立体停车库载车板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体停车库载车板，包括有左、右梁以及中空的前、后架围成的框体，所述框体内安装有底板；所述底板上方铺设有凹形波浪板；还包括若干分别安装于前架和后架上的拉杆；所述拉杆下端延伸进前架或者后架内部，上端与提升设备连接；所述拉杆下部套有弹簧，该弹簧上端与前架或者后架内壁接触，下端与拉杆上设置的安装台接触。具有上述结构的载车板，利用安装在拉杆上的弹簧进行缓冲，避免在突然启停的钢丝绳突然拉紧或者放松造成的碰块跳动，从而避免了限位开关的误触发。其结构简单，效果明显。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运用于立体停车库上承载车辆进行转移的装置。
技术介绍
立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。立体停车库一般都是利用可升降的载车板将车提升至不同高度进行存放，大大提高了空间的利用率，缓解了现在车多但车位少的矛盾。现在的载车板都是通过钢丝绳拉拽方式进行升降，并且钢丝绳上设置有用于触碰限位开关的碰块。在启停的时候，钢丝绳会突然拉紧或者放松，使得碰块跳动，从而误触发限位开关。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种立体停车库载车板，通过弹簧进行缓冲，在载车板启停的时候对钢丝绳进行缓慢释放，避免碰块跳动。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为：一种立体停车库载车板，包括有左、右梁以及中空的前、后架围成的框体，所述框体内安装有底板；所述底板上方铺设有凹形波浪板；还包括若干分别安装于前架和后架上的拉杆；所述拉杆下端延伸进前架或者后架内部，上端与提升设备连接；所述拉杆下部套有弹簧，该弹簧上端与前架或者后架内壁接触，下端与拉杆上设置的安装台接触。作为一种改进，所述拉杆上端设置有U形连接叉，所述U形连接叉叉
臂上开有销孔。提升设备上安装有连接环，连接环插入U形连接叉叉臂之间，并利用销轴锁定，实现快速装卸。作为一种改进，所述拉杆下部设置有外螺纹，所述安装台套于拉杆上且可沿拉杆上下滑动；所述安装台下方设置有调节螺母。通过调节安装台上下方向的位置用于调节弹簧的预紧力，其目的在于调校缓冲力。作为一种优选，所述调节螺母为上下设置的两颗。单颗调节螺母容易松动，导致各个拉杆受力不平衡，造成载车板倾斜。作为一种改进，所述弹簧外设置有保护套。防止杂物进入弹簧造成弹簧淤积，影响其弹性。作为一种改进，所述凹形波浪板由若干波浪板单元拼合而成。模块化拼装的波浪板在需要更换时可以仅更换损坏的一块，而无需整块更换。节约了成本。作为一种优选，所述拉杆为四根，分别设置在前、后梁两端。拉杆设置在载车板四角，有利于受力平衡，避免载车板在提升的时候倾斜。本技术的有益之处在于：具有上述结构的载车板，利用安装在拉杆上的弹簧进行缓冲，避免在突然启停的钢丝绳突然拉紧或者放松造成的碰块跳动，从而避免了限位开关的误触发。其结构简单，效果明显。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图。图2为I处放大图。图中标记：1前架、2右梁、3后架、4底板、5波浪板、6拉杆、7安装台、8弹簧、9调节螺母、10U形连接叉。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结
合具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。如图1、图2所示，本技术包括包括有左梁、右梁2以及中空的前架1、后架3围成的框体，所述框体内安装有底板4；所述底板4上方铺设有凹形波浪板5；还包括若干分别安装于前架1和后架3上的拉杆6；所述拉杆6下端延伸进前架1或者后架3内部，上端与提升设备连接；所述拉杆6下部套有弹簧8，该弹簧8上端与前架1或者后架3内壁接触，下端与拉杆6上设置的安装台7接触。作为一种改进，所述拉杆6上端设置有U形连接叉10，所述U形连接叉10叉臂上开有销孔。提升设备上安装有连接环，连接环插入U形连接叉10叉臂之间，并利用销轴锁定，实现快速装卸。作为一种改进，所述拉杆6下部设置有外螺纹，所述安装台7套于拉杆6上且可沿拉杆6上下滑动；所述安装台7下方设置有调节螺母9。通过调节安装台7上下方向的位置用于调节弹簧8的预紧力，其目的在于调校缓冲力。作为一种优选，所述调节螺母9为上下设置的两颗。单颗调节螺母9容易松动，导致各个拉杆6受力不平衡，造成载车板倾斜。作为一种改进，所述弹簧8外设置有保护套。防止杂物进入弹簧8造成弹簧8淤积，影响其弹性。作为一种改进，所述凹形波浪板5由若干波浪板单元拼合而成。模块化拼装的波浪板5在需要更换时可以仅更换损坏的一块，而无需整块更换。节约了成本。作为一种优选，所述拉杆6为四根，分别设置在前梁1、后梁3两端。拉杆6设置在载车板四角，有利于受力平衡，避免载车板在提升的时候倾斜。使用的时候，提升设备上的连接环安装在U形连接叉10叉臂之间，并通过螺栓锁定。启停的时候，弹簧8进行一定的缓冲，避免钢丝绳突然拉紧或者放松。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体停车库载车板，包括有左、右梁以及中空的前、后架围成的框体，所述框体内安装有底板；所述底板上方铺设有凹形波浪板；其特征在于：还包括若干分别安装于前架和后架上的拉杆；所述拉杆下端延伸进前架或者后架内部，上端与提升设备连接；所述拉杆下部套有弹簧，该弹簧上端与前架或者后架内壁接触，下端与拉杆上设置的安装台接触。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库载车板，包括有左、右梁以及中空的前、后架围成的框体，所述框体内安装有底板；所述底板上方铺设有凹形波浪板；其特征在于：还包括若干分别安装于前架和后架上的拉杆；所述拉杆下端延伸进前架或者后架内部，上端与提升设备连接；所述拉杆下部套有弹簧，该弹簧上端与前架或者后架内壁接触，下端与拉杆上设置的安装台接触。2.根据权利要求1所述的一种立体停车库载车板，其特征在于：所述拉杆上端设置有U形连接叉，所述U形连接叉叉臂上开有销孔。3.根据权利要求1所述的一种立体停车库载...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云，
申请(专利权)人：资阳晨风天勤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51