【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道式物流小车,属于生产自动化领域。
技术介绍
现有轨道车系统具有人工运输效率低、成本高、无安全保障的缺点,且用PLC设计成本高、安装空间大。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出一种轨道式物流小车,该控制系统可以获取上位机的控制命令,从而控制小车运动,且当在前后遇到障碍物的时会自动停下来,因此具有较高的安全性;且该小车设置有紫外线灭菌装置,可以杀菌。该轨道式物流小车具有简单、易用、方便的优点,具有广泛的应用价值。为了达到上述目的,本技术的技术方案如下:本技术提供了一种轨道式物流小车,包括以下模块:两侧各具有两个车轮的车体;所述车体前侧设置有前碰撞传感器和前红外传感器,后侧设置有后碰撞传感器和后红外传感器;所述车体的底盘的底部设置多个有供电刷,所述多个有供电刷与轨道中间的集电轨接触,且所述车体从其中两个供电刷处获得电能,且通过其他的集电轨从上位机处获得控制指令;所述车体的底盘上设置有直流无刷电机,所述直流无刷电机为车体的车轮提供动力;在车体的两侧都设置有三色指示灯;所述后碰撞传感器、前碰撞传感器、直流无刷电机、三色指示灯、前红外传感器、后红外传感器和上位机连接到处理器系统;当后碰撞传感器或前碰撞传感器碰撞到物体时,会向处理器系统发送碰撞信号,所述处理器系统会控制直流无刷电机停止转动;当前红外传感器探测到前方存在障碍物时,会向处理器系统发送存在障碍物信号;当后红外传感器探测到后方存在障碍物时,会向处理器系统发送存在障碍物信号;当所述处理器系统接收到存在障碍物信号时,会控制直流无刷电机停止转动;当直流无刷电机正常工作时,处理器系统控制三色指示灯 ...
【技术保护点】
一种轨道式物流小车,其特征在于,包括以下模块:两侧各具有两个车轮的车体(1);所述车体(1)前侧设置有前碰撞传感器(3)和前红外传感器(6),后侧设置有后碰撞传感器(2)和后红外传感器(7);所述车体(1)的底盘的底部设置多个有供电刷,所述多个有供电刷与轨道中间的集电轨接触,且所述车体(1)从其中两个供电刷处获得电能,且通过其他的集电轨从上位机(10)处获得控制指令;所述车体(1)的底盘上设置有直流无刷电机(4),所述直流无刷电机(4)为车体(1)的车轮提供动力;在车体(1)的两侧都设置有三色指示灯(5);所述后碰撞传感器(2)、前碰撞传感器(3)、直流无刷电机(4)、三色指示灯(5)、前红外传感器(6)、后红外传感器(7)和上位机(10)连接到处理器系统(8);当后碰撞传感器(2)或前碰撞传感器(3)碰撞到物体时,会向处理器系统(8)发送碰撞信号,所述处理器系统(8)会控制直流无刷电机(4)停止转动;当前红外传感器(6)探测到前方存在障碍物时,会向处理器系统(8)发送存在障碍物信号;当后红外传感器(7)探测到后方存在障碍物时,会向处理器系统(8)发送存在障碍物信号;当所述处理器系统( ...
【技术特征摘要】
1.一种轨道式物流小车,其特征在于,包括以下模块:两侧各具有两个车轮的车体(1);所述车体(1)前侧设置有前碰撞传感器(3)和前红外传感器(6),后侧设置有后碰撞传感器(2)和后红外传感器(7);所述车体(1)的底盘的底部设置多个有供电刷,所述多个有供电刷与轨道中间的集电轨接触,且所述车体(1)从其中两个供电刷处获得电能,且通过其他的集电轨从上位机(10)处获得控制指令;所述车体(1)的底盘上设置有直流无刷电机(4),所述直流无刷电机(4)为车体(1)的车轮提供动力;在车体(1)的两侧都设置有三色指示灯(5);所述后碰撞传感器(2)、前碰撞传感器(3)、直流无刷电机(4)、三色指示灯(5)、前红外传感器(6)、后红外传感器(7)和上位机(10)连接到处理器系统(8);当后碰撞传感器(2)或前碰撞...
【专利技术属性】
技术研发人员:王棋,
申请(专利权)人:苏州枫藤智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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