一种无动力冷却塔制造技术

本发明专利技术公开了一种无动力冷却塔，包括冷却塔外壳，所述冷却塔外壳的内部空腔分为三层，其中上层设有抽风装置，中层设有水轮装置，下层设有冷却层，所述冷却塔外壳的上下两端分别设有出风口和出水口；所述水轮装置包括水动轮，所述水动轮的动力输出端连接有变速箱，所述变速箱的输出端通过主轴与所述抽风装置相连接，所述抽风装置设置在所述出风口处。本发明专利技术的有益效果：通过利用水泵的水的压力进行冷却，不使用电机驱动，节省了电能，同时通过抽风装置和冷却层，有效的提高了冷却塔的冷却效果，维护成本低，维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冷却设备领域，具体来说，涉及一种无动力冷却塔。
技术介绍
传统的工业用冷却塔都是由电动机带动的，全国的各大化工厂用冷却塔所配电动机每年消耗的电量是相当惊人的，年耗电量约5亿度。我国现在科技发展的重大课题就是“节能减排，低碳环保”和“循环经济”，加强对冷却塔的节能改造，对我国的电力资源的节约和可持续发展是迫在眉睫的。同时目前的冷却塔冷却效果差，而且电动机在长时间使用过程中容易损坏，需要经常维修。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种无动力冷却塔，以克服目前现有技术存在的上述不足。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种无动力冷却塔，包括冷却塔外壳，所述冷却塔外壳的内部空腔分为三层，其中上层设有抽风装置，中层设有水轮装置，下层设有冷却层，所述冷却塔外壳的上下两端分别设有出风口和出水口；所述水轮装置包括水动轮，所述水动轮的动力输出端连接有变速箱，所述变速箱的输出端通过主轴与所述抽风装置相连接，所述抽风装置设置在所述出风口处；所述水动轮包括外罩壳和泵底壳，所述外罩壳扣合于所述泵底壳上，所述外罩壳和泵底壳之间设有若干组合水管，每个组合水管均包括由完整的水管轴向剖切分割而成的第一组合部和第二组合部，其中，第一组合部和第二组合部分别固定于所述外罩壳和泵底壳的外圆周上，且每个第一组合部与外罩壳在连通处形成高压喷水口，每个组合水管的另一端均穿透冷却塔外壳且延伸至冷却塔外壳外，每个第一组合部上均设有水压调节阀，所述外罩壳和所述泵底壳之间所围成的空腔内设有水轮，所述水轮的旋转轴心与变速箱的输入端相连接，所述水轮的圆周上均匀设有冲击水斗，所述泵底壳上设有泵底喷水口阵列。进一步的，所述冷却层包括缓冲波纹填料二次冷却层，所述冷却塔外壳内的所述缓冲波纹填料二次冷却层与所述泵底壳之间形成喷洒冷却腔，所述冷却塔外壳内的所述缓冲波纹填料二次冷却层与所述冷却塔外壳的底壁之间形成落水冷却腔，所述落水冷却腔处的冷却塔外壳壳壁上设有进风孔阵列。进一步的，所述变速箱上连接有支架，且每个支架的另一端均与冷却塔外壳的内壁紧固连接。进一步的，所述抽风装置包括与主轴相连接的风叶安装件，该风叶安装件呈圆柱形结构，且在所述风叶安装件的圆周上设有等角度分布有风叶。进一步的，所述风叶上均固定连接有若干风叶片。进一步的，所述冷却塔外壳的底部设有若干塔脚。进一步的，所述冲击水斗呈半圆形结构。进一步的，所述冷却塔外壳的底部呈弧形结构。本专利技术的有益效果：通过利用水泵的水的压力进行冷却，不使用电机驱动，节省了电能，同时通过抽风装置和冷却层，有效的提高了冷却塔的冷却效果，维护成本低，维修方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是根据本专利技术实施例所述的无动力冷却塔的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例所述的抽风装置的结构示意图；图3是根据本专利技术实施例所述的水动轮的局部结构示意图；图4是根据本专利技术实施例所述的泵底壳的结构示意图。图中：1、冷却塔外壳；2、出风口；3、出水口；4、水动轮；5、变速箱；6、主轴；7、外罩壳；8、泵底壳；9、组合水管；10、第一组合部；11、第二组合部；12、高压喷水口；13、水压调节阀；14、水轮；15、冲击水斗；16、泵底喷水口；17、缓冲波纹填料二次冷却层；18、喷洒冷却腔；19、落水冷却腔；20、进风孔；21、支架；22、风叶安装件；23、风叶；24、风叶片；25、塔脚。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1至图4所示，根据本专利技术的实施例所述的一种无动力冷却塔，包括冷却塔外壳1，所述冷却塔外壳1的内部空腔分为三层，其中上层设有抽风装置，中层设有水轮装置，下层设有冷却层，所述冷却塔外壳1的上下两端分别设有出风口2和出水口3；所述水轮装置包括水动轮4，所述水动轮4的动力输出端连接有变速箱5，所述变速箱5的输出端通过主轴6与所述抽风装置相连接，所述抽风装置设置在所述出风口2处；所述水动轮4包括外罩壳7和泵底壳8，所述外罩壳7扣合于所述泵底壳8上，所述外罩壳7和泵底壳8之间设有若干组合水管9，每个组合水管9均包括由完整的水管轴向剖切分割而成的第一组合部10和第二组合部11，其中，第一组合部10和第二组合部11分别固定于所述外罩壳7和泵底壳8的外圆周上，且每个第一组合部10与外罩壳7在连通处形成高压喷水口12，每个组合水管9的另一端均穿透冷却塔外壳1且延伸至冷却塔外壳1外，每个第一组合部10上均设有水压调节阀13，所述外罩壳7和所述泵底壳8之间所围成的空腔内设有水轮14，所述水轮14的旋转轴心与变速箱5的输入端相连接，所述水轮14的圆周上均匀设有冲击水斗15，所述泵底壳8上设有泵底喷水口16阵列。