【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输送线的拨挡分离装置。
技术介绍
目前，由于汽车铝合金轮毂毛坯有铸造飞边，在辊道输送线运行时，会有部分轮毂在输送过程中偏离轨道中间，速度变慢后被后方轮毂挤到辊道线一侧，后面的轮毂继续往前时会两个轮毂挤到一起，卡在两边的辊道线上，阻碍了输送线的正常工作，需要人工去疏通辊道线，严重卡死时还会对辊道线的输送链条和电机造成损伤或损坏，影响正常生产，而且轮毂在输送过程中偏离中心线后，对轮毂的定位和机械手抓取都会造成影响，因此确保轮毂在辊道线的顺畅有序输送是十分必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的问题就是提供一种结构简单，运行稳定，改善轮毂在辊道线输送过程的顺畅性，减少轮毂卡在辊道线上的频次，减少因光电感应开关的误感应而引起的输送线故障或多个轮毂卡死在辊道输送线上的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:输送线的拨挡分离装置，包括摆动机构和动力机构，所述摆动机构包括可同步转动的摆动臂和摆动连杆，所述摆动臂安装在辊道线上方，所述摆动连杆安装在辊道线下方，所述摆动连杆上设有滑槽，所述动力机构设有可往复运动的推杆，所述推杆与所述摆动连杆的滑槽铰接...
【技术保护点】
一种输送线的拨挡分离装置，包括摆动机构(1)和动力机构(2)，其特征在于，所述摆动机构(1)包括可同步转动的摆动臂(11)和摆动连杆(12)，所述摆动臂(11)安装在辊道线上方，所述摆动连杆(12)安装在辊道线下方，所述摆动连杆(12)上设有滑槽(121)，所述动力机构(2)设有可往复运动的推杆(251)，所述推杆(251)与所述摆动连杆(12)的滑槽(121)铰接并可在滑槽(121)内滑动，所述推杆(251)与所述摆动连杆(12)构成一夹角形状，所述推杆(251)的往复运动通过所述摆动连杆(12)的滑槽(121)转化为所述摆动臂(11)的往复摆动运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴云峰，姚海涛，
申请(专利权)人：浙江今跃机械科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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