减缓车辆前部碰撞对腿部冲击的装置制造方法及图纸

技术编号:13452200 阅读:45 留言:0更新日期:2016-08-02 04:38
本实用新型专利技术涉及减缓车辆前部碰撞对腿部冲击的装置,包括一缓冲支架、一安装支架以及一连接板。缓冲支架具有前端连接体和后端连接体,前端连接体固定连接于车辆的真空制动泵的后端,后端连接体固定连接于车辆的前围板上。安装支架设置在车辆的前围板与车辆的仪表板横梁之间,安装支架具有前端固定体、后端固定体和位于前端固定体与后端固定体之间的铰接安装体。连接板固定在车辆的仪表板横梁上。其中,前端固定体固定在车辆的前围板上,后端固定体固定在所述连接板上,车辆的制动踏板的踏板臂通过转轴铰接在所述铰接安装体上。本实用新型专利技术既能降低制动泵挺杆对踏板的冲击,又能降低前围板的平动位移,从而使对驾驶员的损伤减到最小。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种减缓车辆前部碰撞对腿部冲击的装置,其特征在于,包括:一缓冲支架,具有前端连接体和后端连接体,所述前端连接体固定连接于车辆的真空制动泵的后端,所述后端连接体固定连接于车辆的前围板上;一安装支架,设置在车辆的前围板与车辆的仪表板横梁之间,所述安装支架具有前端固定体、后端固定体和位于前端固定体与后端固定体之间的铰接安装体;以及一连接板,固定在车辆的仪表板横梁上;其中,所述前端固定体固定在车辆的前围板上,所述后端固定体固定在所述连接板上,车辆的制动踏板的踏板臂通过转轴铰接在所述铰接安装体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董江涛
申请(专利权)人:北京奔驰汽车有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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