一种适用于小型无人机长直机翼的静力测试加载方法技术

一种适用于小型无人机长直机翼的静力测试加载方法，其特征在于加载装置包括：机翼弦向绑带(2)，约束机翼弦向绑带(2)展向移动的机翼展向绑带(4)，位于机翼弦向绑带(2)上的机翼加载点吊环(8)，位于机翼下方左右机翼之间，连接左右机翼展向绑带(4)的锁紧装置(3)和载荷沙袋(7)。本发明专利技术采用绑带框架式设计，通过在机翼表面束缚若干沿弦向、展向的高强度绑带，构成外载荷传递框架，从而将挂载的沙袋重量转化为飞机机翼(6)的结构载荷，用于结构的静力测试加载。该加载方法及装置使用简便，加载可靠，成本低廉，适应性强，适用于各类中、小型无人机长直机翼的静力试验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种小型无人机长直机翼的静力测试加载方法，属于航空飞行器结构静强度试验领域，适用于小型无人机大展弦比机翼的结构静强度试验加载。
技术介绍
无人机是现代战争中战场侦查的重要手段。小型无人机由于其具有外形尺度小、视觉隐身效果好、制造成本低、运输使用灵活方便、战场机动性高等特点，是现代战争中，实现前线窥视侦查敌情、信息中继、辅助通讯等战术任务的重要武器。这类无人机通常为大展弦比长直机翼结构，搭载必要的通讯、侦查设备载荷，并具有一定的滞空能力。国外著名的无人机，如“扫描鹰”无人机，属于这一类型。飞机结构强度试验通常是指结构静力测试，它是通过在飞机表面加载一定量级的静力载荷，通过测量结构的变形、应变状态，检验飞机在设计载荷作用下的承载能力，从而为飞机的飞行安全、结构安全提供保障。机翼是飞机的主要升力面，也是全机最主要的承载部件，对于飞机结构安全至关重要。对于小型无人机而言，由于其机翼展向尺寸相对较大，结构相对“细长”，同时机翼又是其主要受载部件，因此，相对机身、尾翼等其它部件，机翼的强度问题最为突出。常规飞机的静强度试验技术相对较为成熟，有专用的加载设备，可模拟飞机在飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
小型飞机长直机翼的静力测试加载方法，其特征在于包括：A)沿飞机机翼(6)展向设置若干站位，作为加载点和绑带站位，模拟飞行中的载荷沿展向分布；B)在每个站位处，将机翼弦向绑带(2)沿着机翼弦向缠绕一周并锁紧，从而在静力测试中将载荷通过绑带均匀传递给机翼展向站位剖面；C)在机翼上表面绑带距前缘1/4弦长点位置处，挂载沙袋载荷，挂载的位置模拟了机翼弦向的作用点位置；其中飞机为倒置姿态；D)在机翼上、下表面沿机翼展向设置纵向连接的机翼展向绑带(4)，采用粘接搭扣(11)连接，既便于快速装配，又可以提供足够的展向约束，且连接稳固，防止加载点在测试过程中沿展向滑移；E)在机翼下表面的左、右纵向连接的所述机...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋晨，向锦武，郭伟，杨炯，马铁林，齐电海，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京;11