一种无人机内置动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于无人机设备技术领域且公开了一种无人机内置动力装置，包括电动机主体、电动机保护壳、防护臂、线圈、固定盘、散热孔、轴套、主轴、底座、固定螺丝孔、三相电缆、电子调速器、电源线、电池组、信号线、接收器、控制模块和无线模块，所述电动机主体外侧设置有电动机保护壳。本实用新型专利技术采用无刷电机，高效率、低能耗、低噪音、超长寿命、可伺服控制、相对低成本且简单易用，而且有刹车、双转向功能，体积小、重量轻、出力大，转矩特性优异，中、低速转矩性能好，启动转矩大，启动电流小，无级调速，调速范围广，过载能力强，软启软停、制动特性好，可靠性高，稳定性好，适应性强，维修与保养简单，噪音低，震动小，运转平滑。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种无人机内置动力装置，包括电动机主体(1)、电动机保护壳(2)、防护臂(3)、线圈(4)、固定盘(5)、散热孔(6)、轴套(7)、主轴(8)、底座(9)、固定螺丝孔(10)、三相电缆(11)、电子调速器(12)、电源线(13)、电池组(14)、信号线(15)、接收器(16)、控制模块(17)和无线模块(18)，其特征在于：所述电动机主体(1)外侧设置有电动机保护壳(2)，且电动机保护壳(2)上侧安装有防护臂(3)，所述防护臂(3)与防护臂(3)之间安装有线圈(4)，且线圈(4)末端连接到固定盘(5)上，所述固定盘(5)表面设置有散热孔(6)，且散热孔(6)中部设置有轴套(7)，所述轴套(7)内部安装有主轴(8)，所述电动机主体(1)底部外侧设置有底座(9)，且底座(9)中部设置有固定螺丝孔(10)，所述电动机主体(1)底部连接三相电缆(11)，且三相电缆(11)向下连接到电子调速器(12)，所述电子调速器(12)通过电源线(13)连接到电池组(14)，且电子调速器(12)向右引出信号线(15)连接到接收器(16)，所述接收器(16)上下两端设置有无线模块(18)和控制模块(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏燕鸿，
申请(专利权)人：魏燕鸿，
类型：新型
国别省市：广东;44