一种检具基座和检具制造技术

本发明专利技术公开了一种检具基座和检具，属于检测装置技术领域。所述检具基座包括：底座、支架和至少4个支撑调平机构；支撑调平机构包括支撑杆和限位部，限位部固定在支架的上端，且限位部与支撑杆连接，支撑杆的顶部与底座连接，限位部通过调节与支撑杆的连接位置，调节限位部与底座之间的距离。通过在底座和支架之间设置至少4个支撑调平机构，又通过调节每个支撑调平机构中的支撑杆和限位部连接位置，可调节限位部与底座之间的距离，从而可将底座调整为水平状态；本检具底座操作方便，调平速度较快，使用范围较广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及属于检测装置
，特别涉及一种检具基座和检具。
技术介绍
检具是一种用来测量和评价零件尺寸的专用检验设备。例如，汽车零件在生产后，需要使用检具对其进行测量，判断其是否为合格零件。检具包括检测装置和检具基座，检测装置固定在检具基座上，检具基座包括底座和支架，支架放置在地面上，底座安装在支架上端，检测装置固定在底座上。检具基座通常放置在生产线附近的地面上，以便于检具在线快速检测零件，快速查找零件缺陷，避免生产线生产批量的不合格零件。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：检具基座放置在非平面的地面上时，无法保证检具基座与地面的所有接触点都在同一个平面上，从而影响检具的测量精度。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本专利技术实施例提供了一种检具基座和检具。所述技术方案如下：一方面，本专利技术实施例提供了一种检具基座，所述检具基座包括：底座、支架和至少4个支撑调平机构；支撑调平机构包括支撑杆和限位部，限位部固定在支架的上端，且限位部与支撑杆连接，支撑杆的顶部与底座连接，限位部通过调节与支撑杆的连接位置，调节限位部与底座之间的距离。另外，本专利技术实施例提供的一种检具基座还具有如下其它附加技术特征。可选地，支撑调平机构还包括支撑部和万向球接头，支撑部的上端与底座连接，支撑部的下端与万向球接头连接，支撑杆的上端与万向球接头连接。可选地，支撑调平机构还包括调节螺母，调节螺母与支撑杆螺纹连接，且调节螺母位于限位部和支撑部之间。可选地，支撑部与底座的接触面为平面。可选地，限位部包括第一限位块，第一限位块设置在支架的上端，支撑杆与第一限位块螺纹连接。可选地，支架包括横梁；限位部还包括第二限位块，横梁设置在第一限位块和第二限位块之间，支撑杆的下端与第二限位块螺纹连接。可选地，至少4个支撑调平机构均匀布置在支架上。可选地，支架的下部安装有至少4个万向轮。可选地，至少4个万向轮均匀分布在支架的下部。另一方面，本专利技术实施例还提供了一种检具，所述检具包括所述的检具基座。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在底座和支架之间设置至少4个支撑调平机构，又通过调节每个支撑调平机构中的支撑杆和限位部连接位置，可调节限位部与底座之间的距离，从而可将底座调整为水平状态；本检具底座操作方便，调平速度较快，使用范围较广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的检具基座的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是本专利技术实施例提供的一种支撑调平机构的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的另一种支撑调平机构的结构示意图；其中：1底座，2支架，21横梁，3支撑调平机构，31支撑杆，32限位部，321第一限位块，322第二限位块，33支撑部，34万向球接头，35调节螺母，4万向轮。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。实施例一本专利技术实施例提供了一种检具基座，参见图1和图2，所述检具基座包括：底座1、支架2和至少4个支撑调平机构3；支撑调平机构3包括支撑杆31和限位部32，限位部32固定在支架2的上端，且限位部32与支撑杆31连接，支撑杆31的顶部与底座1连接，限位部32通过调节与支撑杆31的连接位置，调节限位部32与底座1之间的距离。