带有互锁机构的脱落式防侵入踏板制造技术

技术编号:10069376 阅读:213 留言:0更新日期:2014-05-23 12:38
本发明专利技术公开了一种带有互锁机构的脱落式防侵入式/溃缩式制动或离合踏板,其主支架设有具有高度差的台阶状脱落槽,脱落槽由主支架前部的开口圆槽及后部加宽的脱落腔组成;摆臂与踏板旋转轴通过焊接或铆接成一个刚性组合;互锁机构由碰撞支架、分布于碰撞支架左右两侧的左侧锁紧支架和右锁紧支架、碰撞支架轴、踏板旋转轴和溃缩销组成,碰撞支架轴和溃缩销分别穿过主支架对应孔,且溃缩销固定在主支架的长圆孔中;踏板旋转轴安装在主支架的台阶状脱落槽中,并穿过左侧锁紧支架、右锁紧支架的孔;第一铆钉、第二铆钉分别与左侧锁紧支架、右锁紧支架相连;左侧锁紧支架、右锁紧支架通过踏板旋转轴固定在主支架上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种带有互锁机构的脱落式防侵入式/溃缩式制动或离合踏板,其主支架设有具有高度差的台阶状脱落槽,脱落槽由主支架前部的开口圆槽及后部加宽的脱落腔组成;摆臂与踏板旋转轴通过焊接或铆接成一个刚性组合;互锁机构由碰撞支架、分布于碰撞支架左右两侧的左侧锁紧支架和右锁紧支架、碰撞支架轴、踏板旋转轴和溃缩销组成,碰撞支架轴和溃缩销分别穿过主支架对应孔,且溃缩销固定在主支架的长圆孔中;踏板旋转轴安装在主支架的台阶状脱落槽中,并穿过左侧锁紧支架、右锁紧支架的孔;第一铆钉、第二铆钉分别与左侧锁紧支架、右锁紧支架相连;左侧锁紧支架、右锁紧支架通过踏板旋转轴固定在主支架上。【专利说明】带有互锁机构的脱落式防侵入踏板
本专利技术属于车辆操纵/制动
,具体涉及一种新型的带有互锁机构的脱落式防侵入踏板。
技术介绍
通常,踏板通过螺栓与车身前围板及仪表板横梁CCB刚性的紧固在一起,通过圆柱销与制动或离合主缸推杆联接在一起。在执行制动或离合操作时,驾驶员踩下踏板,踏板绕旋转轴旋转并推动主缸推杆。工作液在主缸活塞的作用下推动工作缸活塞,完成操作动作。当驾驶员判断车辆前端可能发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有互锁机构的脱落式防侵入踏板,其特征在于,包括摆臂、踏板旋转轴、碰撞支架轴、溃缩销、主支架、碰撞支架、左侧锁紧支架、右侧锁紧支架、第一铆钉和第二铆钉,主支架(5)设有具有高度差的台阶状脱落槽,脱落槽由主支架前部的开口圆槽及后部加宽的脱落腔组成;摆臂(1)可以踏板旋转轴(2)为圆心转动;;互锁机构由碰撞支架(6)、分布于碰撞支架(6)左右两侧的左侧锁紧支架(7)和右锁紧支架(8)、碰撞支架轴(3)、踏板旋转轴(2)和溃缩销(4)及第一铆钉(9)、第二铆钉(10)组成,碰撞支架轴(3)和溃缩销(4)分别穿过主支架(5)对应孔(11),且溃缩销(4)固定在主支架(5)的长圆孔(12)中;踏板旋...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鸣镝严达品冯果刘仁山
申请(专利权)人:上海凯众材料科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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