【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车配件领域，尤其是一种汽车专用电子束交联保温隔音板。
技术介绍
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。采用隔音材料是汽车隔音的主要实现方式，现有的隔音材料存在使用不便、隔音效果不佳的缺陷，另外汽车由于自身的特殊性能，必须保持良好的保温性能，以提高驾乘者的使用体验，传统的汽车保温材料只是起到保温作用，使车内温度不易消散，但多数现有市场上的汽车保温材料大多隔音，阻燃，保温效果不理想，环保特点或者只具备其中一种或者几种特点。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车专用电子束交联保温隔音板。本技术通过下述方案实现:—种汽车专用电子束交联保温隔音板，包括铝膜表层和与之相连接的上粘合层，在所述上粘合层上设有多个插入铝膜表层的凸台，所述上粘合层的另一面与发泡层对应连接，所述发泡层的另一面与下粘合层对应连接，所述下粘合层的下部与基底层对应连接，所述下粘合层与连接柱对应连接，所述连接柱伸出基底层，在所述连接...
【技术保护点】
一种汽车专用电子束交联保温隔音板，包括铝膜表层(1)和与之相连接的上粘合层(2)，其特征在于：在所述上粘合层(2)上设有多个插入铝膜表层(1)的凸台(3)，所述上粘合层(2)的另一面与发泡层(5)对应连接，所述发泡层(5)的另一面与下粘合层(6)对应连接，所述下粘合层(6)的下部与基底层(7)对应连接，所述下粘合层(6)与连接柱(8)对应连接，所述连接柱(8)伸出基底层(7)，在所述连接柱(8)伸出基底层(7)的一端设有卡扣(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永强，王秀敏，李占兵，
申请(专利权)人：北京中嘉卫华科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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