【技术实现步骤摘要】
用于车辆的踏板限位装置和具有该踏板限位装置的车辆
本技术涉及车辆领域，具体而言，涉及一种用于车辆的踏板限位装置，还涉及一种具有该踏板限位装置的车辆。
技术介绍
踏板限位装置用于在车辆发生碰撞时对踏板进行限位，防止踏板伤害驾驶员的脚和腿。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的踏板限位装置。本技术的另一个目的在于提出一种具有所述踏板限位装置的车辆。为了实现上述目的，根据本技术的第一方面提出一种用于车辆的踏板限位装置，所述车辆包括转向管柱和踏板，所述踏板限位装置包括:适于安装在所述转向管柱上的安装件；和适于位于所述踏板的一部分的上方和后方的限位件，所述限位件与所述安装件相连。根据本技术的用于车辆的踏板限位装置通过设置安装在所述转向管柱上的所述安装件和与所述安装件相连且位于所述踏板的一部分的上方和后方的限位件，从而具有重量轻、结构强度大等优点。由于所述安装件安装在所述转向管柱上，因此根据本技术的用于车辆的踏板限位装置不仅可以有效地限制车辆行驶方向以及其他方向的碰撞所带来的所述踏板的后移量和上抬量，而且可...
【技术保护点】
一种用于车辆的踏板限位装置，所述车辆包括转向管柱和踏板，其特征在于，所述踏板限位装置包括：适于安装在所述转向管柱上的安装件；和适于位于所述踏板的一部分的上方和后方的限位件，所述限位件与所述安装件相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的踏板限位装置，所述车辆包括转向管柱和踏板，其特征在于，所述踏板限位装置包括:适于安装在所述转向管柱上的安装件；和适于位于所述踏板的一部分的上方和后方的限位件，所述限位件与所述安装件相连。2.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板限位装置，其特征在于，所述安装件包括:适于安装在所述转向管柱上的第一平板；和第二平板，所述第二平板与所述第一平板正交，所述第二平板的边沿与所述第一平板的边沿相连，其中所述第二平板具有与所述转向管柱的一部分配合的夹持部。3.根据权利要求2所述的用于车辆的踏板限位装置，其特征在于，所述第二平板具有夹持所述转向管柱的一部分的夹持槽。4.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板限位装置，其特征在于，所述限位件焊接在所述安装件上。5.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板限位装置，其特征在于，所述限位件包括:固定部，所述固定部固定在所述安装件上；适于位于所述踏板的一部分的上方和后方的限位部；和连接部，所述连接部的一端与所述固定部相连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王琦，於涛，曹安，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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