【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种轨道交通屏蔽门动力传输模块。
技术介绍
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具,亦称路面电车或简称电车,属轻铁的一种,但通常全在街道上行走,列车只有单节,最多亦不过三节,另外,某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种;现有的有轨电车屏蔽门动力传输模块由于结构设计的不合理已经不能满足人们的需求,所以亟需一种轨道交通屏蔽门动力传输模块以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种轨道交通屏蔽门动力传输模块,该轨道交通屏蔽门动力传输模块可以很好地解决上述问题。为达到上述要求,本技术采取的技术方案是:提供一种轨道交通屏蔽门动力传输模块,该轨道交通屏蔽门动力传输模块包括辅助转轮、第二转轮及第一转轮;第二转轮内部设置有第二固定轴,第一转轮内部设置有第一固定轴,第一固定轴和第二固定轴通过第一支撑杆相连接,第二转轮和第一转轮之间设置有第二支撑杆,第一支撑杆上设置有主调节电机,第二支撑杆上设置有固定底座,辅助转轮内部设置有第一固定轴,第一固定轴通过调节支杆与主调节电机和固定底 ...
【技术保护点】
一种轨道交通屏蔽门动力传输模块,其特征在于:包括辅助转轮、第二转轮及第一转轮;所述第二转轮内部设置有第二固定轴,所述第一转轮内部设置有第一固定轴,所述第一固定轴和所述第二固定轴通过第一支撑杆相连接,所述第二转轮和第一转轮之间设置有第二支撑杆,所述第一支撑杆上设置有主调节电机,所述第二支撑杆上设置有固定底座,所述辅助转轮内部设置有第一固定轴,所述第一固定轴通过调节支杆与主调节电机和固定底座相连接,所述第一固定轴与上拉伸电机相连接,所述上拉伸电机通过顶部拉伸杆与顶部第二辅助轮相连接,所述顶部第二辅助轮两侧设置有顶部第一辅助轮和顶部第三辅助轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谢亚辉,廖俊,姜良鹏,张勇,薛刚,王东川,
申请(专利权)人:四川惠民登辉科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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