一种动力电池电极空气冷却系统装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力电池电极空气冷却系统装置，包括第一电极、第二电极和冷气管；所述第一电极和第二电极侧端面均设置有焊针夹头，且点焊针夹头分别通过螺栓与第一电极和第二电极连接；所述第一电极和第二电极对称设置，且第一电极和第二电极通过导线与焊接主机连接；所述冷气管通过气管接头分别与第一电极和第二电极连接；所述冷气管设置有数个，且均匀与第一电极和第二电极连接；所述第一电极和第二电极结构一致；该动力电池电极空气冷却系统装置，它采用将冷气管直接与第一电极和第二电极连接，使其冷却点直接作用在电极上；实时降温，大大提升了点焊效果和电极使用寿命；操作简单，实用性强，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
201620115071

【技术保护点】
一种动力电池电极空气冷却系统装置，包括第一电极(1)、第二电极(2)和冷气管(3)；其特征是：所述第一电极(1)和第二电极(2)侧端面均设置有焊针夹头(4)，且点焊针夹头(4)分别通过螺栓(5)与第一电极1和第二电极(2)连接；所述第一电极(1)和第二电极(2)对称设置，且第一电极(1)和第二电极(2)通过导线(6)与焊接主机(7)连接；所述冷气管(3)通过气管接头(8)分别与第一电极(1)和第二电极(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池电极空气冷却系统装置，包括第一电极(1)、第二电极(2)和冷气管(3)；其特征是：所述第一电极(1)和第二电极(2)侧端面均设置有焊针夹头(4)，且点焊针夹头(4)分别通过螺栓(5)与第一电极1和第二电极(2)连接；所述第一电极(1)和第二电极(2)对称设置，且第一电极(1)和第二电极(2)通过导线(6)与焊接主机(7)连接；所述冷气管(3)通过气管接头(8)分别与第一电极...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏首爱，
申请(专利权)人：苏首爱，
类型：新型
国别省市：湖南;43