【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重机械，特别涉及一种起重机上的圆弧折弯板对接台车架。
技术介绍
现有的起重机台车架由一块上缘板和二块腹板焊接而成。由于大型起重机轮压大、台车数量多，此种结构，一来不利于工业标准化和成批生产，加工效率较低，加工精度也难以保证；二来其翼缘板和腹板间的焊缝正好位于受力区，起重机在使用过程中容易造成焊缝疲劳开裂，从而影响起重机的使用。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种改进的圆弧折弯板对接台车架，它解决了现有产品加工效率较低，且起重机在使用过程中容易造成焊缝疲劳开裂的问题。本技术的技术方案如下一种圆弧折弯板对接台车架，它包括底板和筋板，它还包括二个与底板焊接的具有圆弧形弯折部分的折弯板，二个分别焊接在折弯板的圆弧形弯折部分外表面的铰轴板，以及焊接在二个铰轴板之间的联接板和联接管；所述二个折弯板上端相对焊接形成焊缝；所述筋板包括抗剪块和下筋板，抗剪块焊接在联接管上面并与二个铰轴板焊接成一整体，下筋板焊接在二个折弯板之间。本技术改进了现有台车车架，采用厚板折弯成型技术，通过使用模夹具实现高效、高标准地成批生产，提高了产品质量，降低了生产成本。本技术的翼缘板与腹板通过弯折圆弧形成整体，不仅将焊缝由两条角焊缝改为一条对接焊缝，而且将焊缝移到非受力区，从而避免发生焊缝开裂现象。按本技术制作的台车外形简洁、美观，易于清洁，有利于减少台车上灰土垃圾的积存。附图说明图1是本技术的一种圆弧折弯板对接台车架的结构示意图。图2是图1台车架的A向剖视图。具体实施方式参看图1和图2，本技术的一种圆弧折弯板对接台车架装有底板1和筋板，二个具有圆弧形弯折部分21的折弯板2与底板1焊...
【技术保护点】
一种圆弧折弯板对接台车架，它包括底板和筋板，其特征在于，它还包括二个与底板焊接的具有圆弧形弯折部分的折弯板，二个分别焊接在折弯板的圆弧形弯折部分外表面的铰轴板，以及焊接在二个铰轴板之间的联接板和联接管；所述二个折弯板上端相对焊接形成焊缝，该对接焊缝位于非受力区；所述筋板包括抗剪块和下筋板，抗剪块焊接在联接管上面并与二个铰轴板焊接成一整体，下筋板焊接在二个折弯板之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，
申请(专利权)人：上海振华港口机械集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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