【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造
，具体涉及一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架。
技术介绍
随着人类社会的迅速发展，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的部分。人们对汽车性能的要求也越来越高，汽车悬架是汽车地盘的一部分，是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系，并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等作用，用于支撑重量，吸收和消除振动以及帮助维持轮胎接触，汽车悬架的工作是最大限度的增加轮胎与路面之间的摩擦力，提供能够良好操纵的转向稳定性，以及确保乘客的舒适度，目前市场上的汽车悬架刚度不够，且转向不稳定，因此急需要一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架来消除这些缺点。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供及一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架。
本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架，包括下摆臂、弹簧、减震器、万向转向节，下摆臂设置在整个装置的下部，下摆臂端部焊接有轴套，固定座设置在下摆臂上部与下摆臂焊接在一起，减震器与固定座通过螺栓链接，减震器外侧设置有套筒，弹簧安装在套筒外侧，弹簧上部安装有挡环，挡环与弹簧铰接在一起，万向转向节设置在下摆臂右侧并焊接在一起，万向转向节上部链接有底座，上摆臂与底座通过螺栓链接，上摆臂端部设置有轴套，轴套与上摆臂焊接在一起。
上述结构中，将下摆臂设置在整个装置的下部，并将下摆臂安装及汽车底部固定，下摆臂端部焊接有轴套，通过轴套与汽车其他部件链接在一起，固定座设置在下摆臂上部与下摆臂焊接在一起。<...
【技术保护点】
一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架，其特征在于：包括下摆臂、弹簧、减震器、万向转向节，下摆臂设置在整个装置的下部，下摆臂端部焊接有轴套，固定座设置在下摆臂上部与下摆臂焊接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架，其特征在于：包括下摆臂、弹簧、减震器、万向转向节，下摆臂设置在整个装置的下部，下摆臂端部焊接有轴套，固定座设置在下摆臂上部与下摆臂焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架，其特征在于：减震器与固定座通过螺栓链接，减震器外侧设置有套筒，弹簧安装在套筒外侧。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王春，
申请(专利权)人：重庆宝进机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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