本实施例提供的检具底座可广泛应用在汽车生产线上，在本检具底座上安装检测装置，即可在线快速检测零件，快速查找零件缺陷，避免生产线生产批量的不合格零件。本实施例，通过在底座1和支架2之间设置至少4个支撑调平机构3，又通过调节每个支撑调平机构3中的支撑杆31和限位部32连接位置，可调节限位部32与底座1之间的距离，从而可将底座1调整为水平状态，保证了位于底座1上的检测装置的测量精度。另外，本专利技术实施例提供的检具底座还具有如下其它技术特征。可选地，可选地，至少4个支撑调平机构3均匀布置在支架2上。具体地，支撑调平机构3的数量可以为4个、6个、8个......支撑调平机构3的数量为4个时，4个支撑调平机构3分布在支架2的四角；参见图1，支撑调平机构3的数量为6个时，4个支撑调平机构3分布在支架2的四角，另2个支撑调平机构3对称设置在支架的两个边上。参见图4，可选地，支撑调平机构3还包括支撑部33和万向球接头34，支撑部33的上端与底座1连接，支撑部33的下端与万向球接头34连接，支撑杆31的上端与万向球接头34连接；通过万向球接头34，使得支撑部33可以与支撑杆31之间呈一定的角度，达到支撑部33的顶部与底座1可始终保持贴合，便于支撑调平机构3对底座1的调平。参见图3和图4，可选地，支撑调平机构3还包括调节螺母35，调节螺母35与支撑杆31螺纹连接，且调节螺母35位于限位部32和支撑部33之间；当本实施例提供的检具底座处于非工作状态下时，可将旋转调节螺母35，使调节螺母35的上表面支撑起支撑部33，万向球接头34与支撑部33之间保持间隙，可防止万向球接头34长时间与支撑部33接触发生锈蚀粘连，也可一定程度上缓解了万向球接头34的机械疲劳。参见图3和图4，可选地，支撑部33与底座1的接触面为平面。支撑部33与底座1的接触面采用平面，增加支撑部33与底座1之间的接触面积，使得底座1可以更加稳定的固定在支撑调平机构3的顶部；参见图4，可选地，限位部32包括第一限位块321，第一限位块321设置在支架2的上端，支撑杆31与第一限位块321螺纹连接。第一限位块321即起到对支承支撑杆31的作用，又起到对支撑杆31进行限位的作用；需要说明的是，限位部32可以是支架2的一部分，即支撑杆31直接与支架2螺纹连接，支架2对支撑杆31进行限位。参见图2和图3，可选地，支架2包括横梁21；限位部32还包括第二限位块322，横梁21设置在第一限位块321和第二限位块322之间，支撑杆31的下端与第二限位块322螺纹连接。通过第一限位块321和第二限位块322夹持在横梁21的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检具基座，其特征在于，所述检具基座包括：底座(1)、支架(2)和至少4个支撑调平机构(3)；支撑调平机构(3)包括支撑杆(31)和限位部(32)，限位部(32)固定在支架(2)的上端，且限位部(32)与支撑杆(31)连接，支撑杆(31)的顶部与底座(1)连接，限位部(32)通过调节与支撑杆(31)的连接位置，调节限位部(32)与底座(1)之间的距离。

【技术特征摘要】
1.一种检具基座，其特征在于，所述检具基座包括：底座(1)、支架(2)
和至少4个支撑调平机构(3)；
支撑调平机构(3)包括支撑杆(31)和限位部(32)，限位部(32)固定
在支架(2)的上端，且限位部(32)与支撑杆(31)连接，支撑杆(31)的顶
部与底座(1)连接，限位部(32)通过调节与支撑杆(31)的连接位置，调节
限位部(32)与底座(1)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的检具基座，其特征在于，支撑调平机构(3)还
包括支撑部(33)和万向球接头(34)，支撑部(33)的上端与底座(1)连接，
支撑部(33)的下端与万向球接头(34)连接，支撑杆(31)的上端与万向球
接头(34)连接。
3.根据权利要求2所述的检具基座，其特征在于，支撑调平机构(3)还
包括调节螺母(35)，调节螺母(35)与支撑杆(31)螺纹连接，且调节螺母(35)
位于限位部(32)和支撑部(33)之间。
4.根据权利要求2所述的检具基座，其特征在于，支撑部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘守伟，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34