无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置制造方法及图纸

技术编号:1307373 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器。电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接。减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接。电动机、减速器和制动器组合成一体。本实用新型专利技术的驱动装置将电动机、减速器和制动器组合成一体,集中驱动,其结构紧凑,同时取消了开式齿轮传动,避免机构对地面的污染,还避免机构受粉尘污染。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机,特别涉及一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置
技术介绍
现有的起重机大车大多采用开式齿轮传动,通过开式齿轮将减速器输出转矩传递给台车上的两个车轮。开式齿轮传动由于啮合齿轮暴露在外,所加的润滑油经常会滴落到地面上,污染了环境。还有,开式齿轮的结构较复杂,且不紧凑;如果台车轮距较大,齿轮直径受离地间隙的限制不可能很大,这就需要配备更多的开式齿轮,这样使结构更加复杂。此外,开式齿轮暴露在恶劣环境中,容易发生故障,其维修保养的工作量较大。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种改进的无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它解决了现有采用开式齿轮传动所带来的环境污染、容易发生故障、维修保养工作量较大、其结构复杂且不紧凑的问题。本技术的技术方案如下一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器,所述电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接;所述减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接;所述电动机、减速器和制动器组合成一体。本技术的驱动装置将电动机、减速器和制动器组合成一体,集中驱动,其结构紧凑,同时取消了开式齿轮传动,避免机构对地面的污染,还避免机构受粉尘污染,提高了可靠性,减少了维护工作量。本驱动装置在工作中不会受外界因素影响,充分显示出集中驱动机构工作可靠、无污染、结构紧凑、易防尘及维护简便的特性。采用本技术的驱动装置,可保证码头地面清洁,且外形美观。附图说明图1是本技术的一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置的结构示意图。图2是图1驱动装置的A向剖视图。具体实施方式参看图1和图2,本技术的一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置安装在台车1上,台车1装有车轮2,车轮2由电动机3驱动。电动机3的输出轴通过柔性联轴器4与减速器5输入轴连接。减速器5直接与台车车轮2轴相连,取消了开式齿轮传动连接,也不用联轴器等其他连接零部件,其连接方式简单可靠,拆装方便。减速器5壳体与电动机3之间通过联接件刚性连接。该联接件可以是螺栓副,也可以是法兰盘。这样既保证了安装可靠性,又保证了动力传动,同时使得拆卸更方便。本驱动装置中将电动机3、减速器5和制动器6组合成一体,具有较好的密封性能,相互之间的连接能较好地防尘,在本驱动装置中,电动机3为交流变频电动机,制动器6为电机自带盘式电磁制动器。制动器6也可以作为安置于电动机3与减速器5之间的电液盘式制动器,或者是电液块式制动器。本技术的工作过程如下电动机与制动器联锁,制动器上配带微动开关或其他形式的限位开关,制动器放松时,松闸信号传递给电动机,电动机得电工作。电动机输出扭矩,通过减速器后,在车轮轴上得到所需工作扭矩,大车动作。权利要求1.一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器,其特征在于,所述电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接;所述减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接;所述电动机、减速器和制动器组合成一体。2.根据权利要求1所述的无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,其特征在于,所述联接件是螺栓副。3.根据权利要求1所述的无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,其特征在于,所述联接件是法兰盘。专利摘要无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器。电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接。减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接。电动机、减速器和制动器组合成一体。本技术的驱动装置将电动机、减速器和制动器组合成一体,集中驱动,其结构紧凑,同时取消了开式齿轮传动,避免机构对地面的污染,还避免机构受粉尘污染。文档编号B66C9/00GK2615112SQ0323081公开日2004年5月12日 申请日期2003年4月30日 优先权日2003年4月30日专利技术者张建国 申请人:上海振华港口机械(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器,其特征在于,所述电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接;所述减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接;所述电动机、减速器和制动器组合成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张建国
申请(专利权)人:上海振华港口机械集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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