一种模具内的圆弧抽芯机构制造技术

技术编号:14472537 阅读:127 留言:0更新日期:2017-01-21 11:49
本实用新型专利技术公开了一种模具内的圆弧抽芯机构,包括固定座和与产品连接的抽芯本体,固定座上设有动力油缸,动力油缸通过连杆与抽芯本体连接,固定座底部设有两根前后对称的支杆,抽芯本体前后两侧设有旋转件,旋转件与两根支杆活动连接,抽芯本体可通过旋转件在两根支杆之间旋转。本实用新型专利技术结构简单,脱模流畅,成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具领域,尤其是涉及一种模具内的圆弧抽芯机构。
技术介绍
现有的塑胶模具,有很多产品结构复杂,在产品上设有圆弧位,这些产品注塑完成后往往需要进行抽芯。但是现有的抽芯机构相对比较复杂,在抽芯的时候很容易拉伤产品,因此,现有的圆弧抽芯机构有待于进一步改善。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单,加工方便,使用方便的圆弧抽芯机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种模具内的圆弧抽芯机构,包括固定座和与产品连接的抽芯本体,所述的固定座上设有动力油缸,所述的动力油缸通过连杆与抽芯本体连接,所述的固定座底部设有两根前后对称的支杆,所述的抽芯本体前后两侧设有旋转件,所述的旋转件与两根支杆活动连接,所述的抽芯本体可通过旋转件在所述的两根支杆之间旋转。作为本技术进一步改进,所述的支杆底端设有半圆状的凹槽,所述的旋转件为抽芯本体上向外凸出的圆柱状结构,所述的旋转件活动架设在凹槽上。作为本技术进一步改进,还包括第一锁紧油缸、第二锁紧油缸,以及与第一锁紧油缸连接的限位块和与第二锁紧油缸连接的压紧块,所述的限位块可通过第一锁紧油缸驱动,将其卡在抽芯本体左端与固定座之间,所述的压紧块可通过第二锁紧油缸驱动,将其卡在抽芯本体右端的底部边沿处,并将抽芯本体压紧固定座上,通过限位块与压紧块的共同作用,可将抽芯本体的旋转后的位置固定。作为本技术进一步改进,所述的抽芯本体的前侧面和后侧面均设有耐磨块。耐磨块能够有效地减少抽芯本体的磨损。与现有技术相比,本技术的优点在于利用动力油缸驱动连杆运动,连杆控制抽芯本体通过旋转件在两根支杆之间旋转,将抽芯本体与产品分离。本技术结构简单,脱模流畅,成本低。附图说明图1为本技术部分结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示:一种模具内的圆弧抽芯机构,包括固定座1和与产品连接的抽芯本体2,固定座1上设有动力油缸3,动力油缸3通过连杆与抽芯本体2连接,固定座1底部设有两根前后对称的支杆4,抽芯本体2前后两侧设有旋转件5,旋转件5与两根支杆4活动连接,抽芯本体2可通过旋转件5在两根支杆4之间旋转。支杆4底端设有半圆状的凹槽,旋转件5为抽芯本体2上向外凸出的圆柱状结构,旋转件5活动架设在凹槽上。还包括第一锁紧油缸7、第二锁紧油缸8,以及与第一锁紧油缸7连接的限位块9和与第二锁紧油缸8连接的压紧块10,限位块9可通过第一锁紧油缸7驱动,将其卡在抽芯本体2左端与固定座1之间,压紧块10可通过第二锁紧油缸8驱动,将其卡在抽芯本体2右端的底部边沿处,并将抽芯本体2压紧固定座1上,通过限位块9与压紧块10的共同作用,可将抽芯本体2的旋转后的位置固定。抽芯本体2的前侧面和后侧面均设有耐磨块11。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模具内的圆弧抽芯机构,其特征在于包括固定座和与产品连接的抽芯本体,所述的固定座上设有动力油缸,所述的动力油缸通过连杆与抽芯本体连接,所述的固定座底部设有两根前后对称的支杆,所述的抽芯本体前后两侧设有旋转件,所述的旋转件与两根支杆活动连接,所述的抽芯本体可通过旋转件在所述的两根支杆之间旋转。

【技术特征摘要】
1.一种模具内的圆弧抽芯机构,其特征在于包括固定座和与产品连接的抽芯本体,所述的固定座上设有动力油缸,所述的动力油缸通过连杆与抽芯本体连接,所述的固定座底部设有两根前后对称的支杆,所述的抽芯本体前后两侧设有旋转件,所述的旋转件与两根支杆活动连接,所述的抽芯本体可通过旋转件在所述的两根支杆之间旋转。2.根据权利要求1所述的一种模具内的圆弧抽芯机构,其特征在于所述的支杆底端设有半圆状的凹槽,所述的旋转件为抽芯本体上向外凸出的圆柱状结构,所述的旋转件活动架设在凹槽上。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张湖
申请(专利权)人:宁波建林模具有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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