【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信故障检测领域，具体地，涉及一种有轨机车中通信故障的检测方法和装置。
技术介绍
现有技术中对于有轨机车的通信检测，采用维护人员手动串入测试仪器来对天线和电台指标进行测试的方法，维护人员根据检测数据进行是否故障判断。例如，当机车完成一次运输任务返回时，维护人员将进行日常测试，串入相关的测试仪器对天线和电台指标进行测试。由于铁路全线机车较多而维护人员有限，因此不可能对每台机车都进行测试，只有在通话测试中发现问题后，才接入测试仪表对通信系统进行故障排查。并且在检测过程中，需要将发射机和天线断开，在馈线输入端接上仪表进行测量。可见，现有技术中方法使通信中断，并且还可能在拆卸、安装时损坏馈线，进而增加有轨机车中通信系统被损害的可能性。另一方面，上述故障检测需要维护人员手工操作，造成故障检测效率降低以及故障检测成本升高的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供有轨机车中通信故障的检测方法和装置，以解决上述问题，至少部分的解决上述问题。为了实现上述目的，本专利技术提供一种有轨机车中通信故障的检测方法，用于位于所述有轨机车的监测站中，该方法包括：检测有轨机车的通信系统的发射功率和/或反射功率；根据检测的发射功率和/或反射功率判断是否满足预设故障条件；当满足预设故障条件时，确定有轨机车中通信系统发生故障，向监测中心发送故障报告。优选地，所述预设故障条件包括通信系统中天...
【技术保护点】
一种有轨机车中通信故障的检测方法，用于位于所述有轨机车的监测站中，该方法包括：检测有轨机车的通信系统的发射功率和/或反射功率；根据检测的发射功率和/或反射功率判断是否满足预设故障条件；当满足预设故障条件时，确定有轨机车中通信系统发生故障，向监测中心发送故障报告。
【技术特征摘要】
1.一种有轨机车中通信故障的检测方法，用于位于所述有轨机车的监
测站中，该方法包括：
检测有轨机车的通信系统的发射功率和/或反射功率；
根据检测的发射功率和/或反射功率判断是否满足预设故障条件；
当满足预设故障条件时，确定有轨机车中通信系统发生故障，向监测中
心发送故障报告。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设故障条件包括
通信系统中天馈线的驻波比超过预设驻波比门限值，
所述根据检测的发射功率和反射功率判断是否满足预设故障条件包括：
根据检测的发射功率和反射功率计算通信系统中天馈线的驻波比；
将所得驻波比与预设驻波比门限值进行比较，当所得驻波比超过预设驻
波比门限值时，确定满足预设故障条件。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设故障条件包括
通信系统的发射功率小于预设功率门限值；
所述根据检测的发射功率判断是否满足预设故障条件包括：
将检测的发射功率与预设功率门限值进行比较；
当检测的发射功率小于预设功率门限值时，确定满足预设故障条件。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设故障条件包括
通信功率的变化幅度超过预设幅度门限值；
所述根据检测的发射功率和/或反射功率判断是否满足预设故障条件包
括：
根据检测的有轨机车的通信系统的发射功率和/或反射功率计算有轨机
\t车的通信系统的通信功率的变化幅度；
当通信功率的变化幅度超过预设幅度门限值时，确定满足预设故障条件。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测有轨机车的通
信系统的发射功率和/或反射功率包括：
利用耦合器从通信系统中与天线连接的馈缆中耦合前向信号和/或反向
信号；
将前向信号和/或反向信号从射频信号转化为低频模拟信号；
将低频模拟信号进行数字取样。
6.根据权利要求1至5任一所述的方法，其特征在于，所述向监测中
心发送故障报告包括：
根据所满足的预设故障条件的类型确定所发生的故障类型；
将所确定的故障类型发送给监测中心，以使所述监测中心根据所述故障
类型进行报警。
7.根据权利要求1至5任一所述的方法，其特征在于，所述方法还包
括：
当确定有轨机车中通信系统发生故障时，将检测数据发送给监测中心以
使所述监测中心对所述检测数据进行存储...
【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，朱海涛，郑如友，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司，北京国讯通利科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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