所述冷却层包括缓冲波纹填料二次冷却层17，所述冷却塔外壳1内的所述缓冲波纹填料二次冷却层17与所述泵底壳8之间形成喷洒冷却腔18，所述冷却塔外壳1内的所述缓冲波纹填料二次冷却层17与所述冷却塔外壳1的底壁之间形成落水冷却腔19，所述落水冷却腔19处的冷却塔外壳1壳壁上设有进风孔20阵列，进过三次冷却，有效的提高了冷却效果。所述变速箱5上连接有支架21，且每个支架21的另一端均与冷却塔外壳1的内壁紧固连接，增强了刚度，确保了所述变速箱5在运行过程中的稳定性。所述抽风装置包括与主轴6相连接的风叶安装件22，该风叶安装件22呈圆柱形结构，且在所述风叶安装件22的圆周上设有等角度分布有风叶23。所述风叶23上均固定连接有若干风叶片24。有效的提高了冷却的效果，同时在风叶23上固定连接有风叶片24，进一步的加强了抽风的效率，使得冷却效果更好。所述冷却塔外壳1的底部设有若干塔脚25。所述冲击水斗15呈半圆形结构。所述冷却塔外壳1的底部呈弧形结构，方便水从冷却塔外壳1内流出。为了方便理解本专利技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本专利技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，水泵的输出端与所述组合水管9相连接，由水泵供水，推动所述冲击水斗15运动，所述冲击水斗15带动所述水轮14转动，所述水轮14在转动的过程中带动所述变速箱5转动，所述变速箱5输出端连接的所述主轴6带动所述风叶安装件22转动，所述风叶安装件22转动带动所述风叶23转动，从而可以完成抽风的工作。水泵的水进入到所述水动轮4后，所述水轮14转动，水从所述泵底壳8上的所述泵底喷水口16喷出，形成水幕，在所述喷洒冷却腔18内进行第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无动力冷却塔，包括冷却塔外壳（1），其特征在于，所述冷却塔外壳（1）的内部空腔分为三层，其中上层设有抽风装置，中层设有水轮装置，下层设有冷却层，所述冷却塔外壳（1）的上下两端分别设有出风口（2）和出水口（3）；所述水轮装置包括水动轮（4），所述水动轮（4）的动力输出端连接有变速箱（5），所述变速箱（5）的输出端通过主轴（6）与所述抽风装置相连接，所述抽风装置设置在所述出风口（2）处；所述水动轮（4）包括外罩壳（7）和泵底壳（8），所述外罩壳（7）扣合于所述泵底壳（8）上，所述外罩壳（7）和泵底壳（8）之间设有若干组合水管（9），每个组合水管（9）均包括由完整的水管轴向剖切分割而成的第一组合部（10）和第二组合部（11），其中，第一组合部（10）和第二组合部（11）分别固定于所述外罩壳（7）和泵底壳（8）的外圆周上，且每个第一组合部（10）与外罩壳（7）在连通处形成高压喷水口（12），每个组合水管（9）的另一端均穿透冷却塔外壳（1）且延伸至冷却塔外壳（1）外，每个第一组合部（10）上均设有水压调节阀（13），所述外罩壳（7）和所述泵底壳（8）之间所围成的空腔内设有水轮（14），所述水轮（14）的旋转轴心与变速箱（5）的输入端相连接，所述水轮（14）的圆周上均匀设有冲击水斗（15），所述泵底壳（8）上设有泵底喷水口（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种无动力冷却塔，包括冷却塔外壳（1），其特征在于，所述冷却塔外壳（1）的内部空腔分为三层，其中上层设有抽风装置，中层设有水轮装置，下层设有冷却层，所述冷却塔外壳（1）的上下两端分别设有出风口（2）和出水口（3）；所述水轮装置包括水动轮（4），所述水动轮（4）的动力输出端连接有变速箱（5），所述变速箱（5）的输出端通过主轴（6）与所述抽风装置相连接，所述抽风装置设置在所述出风口（2）处；所述水动轮（4）包括外罩壳（7）和泵底壳（8），所述外罩壳（7）扣合于所述泵底壳（8）上，所述外罩壳（7）和泵底壳（8）之间设有若干组合水管（9），每个组合水管（9）均包括由完整的水管轴向剖切分割而成的第一组合部（10）和第二组合部（11），其中，第一组合部（10）和第二组合部（11）分别固定于所述外罩壳（7）和泵底壳（8）的外圆周上，且每个第一组合部（10）与外罩壳（7）在连通处形成高压喷水口（12），每个组合水管（9）的另一端均穿透冷却塔外壳（1）且延伸至冷却塔外壳（1）外，每个第一组合部（10）上均设有水压调节阀（13），所述外罩壳（7）和所述泵底壳（8）之间所围成的空腔内设有水轮（14），所述水轮（14）的旋转轴心与变速箱（5）的输入端相连接，所述水轮（14）的圆周上均匀设有冲击水斗（15），所述泵底壳（8）上设有泵底喷水口（16）。
2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈乾新，陈勇翔，胡佳蔚，
申请(专利权)人：陈勇翔，
类型：发明
国别省市：浙江;33