【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车白车身制造,特别涉及一种前门翼子板调整工装。
技术介绍
1、在翼子板的装配过程中,需要控制翼子板与前门的间隙在尺寸工艺范围内,原有的分体式工装分为两部分,上部工装安装在a柱上,下部工装安装在车门下角处,靠型定位和磁铁吸附固定,有其轻便的优点,但是缺点是稳定性不够,磁铁吸力太大则难以摘取,太小则定位不稳,操作不变。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种一体式的前门翼子板调整工装。
2、为了实现上述目的,本技术的前门翼子板调整工装包括结构主体,其还包括:x向定位结构,固定连接在所述结构主体上,包括向y方向凸出的定位件;y向定位结构,固定连接在所述结构主体上,包括仿形面和固定件;以及z向定位结构,包括第一端和第二端,所述第一端绕x方向由z方向向y方向倾斜一角度而连接在所述结构主体上,所述第二端设置有挂钩件。
3、上述的前门翼子板调整工装的一实施方式中,所述z向定位结构连接在所述y向定位结构的顶部。
4、上述的前门翼子板调整工装的一实施方式中,
...【技术保护点】
1.一种前门翼子板调整工装,包括结构主体,其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述Z向定位结构连接在所述Y向定位结构的顶部。
3.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述固定件为磁性吸附件。
4.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述定位件沿Y向凸出于所述仿形面。
5.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述定位件为多个。
6.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,还包括连接在所述结构主体上的平顺度检测控
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【技术特征摘要】
1.一种前门翼子板调整工装,包括结构主体,其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述z向定位结构连接在所述y向定位结构的顶部。
3.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述固定件为磁性吸附件。
4.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述定位件沿y向凸出于所述仿形面。
5.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述定位件为多个。
6.根据权利要求1所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,还包括连接在所述结构主体上的平顺度检测控制件。
7.根据权利要求6所述的前门翼子板调整工装,其特征在于,所述平顺度检测控制件沿x方向滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝东,赵洪生,
申请(专利权)人:北京奔驰汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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