本实用新型专利技术公开了一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，包括多个指梁，每两个指梁之间设有管柱，所述指梁的表面设置轴承座，所述轴承座的数量为四个，每两个轴承座之间设有轴，所述轴的表面套接有可调节限位块，所述轴的表面还套接有力臂，所述力臂的一端与夹板连接，每两个力臂之间所有弹簧挂轴，所述弹簧挂轴的表面与弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与指梁的底部连接，所述指梁的一侧设置二层台人行踏板，所述二层台人行踏板的表面通过螺母与阻挡板转动连接，所述阻挡板的表面通过伸缩杆与气缸连接，所述气缸的顶部设置气缸支架。该具有指梁加紧及阻挡作用的装置，通过设置弹簧，能够使轴旋转，从而使夹板夹紧管柱。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹紧装置
，具体为一种具有指梁夹紧及阻挡作用的装置。
技术介绍
油田修井中，管柱起升后要摆放到指梁内，当机械手离开时，管柱由于振动的弹性可能发生位移，或者由于大风的吹动也可能发生位移，凡事种种，为了使得管柱更好的稳定在指梁内指定位置不得移动，因此设计了一种具有指梁夹紧及阻挡作用的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有指梁夹紧及阻挡作用的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种具有指梁夹紧及阻挡作用的装置，包括多个指梁，每两个指梁之间设有管柱，所述指梁的表面设置轴承座，所述轴承座的数量为四个，每两个轴承座之间设有轴，所述轴的表面套接有可调节限位块，所述轴的表面还套接有力臂，所述力臂的一端与夹板连接，每两个力臂之间所有弹簧挂轴，所述弹簧挂轴的表面与弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与指梁的底部连接，所述指梁的一侧设置二层台人行踏板，所述二层台人行踏板的表面通过螺母与阻挡板转动连接，所述阻挡板的表面通过伸缩杆与气缸连接，所述气缸的顶部设置气缸支架。优选的，所述弹簧挂轴的两端贯穿并延伸至力臂的外部。优选的，所述指梁以阵列形式均匀分布在二层台人行踏板的一侧。优选的，所述力臂的一端通过螺钉与指梁连接。优选的，所述指梁的表面设有防滑层。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该具有指梁夹紧及阻挡作用的装置，通过设置弹簧，能够使轴旋转，从而使夹板夹紧管柱，通过设置可调节限位块，能够防止力臂旋转脱落，还起到调节夹板预紧力的作用，通过设置气缸，能够带动阻挡板旋转，从而达到开启关闭，通过设置防滑层，能够防止管柱滑落。【附图说明】图1为本技术指梁挡板开启结构示意图；图2为本技术结构不意图；图3为本技术指梁挡板关闭结构示意图。图中:I指梁、2管柱、3力臂、4轴、5轴承座、6弹簧挂轴、7弹簧、8可调限位块、9夹板、1二层台人行踏板、11阻挡板、12气缸、13气缸支架。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案:一种具有指梁夹紧及阻挡作用的装置，包括多个指梁I，指梁I的表面设有防滑层，通过设置防滑层，能够防止管柱2滑落，每两个指梁I之间设有管柱2，指梁I的表面设置轴承座5，轴承座5的数量为四个，每两个轴承座5之间设有轴4，轴4的表面套接有可调节限位块8，通过设置可调节限位块8，能够防止力臂3旋转脱落，还起到调节夹板9预紧力的作用，轴4的表面还套接有力臂3，力臂3的一端通过螺钉与指梁I连接，力臂3的一端与夹板9连接，每两个力臂3之间所有弹簧挂轴6，弹簧挂轴6的两端贯穿并延伸至力臂3的外部，弹簧挂轴6的表面与弹簧7的一端连接，弹簧7的另一端与指梁I的底部连接，通过设置弹簧7，能够使轴4旋转，从而使夹板9夹紧管柱2，指梁I的一侧设置二层台人行踏板10，指梁I以阵列形式均匀分布在二层台人行踏板10的一侧，二层台人行踏板10的表面通过螺母与阻挡板11转动连接，阻挡板11的表面通过伸缩杆与气缸12连接，通过设置气缸12，能够带动阻挡板11旋转，从而达到开启关闭，气缸12的顶部设置气缸支架13。