利要求8所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述上盖板的顶部焊接有吊柱,所述吊柱的顶部固定连接有吊环。

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【技术特征摘要】

1.一种气缸盖吊装工具,其特征在于,包括前后对称设置的吊架板,所述吊架板相互朝向的侧壁上分别固定装配连接有若干个与气缸盖对应的塞柱定位机构;

2.根据权利要求1所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述吊架板包括水平部,所述水平部的左右两端均一体成型有垂直弯折设置的弯折端部,所述双活塞气缸的两端活塞杆分别固定装配在弯折端部上。

3.根据权利要求2所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述弯折端部之间滑动连接有滑导杆;

4.根据权利要求1所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述调节锁板机构均包括固定连接在吊架板上的垂直座,所述垂直座上装配连接有锁紧爪板。

5.根据权利要求4所述的气缸盖吊装工具,其特征在于,所述锁紧爪板上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志飞万志刚杜伟韩迎吉张旭东周柯晓李风雷
申请(专利权)人:青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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