本实用新型专利技术揭示了智能汽车遮阳装置，包括：遮阳组件、电池组件、传感器组件和控制设备。遮阳组件安装在汽车车顶上，遮阳组件包括行李架、遮阳衣和太阳能薄膜，遮阳组件能伸展或者收缩。电池组件包括移动电源，电池组件连接到汽车空调。传感器组件包括光传感器、温度传感器和电流传感器。控制设备与遮阳组件、电池组件、传感器组件以及汽车空调都连接。控制设备根据传感器组件采集的信号来控制遮阳组件伸展或者收缩，给电池组件充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调。本实用新型专利技术的智能汽车遮阳装置借助太阳能和汽车空调解决了汽车停止时在阳光照射下车内温度过高的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，更具体地说，涉及汽车的智能控制技术。
技术介绍
随着中国工业4.0的快速推进，中国汽车制造技术稳步提升，一部分开始追求高端汽车和汽车的智能化。目前，新能源汽车在行业内逐步升温，人们的关注点也逐步集中于新能源和智能化在在汽车上的应用。就汽车的日常使用而言，夏天露天停车时的车内高温问题始终是一个难以解决的问题。在阳光强烈照射下，汽车的车内温度会急剧升高，不但使得乘坐人员感受到不适，还会引发其他问题，例如高温下汽车内饰材料散发有害气体，引起车内物品爆燃等。在汽车行驶的过程中，可以通过汽车空调来降温。但是在汽车停车时，由于发动机不工作，空调没有足够的电力来运转，因此停车时的高温问题始终无法有效解决。随着光伏技术的发展，太阳能电池逐步实现了小型化并且提高了转化效率，已经具有了较强的实用性。由于汽车停车使得高温主要是由于阳光强烈照射引起，因此利用太阳能来提供电力是一个很好的解决方法。例如，中国专利CN104648097A，题为“一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘控制设备”。揭示了一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘的控制设备，包括环境检测模块、太阳能电池板状态检测模块、微控制器、CAN接口、模式选择电路、电机驱动控制模块和充电控制模块;环境检测模块、太阳能电池板状态检测模块、模式选择电路、CAN接口的输出信号，通过微控制器的I /0 口输入端送入，微控制器从其I /0 口输出端向电机驱动控制模块和充电控制模块发指令，控制前后驱电机的正反转和太阳能电池板的充电；通过CAN接口，系统既可以从CAN总线上读取数据，也可将系统的状态参数上传至总线。该专利技术利用太阳能电池板作为电源，实现了遮阳帘的自动控制，在阳光强烈时升起遮阳帘来遮挡阳光。再比如，中国专利CN204451971U，题为“车载智能车衣”。揭示了一种车载智能车衣，包括遮雨布、第一撑杆、第二撑杆、连接杆、伸缩动力装置和驱动装置;连接杆两端设置有驱动装置;驱动装置分别连接第一撑杆与第二撑杆，能驱动第一撑杆和第二撑杆横向或纵向或下压或上抬的转动；伸缩动力装置分别连接第一撑杆和第二撑杆，能够给第一撑杆和第二撑杆伸缩动力，使第一撑杆和第二撑杆伸缩;第一撑杆和第二撑杆远离驱动装置的一端分别与遮雨布固定连接，能够带动遮雨布展开和收起。遮雨布也可以起到遮阳的作用。上述两个该方案的缺陷是:仅靠遮阳帘遮挡阳光并不能完全解决车内温度高的问题，遮阳帘仅能够减缓车内温度升高的速度，对于短时间的停放能够起到一定的作用，但对于长时间的停放，即使有遮阳帘遮挡，车内温度依然会升高至很高的程度。要实现车内温度的长时间稳定，必须借助于汽车空调。目前汽车空调的电力来源主要是发动机，要启动汽车空调必须启动发动机，这对于环保又是不利的。
技术实现思路
本技术旨在提出一种能够在停车时利用太阳能作为能源，使得汽车空调自动调节车内温度的装置。根据本技术的一实施例，提出一种智能汽车遮阳装置，包括:遮阳组件、电池组件、传感器组件和控制设备。遮阳组件安装在汽车车顶上，遮阳组件包括行李架、遮阳衣和太阳能薄膜，遮阳组件能伸展或者收缩。电池组件包括移动电源，电池组件连接到汽车空调。传感器组件包括光传感器、温度传感器和电流传感器。控制设备与遮阳组件、电池组件、传感器组件以及汽车空调都连接。控制设备根据传感器组件采集的信号来控制遮阳组件伸展或者收缩，给电池组件充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调。在一个实施例中，行李架包括:前行李架、后行李架、左行李架和右行李架。前行李架、后行李架、左行李架和右行李架共同形成一个矩形的框架结构，设置在汽车车顶上，其中左行李架和右行李架是固定的，前行李架和后行李架都能够沿左行李架和右行李架前后滑动。前行李架、后行李架、左行李架和右行李架都是中空的结构，容纳遮阳衣以及覆盖在遮阳衣上的太阳能薄膜。在一个实施例中，遮阳衣包括:前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣和右遮阳衣。