工作原理:使用时，在弹簧7的拉力作用下，力臂3以轴4旋转，使得夹板9夹紧管柱2，当管柱进入指梁I或从指梁I内取出的过程中，气缸12通过伸缩杆使阻挡板11向上运动，当放置管柱2在指梁I内不动时，阻挡板11关闭，即气缸12通过伸缩杆使阻挡板11向下翻转运动，这时固定管柱2，从而达到管柱2从指梁I内脱离的目的。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，包括多个指梁(I)，其特征在于:每两个指梁(I)之间设有管柱(2)，所述指梁(I)的表面设置轴承座(5)，所述轴承座(5)的数量为四个，每两个轴承座(5)之间设有轴(4)，所述轴(4)的表面套接有可调节限位块(8)，所述轴(4)的表面还套接有力臂(3)，所述力臂(3)的一端与夹板(9)连接，每两个力臂(3)之间所有弹簧挂轴(6)，所述弹簧挂轴(6)的表面与弹簧(7)的一端连接，所述弹簧(7)的另一端与指梁(I)的底部连接，所述指梁(I)的一侧设置二层台人行踏板(10)，所述二层台人行踏板(10)的表面通过螺母与阻挡板(11)转动连接，所述阻挡板(11)的表面通过伸缩杆与气缸(12)连接，所述气缸(12)的顶部设置气缸支架(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，其特征在于:所述弹簧挂轴(6)的两端贯穿并延伸至力臂(3)的外部。3.根据权利要求1所述的一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，其特征在于:所述指梁(I)以阵列形式均匀分布在二层台人行踏板(10)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，其特征在于:所述力臂(3)的一端通过螺钉与指梁(I)连接。5.根据权利要求1所述的一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，其特征在于:所述指梁(I)的表面设有防滑层。【专利摘要】本技术公开了一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，包括多个指梁，每两个指梁之间设有管柱，所述指梁的表面设置轴承座，所述轴承座的数量为四个，每两个轴承座之间设有轴，所述轴的表面套接有可调节限位块，所述轴的表面还套接有力臂，所述力臂的一端与夹板连接，每两个力臂之间所有弹簧挂轴，所述弹簧挂轴的表面与弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与指梁的底部连接，所述指梁的一侧设置二层台人行踏板，所述二层台人行踏板的表面通过螺母与阻挡板转动连接，所述阻挡板的表面通过伸缩杆与气缸连接，所述气缸的顶部设置气缸支架。该具有指梁加紧及阻挡作用的装置，通过设置弹簧，能够使轴旋转，从而使夹板夹紧管柱。【IPC分类】E21B19/10【公开号】CN205206760【申请号】CN201521015858【专利技术人】阎修倜, 王吉林, 谷风康 【申请人】王吉福【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有指梁加紧及阻挡作用的装置，包括多个指梁(1)，其特征在于：每两个指梁(1)之间设有管柱(2)，所述指梁(1)的表面设置轴承座(5)，所述轴承座(5)的数量为四个，每两个轴承座(5)之间设有轴(4)，所述轴(4)的表面套接有可调节限位块(8)，所述轴(4)的表面还套接有力臂(3)，所述力臂(3)的一端与夹板(9)连接，每两个力臂(3)之间所有弹簧挂轴(6)，所述弹簧挂轴(6)的表面与弹簧(7)的一端连接，所述弹簧(7)的另一端与指梁(1)的底部连接，所述指梁(1)的一侧设置二层台人行踏板(10)，所述二层台人行踏板(10)的表面通过螺母与阻挡板(11)转动连接，所述阻挡板(11)的表面通过伸缩杆与气缸(12)连接，所述气缸(12)的顶部设置气缸支架(13)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阎修倜，王吉林，谷风康，
申请(专利权)人：王吉福，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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