摆缸座、摆动机构、泵送系统及车辆技术方案

技术编号:13695535 阅读:80 留言:0更新日期:2016-09-10 13:06
本实用新型专利技术实施例公开了一种摆缸座、摆动机构、泵送系统及车辆,其中,摆缸座包括:缸座本体及套筒,所述缸座本体设有安装孔,所述套筒可拆卸地安装于所述安装孔中,在所述套筒的内壁设有内螺纹。本实用新型专利技术实施例通过在装配式摆缸座中增加一个可以拆卸的套筒,将安装孔的内螺纹设置于套筒的内壁,当缸座本体安装孔的内螺纹损坏时只需要更换套筒即可实现内螺纹的更换,而不需要更换整个料斗,使摆缸座的维修方便、快捷,成本低,并且套筒的装配简单,不会影响摆缸座装配的精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械领域,特别是涉及一种摆缸座、摆动机构、泵送系统及车辆
技术介绍
现有混凝土泵车、车载泵和拖泵的泵送系统的摆动机构包括:摆臂、摆缸及摆缸座。其中,摆臂的一端与泵送系统的料斗铰接,在摆臂两侧的料斗上分别设有摆缸座,两个摆缸分别通过一端的球头安装于两个摆缸座的轴承中,并分别通过另一端的球头与摆臂另一端两侧的两个球窝形成球铰。现有的一种装配式摆缸座带有调节装置,能够实现对摆缸座尺寸的调节。其中,装配式摆缸座主要是通过调节螺柱与缸座本体安装孔的内螺纹配合连接来实现对摆缸座的轴承安装位置的调节,从而使摆缸座的尺寸符合设计的要求,降低摆缸座的机加工难度。请参阅图1所示,是现有泵送系统的摆动机构的示意图。在摆动机构工作的过程中,随着两个摆缸110往复摆动,摆缸座120将不断受到来自摆缸110的周期性冲击载荷,装配式摆缸座的安装孔的内螺纹存在着被周期性冲击载荷损坏的危险,一旦缸座本体安装孔的内螺纹损坏,将无法进行维修,只能更换整个料斗,成本较高。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的一个技术问题是:提供一种摆缸座、摆动
机构、泵送系统及车辆,使装配式摆缸座的安装孔的内螺纹可以拆卸进行更换。根据本技术实施例的一个方面,提供的一种摆缸座,包括:缸座本体,所述缸座本体设有安装孔;及套筒,所述套筒可拆卸地安装于所述安装孔中,在所述套筒的内壁设有内螺纹。根据本技术另一实施例的摆缸座,所述套筒通过螺钉固定于所述缸座本体中,或者通过卡紧的方式固定于所述缸座本体中。根据本技术另一实施例的摆缸座,所述套筒的长度小于所述安装孔的长度。根据本技术另一实施例的摆缸座,还包括:调节螺柱,所述调节螺柱安装于所述安装孔的一端,与所述套筒的内螺纹配合连接。根据本技术另一实施例的摆缸座,还包括:螺母,所述螺母安装于所述调节螺柱上,与所述调节螺柱配合连接,并抵靠于所述缸座本体上。根据本技术另一实施例的摆缸座,所述套筒在未与所述调节螺柱配合连接的一端设有翻边,所述翻边抵靠于所述缸座本体上。根据本技术另一实施例的摆缸座,所述翻边的厚度大于所述套筒筒体的厚度。根据本技术实施例的另一个方面,提供的一种摆动机构,包括:上述的摆缸座。根据本技术实施例的再一个方面,提供的一种泵送系统,包括:上述的摆动机构。根据本技术实施例的又一个方面,提供的一种车辆,包括:上述的泵送系统。基于本技术上述实施例提供的摆缸座、摆动机构、泵送系统及车辆,通过在装配式摆缸座中增加一个可以拆卸的套筒,将安装孔的内螺纹设置于套筒的内壁,当缸座本体安装孔的内螺纹损坏时只需要更换套筒即可实现内螺纹的更换,而不需要更换整个料斗,使摆缸座的维修方便、快捷,成本低,并且套筒的装配简单,不会影响摆缸座装配的精度。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例,并且连同描述一起用于解释本技术的原理。参照附图,根据下面的详细描述,可以更加清楚地理解本技术,其中:图1是现有泵送系统的摆动机构的示意图。图2是本技术摆缸座的一个实施例的结构示意图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。请参阅图2所示,是本技术摆缸座的一个实施例的结构示意图。本技术实施例的摆缸座220包括:缸座本体221和套筒222,其中,缸座本体221设有安装孔221a,套筒222可拆卸地安装于安装孔221a中,在套筒222的内壁设有内螺纹。