前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣和右遮阳衣分别收缩在前行李架、后行李架、左行李架和右行李架中，或者前遮阳衣向前伸展至前保险杠的位置，后遮阳衣向后伸展至后保险杠的位置，左遮阳衣向左伸展至左侧门防擦条的位置，右遮阳衣向右伸展至右侧门防擦条的位置。在一个实施例中，太阳能薄膜为柔性超薄膜太阳能电池，包括:前太阳能薄膜、后太阳能薄膜、左太阳能薄膜和右太阳能薄膜。前太阳能薄膜、后太阳能薄膜、左太阳能薄膜和右太阳能薄膜分别覆盖在前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣、右遮阳衣上并随前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣、右遮阳衣伸展或者收缩。在一个实施例中，移动电源是大容量的电池，移动电源与太阳能薄膜电连接，移动电源还与汽车空调和汽车的蓄电池电连接。在一个实施例中，控制设备根据光传感器采集的光强产生伸展指令，所述行李架、遮阳衣和太阳能薄膜根据伸展指令伸展。控制设备根据解锁信号产生收缩指令，行李架、遮阳衣和太阳能薄膜根据伸展指令收缩。在一个实施例中，控制设备根据温度传感器采集的车内温度产生启动指令或停止指令，汽车空调根据启动指令或者停止指令启动或者停止。在一个实施例中，控制设备根据电流传感器采集的信号分配太阳能薄膜产生的电會泛。本技术的智能汽车遮阳装置解决了汽车停止时在阳光照射下车内温度过高的问题，利用太阳能提供电源，根据车内温度自动启动或者停止汽车空调，并对汽车进行遮阳，使得车内温度能够保持在一定范围内。在节能的同时提高了汽车的智能程度。【附图说明】本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中:图1揭示了根据本技术的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构框图。图2揭示了根据本技术的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构示意图。【具体实施方式】图1揭示了根据本技术的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构框图。参考图1所示，该智能汽车遮阳装置包括该智能汽车遮阳装置包括遮阳组件、电池组件、传感器组件、控制设备，共同作用于汽车空调。遮阳组件111包括行李架103、遮阳衣102和太阳能薄膜101，遮阳组件安装在汽车车顶110上。电池组件包括移动电源104。传感器组件112包括光传感器107、温度传感器108和电流传感器109。控制设备106与遮阳组件111、移动电源104、传感器组件112以及汽车空调105都连接，汽车空调105还与移动电源104连接。控制设备106根据传感器组件112采集的信号来控制遮阳组件111伸展或者收缩，给移动电源104充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调105。图2揭示了根据本技术的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构示意图。如上面所述的，遮阳组件111由行李架103、遮阳衣102和太阳能薄膜101组成，遮阳组件安装在汽车车顶110上。行李架103包括四个部分:前行李架131、后行李架132、左行李架133和右行李架134。前行李架131、后行李架132、左行李架133和右行李架134共同形成一个矩形的框架结构，设置在汽车车顶110上。其中左行李架133和右行李架134是固定的，左行李架133和右行李架134还同时起到轨道的作用，供前行李架131和后行李架132滑动。前行李架131和后行李架132都能够沿左行李架本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能汽车遮阳装置，其特征在于，包括：遮阳组件，遮阳组件安装在汽车车顶上，遮阳组件包括行李架、遮阳衣和太阳能薄膜，遮阳组件能伸展或者收缩；电池组件，电池组件包括移动电源，电池组件连接到汽车空调；传感器组件，传感器组件包括光传感器、温度传感器和电流传感器；控制设备，控制设备与遮阳组件、电池组件、传感器组件以及汽车空调都连接；控制设备根据传感器组件采集的信号来控制遮阳组件伸展或者收缩，给电池组件充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷金涛，周啸天，王守江，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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