一种大容量进气结构的干燥器制造技术

本实用新型专利技术涉及干燥器的技术领域，尤其是一种用于干燥气制动汽车压缩空气的大容量进气结构的干燥器，具有干燥器本体和设置在干燥器本体上且由气流依次经过的进气口及特殊气流弯道、油过滤器、存储干燥剂的干燥剂筒、反吹单向阀和出气口，气流首先从进气口处进入、然后经过多次碰撞改变气流方向的特殊气流弯道向上进入油过滤器、再向上经过干燥剂筒中的干燥剂的干燥处理、再向上经过反吹单向阀、最后向下经过出气口流出并进入用气单元。该干燥器的气道设计独特，十分利于散热，压缩空气分离水份很明显，干燥剂使用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及干燥器的
，尤其是一种用于干燥气制动汽车压缩空气的大容量进气结构的干燥器。
技术介绍
空气干燥器主要用于干燥由空压机供给的压缩空气、并过滤掉压缩空气中的油污。其原理是将来自空压机的压缩空气，通过一个气道使气体膨胀降温及延长气道的长度降温，分离部分水份后，进入常温再生式吸附干燥装置，空气中的水份在该常温再生式吸附干燥装置内被颗粒状干燥剂吸收后排出。然而，见附图1，现有的通用干燥器普遍存在如下不足之处:(I)从进气口 5处进气经气腔A向上、流过具有干燥剂的干燥室B、再向下经中心腔C后从出气口 7处流出；整个气道较短，十分不利于散热，压缩空气分离水份不明显；(2)内部没有设置分离油零件，易导致干燥室B中的干燥剂失效，使用寿命低，不适用于用气量大的重型卡车、大型货车及公交客车。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种大容量进气结构的干燥器，克服现有技术中通用干燥器气道较短、不利于散热、压缩空气分离水份不明显、干燥剂易失效的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大容量进气结构的干燥器，具有干燥器本体和设置在干燥器本体上且由气流依次经过的进气口及特殊气流弯道、油过滤器、存储干燥剂的干燥剂筒、反吹单向阀和出气口，气流首先从进气口处进入、然后经过多次碰撞改变气流方向的特殊气流弯道向上进入油过滤器、再向上经过干燥剂筒中的干燥剂的干燥处理、再向上经过反吹单向阀、最后向下经过出气口流出并进入用气单元。进一步地，所述油过滤器由铝箔网经拉伸、折叠、压缩成型而成。本技术的有益效果是:该大容量进气结构的干燥器具有以下优点:—、气流方向设计合理:当空气经过干燥器本体时，它的流动方向多次改变，因此温度降低并使得污染物凝结、沉淀到底部或干燥器的贮槽内；在经过干燥器本体后，空气首先经过油过滤器排除液态的水、油气和固体污染物，随后气流入干燥剂筒进行干燥处理，再经过反吹单向阀经过出气口流出并进入用气单元；整个气道较长，十分利于散热，压缩空气分离水份很明显，干燥剂使用寿命较长；二、干燥剂用量大，吸附能力强:现有通用的干燥器的干燥剂一般用量为0.5kg?0.85 kg，该干燥器中的干燥剂用量为1.0kg?1.5 kg,可以吸附更多的水份，完全适用于用气量大的重型卡车、大型货车及公交客车。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是现有的通用干燥器的结构示意图；图2是本技术干燥器的结构示意图；图3是本技术干燥器特殊气流弯道的结构示意图。附图中的标号为:A、气腔，B、干燥室，C、中心腔，1、干燥器本体，2、油过滤器，3、反吹单向阀，4、干燥剂，5、进气口，6、干燥剂筒，7、出气口。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。见图2和图3，本技术一种大容量进气结构的干燥器，用于对汽车气路系统中的油水进行分离并自动排出，它具有干燥器本体I和设置在干燥器本体I上且由气流依次经过的进气口 5及特殊气流弯道、油过滤器2、存储干燥剂4的干燥剂筒6、反吹单向阀3和出气口 7，气流首先从进气口 5处进入、然后经过多次碰撞改变气流方向的特殊气流弯道向上进入油过滤器2、再向上经过干燥剂筒6中的干燥剂4的干燥处理、再向上经过反吹单向阀3、最后向下经过出气口 7流出并进入用气单元。见图3，该干燥器的气道设计独特，气道较长，便于散热降温，通过改变气流方向，使压缩空气迅速降温分离出更多的水。见图2，油过滤器2采用的是挡水法的结构形式，由铝箔网经拉伸、折叠、压缩成型而成。高速流动的油水混合空气，经过油过滤器2改变空气流动方向，油水被粘附在油过滤器2表面，集流成珠，流入沉淀腔，当干燥器卸载时，油过滤器2同时卸载，并将沉淀的油水同时排出。干燥剂4的材料是Na20.A1203.2Si02*4.5H20，分子筛颗粒是靠其内部及表面的微孔来吸附水分的，这种颗粒粘油后表面微孔就会被堵塞从而无法再吸收水分，寿命大大缩短，其水的吸附能力和再生能力立即下降，直至消失。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种大容量进气结构的干燥器，其特征在于:具有干燥器本体(I)和设置在干燥器本体(I)上且由气流依次经过的进气口(5)及特殊气流弯道、油过滤器(2)、存储干燥剂(4)的干燥剂筒(6)、反吹单向阀(3)和出气口(7)，气流首先从进气口(5)处进入、然后经过多次碰撞改变气流方向的特殊气流弯道向上进入油过滤器(2 )、再向上经过干燥剂筒(6 )中的干燥剂(4)的干燥处理、再向上经过反吹单向阀(3)、最后向下经过出气口(7)流出并进入用气单元。2.根据权利要求1所述的一种大容量进气结构的干燥器，其特征在于:所述油过滤器(2)由铝箔网经拉伸、折叠、压缩成型而成。【专利摘要】本技术涉及干燥器的
，尤其是一种用于干燥气制动汽车压缩空气的大容量进气结构的干燥器，具有干燥器本体和设置在干燥器本体上且由气流依次经过的进气口及特殊气流弯道、油过滤器、存储干燥剂的干燥剂筒、反吹单向阀和出气口，气流首先从进气口处进入、然后经过多次碰撞改变气流方向的特殊气流弯道向上进入油过滤器、再向上经过干燥剂筒中的干燥剂的干燥处理、再向上经过反吹单向阀、最后向下经过出气口流出并进入用气单元。该干燥器的气道设计独特，十分利于散热，压缩空气分离水份很明显，干燥剂使用寿命较长。【IPC分类】B01D50/00, B01D53/28【公开号】CN205109341【申请号】CN201520842676【专利技术人】苏永昌 【申请人】上海智源汽车部件有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年10月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大容量进气结构的干燥器，其特征在于：具有干燥器本体（1）和设置在干燥器本体（1）上且由气流依次经过的进气口（5）及特殊气流弯道、油过滤器（2）、存储干燥剂（4）的干燥剂筒（6）、反吹单向阀（3）和出气口（7），气流首先从进气口（5）处进入、然后经过多次碰撞改变气流方向的特殊气流弯道向上进入油过滤器（2）、再向上经过干燥剂筒（6）中的干燥剂（4）的干燥处理、再向上经过反吹单向阀（3）、最后向下经过出气口（7）流出并进入用气单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏永昌，
申请(专利权)人：上海智源汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31