一种智能车牌系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能车牌系统，包括车载单元，所述车载单元通过无线网络与路边单元连接，所述路边单元通过无线网络与服务器连接，所述车载单元包括感应装置、处理模块和射频发射装置，所述路边单元包括射频接收装置、调制解调电路、电源控制电路、CPU处理器、存储器、射频发射器和无线发射装置，所述服务器包括无线接收装置、存储模块、中央控制模块、显示模块和报警模块。本实用新型专利技术，通过在车牌上内置一个感应装置，只要通过收费站或某个安装有识别装置的特定地点，即使遮挡号牌，都可以识别并记录下车辆号牌及车辆相关信息，避免号牌遮挡的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆识别用设备
，具体为一种智能车牌系统。
技术介绍
目前，车辆的识别技术主要有：1.红外线扫描识别技术；2.CCD摄像识别技术；3.激光扫描识别技术；4.IC卡识别技术等，但由于交通运输本身特点要求有一种能够在全天候、恶劣环境下应用，且以上叙述识别技术存在感应不灵敏，安全可靠性低，使用寿命低，对识别设备和工作人员的工作时间和劳动强度大；当有人故意遮挡号牌时，传统的识别系统无法检测，因此，需要提出一种能够通过汽车车牌识别车辆信息的电子眼系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能车牌系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车牌系统，包括车载单元，所述车载单元通过无线网络与路边单元连接，所述路边单元通过无线网络与服务器连接，所述车载单元包括感应装置、处理模块和射频发射装置，所述路边单元包括射频接收装置、调制解调电路、电源控制电路、CPU处理器、存储器、射频发射器和无线发射装置，所述服务器包括无线接收装置、存储模块、中央控制模块、显示模块和报警模块，所述感应装置输出端与处理模块输入端电性连接，所述处理模块输出端与射频发射装置输入端电性连接，所述射频接收装置和调制解调电路输出端均与CPU处理器输入端电性连接，所述射频发射装置和存储器均与CPU处理器电性连接，所述CPU处理器输出端与射频发射器和无线发射装置输入端电性连接，所述无线接收装置输出端与中央控制模块输入端电性连接，所述存储模块与中央控制模块电性连接，所述中央控制模块输出端与显示模块和报警模块输入端电性连接。优选的，所述车载单元位于车牌内。优选的，所述路边单元包括收费站和监控装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在车牌上内置一个感应装置，只要通过收费站或某个安装有识别装置的特定地点，车牌上的感应单元就会将车辆信息传输给监控装置，最后将监控装置将信息传输给服务器，即使遮挡号牌，都可以识别并记录下车辆号牌及车辆相关信息，避免号牌遮挡的情况发生。附图说明图1为本技术一种智能车牌系统的结构示意图。图2为本技术一种智能车牌系统车载单元的结构示意图。图3为本技术一种智能车牌系统路边单元的结构示意图。图4为本技术一种智能车牌系统服务器的结构示意图。图中：1-车载单元；2-路边单元；3-服务器；11-感应装置；12-处理模块；13-射频发射装置；21-射频接收装置；22-调制解调电路；23-电源控制电路；24-CPU处理器；25-存储器；26-射频发射器；27-无线发射装置；31-无线接收装置；32-存储模块；33-中央控制模块；34-显示模块；35-报警模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种智能车牌系统，包括车载单元1，车载单元1通过无线网络与路边单元2连接，路边单元2通过无线网络与服务器连接，车载单元1包括感应装置11、处理模块12和射频发射装置13，路边单元2包括射频接收装置21、调制解调电路22、电源控制电路23、CPU处理器24、存储器25、射频发射器26和无线发射装置27，服务器3包括无线接收装置31、存储模块32、中央控制模块33、显示模块34和报警模块35，感应装置11输出端与处理模块12输入端电性连接，处理模块12输出端与射频发射装置13输入端电性连接，射频接收装置21和调制解调电路22输出端均与CPU处理器24输入端电性连接，射频发射装置13和存储器25均与CPU处理器24电性连接，CPU处理器24输出端与射频发射器26和无线发射装置27输入端电性连接，无线接收装置31输出端与中央控制模块33输入端电性连接，存储模块32与中央控制模块33电性连接，中央控制模块33输出端与显示模块34和报警模块35输入端电性连接，车载单元1位于车牌内，路边单元2包括收费站和监控装置等。具体使用方式：本技术工作中，当车载单元1的感应装置11感应到路边单元2射频发射器26的信号时，此时车载单元1通过射频发射装置13发射车辆信息，此时路边单元2接收并处理车载单元1发出的信号，然后通过无线发射装置27将信息传输给服务器3，服务器3经中央控制模块33处理，将结果通过显示模块34显示处理。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车牌系统，包括车载单元（1），其特征在于：所述车载单元（1）通过无线网络与路边单元（2）连接，所述路边单元（2）通过无线网络与服务器连接，所述车载单元（1）包括感应装置（11）、处理模块（12）和射频发射装置（13），所述路边单元（2）包括射频接收装置（21）、调制解调电路（22）、电源控制电路（23）、CPU处理器（24）、存储器（25）、射频发射器（26）和无线发射装置（27），所述服务器（3）包括无线接收装置（31）、存储模块（32）、中央控制模块（33）、显示模块（34）和报警模块（35），所述感应装置（11）输出端与处理模块（12）输入端电性连接，所述处理模块（12）输出端与射频发射装置（13）输入端电性连接，所述射频接收装置（21）和调制解调电路（22）输出端均与CPU处理器（24）输入端电性连接，所述射频发射装置（13）和存储器（25）均与CPU处理器（24）电性连接，所述CPU处理器（24）输出端与射频发射器（26）和无线发射装置（27）输入端电性连接，所述无线接收装置（31）输出端与中央控制模块（33）输入端电性连接，所述存储模块（32）与中央控制模块（33）电性连接，所述中央控制模块（33）输出端与显示模块（34）和报警模块（35）输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能车牌系统，包括车载单元（1），其特征在于：所述车载单元（1）通过无线网络与路边单元（2）连接，所述路边单元（2）通过无线网络与服务器连接，所述车载单元（1）包括感应装置（11）、处理模块（12）和射频发射装置（13），所述路边单元（2）包括射频接收装置（21）、调制解调电路（22）、电源控制电路（23）、CPU处理器（24）、存储器（25）、射频发射器（26）和无线发射装置（27），所述服务器（3）包括无线接收装置（31）、存储模块（32）、中央控制模块（33）、显示模块（34）和报警模块（35），所述感应装置（11）输出端与处理模块（12）输入端电性连接，所述处理模块（12）输出端与射频发射装置（13）输入端电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴道涵，李永飞，
申请(专利权)人：河北绿岛电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13