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一种桥式起重机结构制造技术

技术编号:15206781 阅读:78 留言:0更新日期:2017-04-23 05:34
本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机结构,所述桥梁结构包括主桥梁,所述主桥梁的下端设有滑槽,所述滑槽与滑齿滑动连接,所述滑齿设在副桥梁的上端,所述副桥梁的中间位置设有自动伸缩装置,所述副桥梁的两端下方设有驱动轮,所述驱动轮与轨道滑动连接,所述轨道分别设置在第一桥梁支架和第二桥梁支架的上端,所述第一桥梁支架和第二桥梁支架的下端设有底座,所述副桥梁的下端设有台车机构。该实用新型专利技术设计科学合理、可以根据工作需要,即可以实现对主桥梁的宽度调节,又可以实现对该桥式起重机的高度自由调节,扩大了起重机结构的工作范围,工作稳定性有保障,延长了起重机的使用寿命,值得大力推广。

Bridge crane structure

The utility model discloses a bridge crane structure, the bridge structure including the main bridge, the main bridge of the lower end is provided with a sliding groove, the sliding groove is connected with the sliding tooth sliding, the upper sliding tooth on sub bridge, with automatic telescopic device the middle positions of the side of the bridge, both ends of the bottom Deputy bridge is provided with a drive wheel, the driving wheel and the connecting sliding rail, the rail are respectively arranged at the upper end of the first bracket and the second bracket bridge bridge, the lower end of the first bracket and the second bridge bridge bracket is provided with a base, a lower end side of bridge with trolley mechanism. The utility model has the advantages of scientific and reasonable design, can according to the needs of the work, which can be achieved on the main beam width adjustment, and can achieve a high degree of freedom of the bridge crane crane structure adjustment, expanding the scope of work, guarantee stability, prolong the service life of the crane, it is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机设备
,具体涉及一种桥式起重机结构。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,由于起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。在建桥工程中所用的起重机械,根据其构造和性能的不同,一般可分为小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类起重机,缆索式起重机四大类。轻小型起重设备如:千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦(又名平衡吊)、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。当下,桥式起重机被广泛应用,但是,有的桥式起重机功能相对单一,不能实现任意调节,有的桥式起重机安全稳定性有待提高,有的工作寿命较短,专利技术一种桥式起重机结构,去解决上述问题,很有实际意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥式起重机结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥式起重机结构,包括桥梁结构,所述桥梁结构包括主桥梁,所述主桥梁的下端设有滑槽,所述滑槽与滑齿滑动连接,所述滑齿设在副桥梁的上端,所述副桥梁的中间位置设有自动伸缩装置,所述副桥梁的两端下方设有驱动轮,所述驱动轮与轨道滑动连接,所述轨道分别设置在第一桥梁支架和第二桥梁支架的上端,所述第一桥梁支架和第二桥梁支架的下端设有底座,所述副桥梁的下端设有台车机构。优选的,所述主桥梁的形状设置为等腰三角形状,其中的夹角范围为120°-160°。优选的,所述底座设置为直角梯形状,且底座的底部设有防滑减震垫。优选的,所述第一桥梁支架和第二桥梁支架为可伸缩式桥梁支架。本技术的技术效果和优点:该桥式起重机结构,不仅主桥梁的下端设有滑槽,而且滑槽与滑齿滑动连接,副桥梁的中间位置设有自动伸缩装置,可以实现对主桥梁的宽度调节,第一桥梁支架和第二桥梁支架为可伸缩式桥梁支架,可以实现对该桥式起重机的高度自由调节,主桥梁的形状设置为等腰三角形状,其中的夹角范围为120°-160°,大大地提高了主桥梁的结构稳定性,从而延长了起重机的使用寿命,底座的底部设有防滑减震垫,具有一定的缓冲效果,该技术设计科学合理、可以根据工作需要,即可以实现对主桥梁的宽度调节,又可以实现对该桥式起重机的高度自由调节,扩大了起重机结构的工作范围,工作稳定性有保障,延长了起重机的使用寿命,值得大力推广。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的桥梁结构正面结构示意图;图3为本技术的桥梁结构侧面结构示意图。图中:1桥梁结构、11主桥梁、12滑槽、13滑齿、14自动伸缩装置、15副桥梁、2轨道、3第一桥梁支架、4底座、5第二桥梁支架、6驱动轮、7台车机构。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种桥式起重机结构,包括桥梁结构1,所述桥梁结构1包括主桥梁11,所述主桥梁11的下端设有滑槽12,所述滑槽12与滑齿13滑动连接,所述滑齿13设在副桥梁15的上端,所述副桥梁15的中间位置设有自动伸缩装置14,所述副桥梁15的两端下方设有驱动轮6,所述驱动轮6与轨道2滑动连接,所述轨道2分别设置在第一桥梁支架3和第二桥梁支架5的上端,所述第一桥梁支架3和第二桥梁支架5的下端设有底座4,所述副桥梁15的下端设有台车机构7。进一步地,所述主桥梁11的形状设置为等腰三角形状,其中的夹角范围为120°-160°。进一步地,所述底座4设置为直角梯形状,且底座4的底部设有防滑减震垫。进一步地,所述第一桥梁支架3和第二桥梁支架5为可伸缩式桥梁支架。该桥式起重机结构,不仅主桥梁11的下端设有滑槽12,而且滑槽12与滑齿13滑动连接,副桥梁15的中间位置设有自动伸缩装置14,可以实现对主桥梁11的宽度调节,第一桥梁支架3和第二桥梁支架5为可伸缩式桥梁支架,可以实现对该桥式起重机的高度自由调节,主桥梁11的形状设置为等腰三角形状,其中的夹角范围为120°-160°,大大地提高了主桥梁11的结构稳定性,从而延长了起重机的使用寿命,底座4的底部设有防滑减震垫,具有一定的缓冲效果,该技术设计科学合理、可以根据工作需要,即可以实现对主桥梁的宽度调节,又可以实现对该桥式起重机的高度自由调节,扩大了起重机结构的工作范围,工作稳定性有保障,延长了起重机的使用寿命,值得大力推广。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种桥式起重机结构

【技术保护点】
一种桥式起重机结构,包括桥梁结构(1),其特征在于:所述桥梁结构(1)包括主桥梁(11),所述主桥梁(11)的下端设有滑槽(12),所述滑槽(12)与滑齿(13)滑动连接,所述滑齿(13)设在副桥梁(15)的上端,所述副桥梁(15)的中间位置设有自动伸缩装置(14),所述副桥梁(15)的两端下方设有驱动轮(6),所述驱动轮(6)与轨道(2)滑动连接,所述轨道(2)分别设置在第一桥梁支架(3)和第二桥梁支架(5)的上端,所述第一桥梁支架(3)和第二桥梁支架(5)的下端设有底座(4),所述副桥梁(15)的下端设有台车机构(7)。

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机结构,包括桥梁结构(1),其特征在于:所述桥梁结构(1)包括主桥梁(11),所述主桥梁(11)的下端设有滑槽(12),所述滑槽(12)与滑齿(13)滑动连接,所述滑齿(13)设在副桥梁(15)的上端,所述副桥梁(15)的中间位置设有自动伸缩装置(14),所述副桥梁(15)的两端下方设有驱动轮(6),所述驱动轮(6)与轨道(2)滑动连接,所述轨道(2)分别设置在第一桥梁支架(3)和第二桥梁支架(5)的上端,所述第一桥梁支架(3)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:余义明
申请(专利权)人:余义明
类型:新型
国别省市:广东;44

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