【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种涡轮风扇发动机滑油压力加油系统，属于航空机械
技术介绍
目前国内飞机通常通过重力方式给发动机滑油箱加注滑油，即在給发动机滑油箱加注滑油之前，打开发动机滑油箱上的重力加油口盖，通过加油壶往滑油箱加注。根据某型串列双座教练机后机身气动外形的特点及结合三代飞机维护性的要求，发动机滑油压力加油方式可节省地勤人员工作量，大大缩短了某型串列双座教练机发动机滑油加油时间，使得某型串列双座教练机具有良好的维护性等优点。但目前国内飞机还未采用发动机滑油压力加油系统。
技术实现思路
为了提高某型串列双座教练机配装的全权限数字控制涡轮风扇发动机滑油加注的便利性和缩短发动机加注滑油的时间，从而使得某型串列双座飞机具有良好的维护性。本专利技术提供了一种全权限数字控制涡轮风扇发动机滑油压力加油系统，实现了某型串列双座教练机配装的全权限数字控制涡轮风扇发动机滑油压力加油功能，提高了滑油加注的便利性和缩短发动机加注滑油的时间，从而使得某型串列双座飞机具有良好的维护性。本专利技术通过下述技术方案来实现。一种全权限数字控制涡轮风扇发动机滑油压力加油系统，主要是由...
【技术保护点】
一种全权限数字控制涡轮风扇发动机滑油压力加油系统，包括冷气瓶、滑油加油车、滑油加油车软管、滑油压力加油接头、聚四氟乙烯软管组件、导管、发动机滑油箱组成，其特征是：冷气瓶连接滑油加油车，给其充压，滑油加油车通过滑油加油车软管连接滑油压力加油接头；滑油压力加油接头通过一根聚四氟乙烯软管组件连接发动机滑油箱，另一发滑油压力加油接头连接导管，导管经过另一根聚四氟乙烯软管组件再连接发动机滑油箱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘龙园，晏莹，邓新华，李子昂，杨建勇，苏育峰，张向前，付细能，赵斌，武强，范昱，刘宁泉，雷波，陈武平，黄金海，彭柳，曹颖，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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