【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种砌块运输母车。
技术介绍
：目前，在自保温砌块生产过程中，在将砌块运输到养护区进行养护时，一般都是通过油缸推动若干个并排的小车来进行运输，然后由工人将砌块搬运到养护区。在上述过程中，生产过程中的人员配备也比较多，所需油缸数量多，成本高，且工作过程中油缸易损坏漏油，维修成本高，另外，自动化程度低，小车运输局限性大，一段停止则导致整条生产线停止，耗时长，降低了工作效率。
技术实现思路
：本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种砌块运输母车，它结构设计合理，自动化程度高，运输可靠、快速、平稳，且造价低廉，不易损坏，维修成本低，安装方便灵活，能大大提高工作效率，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种砌块运输母车，包括架体，在架体的两侧分别通过轴承座活动安装一主动轴和一随动轴，在主动轴和随动轴的两端分别设有行走轮，主动轴与一设在架体上的行走电机相连，在架体上设有平行间隔设置的两导轨，在导轨一端的架体上垂直设有一支架，在支架一侧沿支架高度方向设有一导向槽，一配重块通过其上的螺栓滑动安装在导向槽内，配重块与一带钢丝绳电缆的一端固连，带钢丝绳电缆的另一端依次绕过配重块上方支架上的第一滑轮、支架中部的第二滑轮与第二滑轮上方支架上的转向轮缠绕相连。本技术采用上述方案，结构设计合理，自动化程度高，所需人员数量少，运输可靠、快速、平稳，且造价低...
【技术保护点】
一种砌块运输母车，其特征在于：包括架体，在架体的两侧分别通过轴承座活动安装一主动轴和一随动轴，在主动轴和随动轴的两端分别设有行走轮，主动轴与一设在架体上的行走电机相连，在架体上设有平行间隔设置的两导轨，在导轨一端的架体上垂直设有一支架，在支架一侧沿支架高度方向设有一导向槽，一配重块通过其上的螺栓滑动安装在导向槽内，配重块与一带钢丝绳电缆的一端固连，带钢丝绳电缆的另一端依次绕过配重块上方支架上的第一滑轮、支架中部的第二滑轮与第二滑轮上方支架上的转向轮缠绕相连。
【技术特征摘要】
1.一种砌块运输母车，其特征在于：包括架体，在架体的两侧分别通过轴
承座活动安装一主动轴和一随动轴，在主动轴和随动轴的两端分别设有行走轮，
主动轴与一设在架体上的行走电机相连，在架体上设有平行间隔设置的两导轨，
在导轨一端的架体上垂直设有一支...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建兴，高玉建，李建国，盛维侠，杨菲菲，
申请(专利权)人：山东七星实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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