【技术实现步骤摘要】
一种船用低速柴油机高压油管研磨工具
本技术涉及船用低速柴油机领域,尤其涉及一种船用低速柴油机高压油管研磨工具。
技术介绍
在船用低速柴油机的装配过程中,因供应商防护不到位或装配过程中的碰撞及刮擦,会造成高压油管的管口位置出现从内壁至外壁的贯穿性碰伤或划伤,在高压油管安装到位进行试车的过程中,因油压较高,会在高压油管管口的碰伤或划伤的位置出现滑油泄漏的情况,造成损失,因此,必须要对高压油管的管口安装接触面进行研磨修复。现有技术中的研磨工具由于没有定位机构,在研磨的过程中需要不断的调整位置和观察研磨情况,否则可能会出现偏磨,导致油管管口二次破损,即费时又费力,且很难保证研磨效果。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种船用低速柴油机高压油管研磨工具,能够实现在研磨的过程中自动定位,具有效率高和研磨效果好等优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种船用低速柴油机高压油管研磨工具,包括定位块、研磨块和连接杆,所述定位块固定设置在连接杆的底端,所述研磨块嵌套在连接杆上,所述定位块和研磨块为圆筒状,所述研磨块通过一锁紧机构锁紧并顶压在定位块上,所述定位块的外径小于油管的内径,所述研磨块上设置有一研磨面,所述研磨面设置在研磨块与油管管口接触的圆周上。进一步,所述研磨块的外壁设置有防滑条纹。进一步,所述锁紧机构为六角螺母。进一步,所述定位块为尼龙定位块。进一步,所述连接杆的顶端设置有与用于连接旋转工具的连接机构。进一步,所述研磨面设置为与油管管口配合的球面。进一步,所述连接杆的底端设置有一用于固定定位块的固定装置。进一步,所述连接杆采用内六角螺栓。进一 ...
【技术保护点】
一种船用低速柴油机高压油管研磨工具,其特征在于:包括定位块(1)、研磨块(2)和连接杆(3),所述定位块(1)固定设置在连接杆(3)的底端,所述研磨块(2)嵌套在连接杆(3)上,所述定位块(1)和研磨块(2)为圆筒状,所述研磨块(2)通过一锁紧机构(4)锁紧并顶压在定位块(1)上,所述定位块(1)的外径小于油管的内径,所述研磨块(2)上设置有一研磨面,所述研磨面设置在研磨块(2)与油管管口接触的圆周上。
【技术特征摘要】
1.一种船用低速柴油机高压油管研磨工具,其特征在于:包括定位块(1)、研磨块(2)和连接杆(3),所述定位块(1)固定设置在连接杆(3)的底端,所述研磨块(2)嵌套在连接杆(3)上,所述定位块(1)和研磨块(2)为圆筒状,所述研磨块(2)通过一锁紧机构(4)锁紧并顶压在定位块(1)上,所述定位块(1)的外径小于油管的内径,所述研磨块(2)上设置有一研磨面,所述研磨面设置在研磨块(2)与油管管口接触的圆周上。2.根据权利要求1所述的一种船用低速柴油机高压油管研磨工具,其特征在于:所述研磨块(2)的外壁设置有防滑条纹。3.根据权利要求1所述的一种船用低速柴油机高压油管研磨工具,其特征在于:所述锁紧机构(4)为六角螺母。4.根据权利要求1所述的一种船用低速柴油...
【专利技术属性】
技术研发人员:邝俭华,龙武,韦宝亮,郭忠华,冯忠杰,
申请(专利权)人:玉柴船舶动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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