本技术实施例提供的摆缸座220,通过在装配式摆缸座中增加一个可以拆卸的套筒222,将安装孔221a的内螺纹设置于套筒222的内壁,当缸座本体221安装孔221a的内螺纹损坏时只需要更换套筒222即可实现内螺纹的更换,而不需要更换整个料斗,使摆缸座220的维修方便、快捷,成本低,并且套筒222的装配简单,不会影响摆缸座220装配的精度。在本技术的一个实施例中,套筒222通过螺钉固定于缸座本体221中。在本技术的另一个实施例中,套筒222通过卡紧的方式固定于缸座本体221中。本技术并不对套筒222固定于缸座本体221中的具体方式进行限定。在本技术的一个实施例中,如图2所示,摆缸座220还包括:调节螺柱223,调节螺柱223安装于安装孔221a的一端,与套筒222的内螺纹配合连接,以实现对摆缸座220尺寸的调节,使摆缸座220的尺寸符合设计的要求,从而降低摆缸座220的机加工难度。进一步地,摆缸座220还包括:螺母224,螺母224安装于调节螺柱223上,与调节螺柱223配合连接,并抵靠于缸座本体221上,螺母224可以在一定程度上承受来自摆缸210的周期性冲击载荷,从而提高摆缸座220的承载能力,有利于延长摆缸座220的使用寿命。如图2所示,进一步地,套筒222的外壁面具有一定的锥度,安装孔211a的内壁面具有与套筒222的外壁面相同的锥度。这样,利用套筒222外
壁面的锥度与安装孔221a内壁面的锥度配合,并通过调节螺柱223与套筒222的内螺纹的装配关系,以及调节螺柱223上的螺母224抵靠于缸座本体221上,可以将套筒222卡紧固定于缸座本体221中。当然,本技术的套筒222也可以采用其它方式卡紧固定于缸座本体221中,本技术并不对此做具体的限定。如图2所示,进一步地,套筒222的长度小于安装孔221a的长度,这样设计可以避免由于套筒222的长度到达螺母224,而与螺母224产生干涉,造成螺母224在装配时顶松套筒222的情况。但本技术并不以此为限,在本技术的其它实施例中,套筒222的长度也可以小于安装孔221a的长度。进一步地,在套筒222未与调节螺柱223配合连接的一端还设有翻边222a,翻边222a抵靠于缸座本体221上,翻边222a可以在一定程度上承受来自摆缸210的周期性冲击载荷,从而提高摆缸座220的承载能力,有利于延长摆缸座220的使用寿命。较佳地,翻边222a的厚度大于套筒222筒体的厚度。在具体实施时,当摆缸座220承受的周期性冲击载荷较小时,可以选择采用安装螺母224或者是通过设置翻边222a的方式来提高摆缸座220的承载能力,当摆缸座220承受的周期性冲击载荷较大时,可以同时采用安装螺母224及设置翻边222a的方式来提高摆缸座220的承载能力。进一步地,摆缸座220还包括:轴承225,摆缸210一端的球头安装于轴承225中,轴承225安装于套筒222中,调节螺柱223的一端紧抵轴承225本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种摆缸座,其特征在于,包括:缸座本体,所述缸座本体设有安装孔;及套筒,所述套筒可拆卸地安装于所述安装孔中,在所述套筒的内壁设有内螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种摆缸座,其特征在于,包括:缸座本体,所述缸座本体设有安装孔;及套筒,所述套筒可拆卸地安装于所述安装孔中,在所述套筒的内壁设有内螺纹。2.根据权利要求1所述的摆缸座,其特征在于,所述套筒通过螺钉固定于所述缸座本体中,或者通过卡紧的方式固定于所述缸座本体中。3.根据权利要求1所述的摆缸座,其特征在于,所述套筒的长度小于所述安装孔的长度。4.根据权利要求1至3中任一项所述的摆缸座,其特征在于,还包括:调节螺柱,所述调节螺柱安装于所述安装孔的一端,与所述套筒的内螺纹配合连接。5.根据权利要求4所述的摆缸座,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨滨
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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