混联式起重机用多路阀、液压系统及起重机技术方案

本发明专利技术涉及一种混联式起重机用多路阀、液压系统及起重机，其中，混联式起重机用多路阀包括回转联、变幅联、伸缩联和起升联；所述回转联通过第三油泵单独供油；所述变幅联和所述伸缩联并联，且通过第二油泵供油；所述起升联能够通过第一油泵单独供油，所述起升联也能够通过所述第一油泵和所述第二油泵合流供油，并且，所述第二油泵输出的液压油也能够通过所述起升联直接回到液压油箱中。本发明专利技术在系统小流量工况时，能够通过单泵供油，另一泵多余的流量能够以较低的压力回油箱；当系统大流量工况时，系统能够通过阀杆换向自动切换到合流状态，使用双泵供油，提高了复合动作性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种混联式起重机用多路阀，包括有该多路阀的液压系统，以及包括有该液压系统的起重机。
技术介绍
随着用户对起重机作业效率要求的提高，要求油栗能提供足够的流量满足系统需求，因此，需要液压系统具有合流功能，目前采用定量栗系统的起重机液压系统大部分采用双齿轮栗，通过两条油路进入主阀，双栗供油在主阀内汇合后，为某一执行机构供油。这种双栗供油的方法，可以使用两个较小排量的油栗满足系统大流量需求。但目前这种定量栗双栗供油的方法存在以下不足:一方面在某些工况下会造成大量的能量浪费，例如:当执行机构低速运动时，系统需求流量较小，如仍使用双栗供油，会导致多余流量以负载压力高压溢流，使能量以生热形式大量消耗；另一方面，由于栗打出的流量过大导致阀口刚开的时候压力冲击较大，直接影响了系统的微动性和调速性；此外这种并联式油路连接方式，当同时操作各换向阀时，压力油总是首先进入油压较低的执行元件，势必会产生复合动作性能差的现象。因此，需要设计一种能够提高起重机节能环保和作业平顺性的起重机液压系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种混联式起重机用多路阀、液压系统及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混联式起重机用多路阀，其特征在于：包括回转联(1)、变幅联(2)、伸缩联(4)和起升联(7)；所述回转联(1)通过第三油泵单独供油；所述变幅联(2)和所述伸缩联(4)并联，且通过第二油泵供油；所述起升联(7)能够通过第一油泵单独供油，所述起升联(7)也能够通过所述第一油泵和所述第二油泵合流供油，并且，所述第二油泵输出的液压油也能够通过所述起升联(7)直接回到液压油箱中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡小冬，杜建西，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32