一种用于重型机械的辊圈组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于重型机械的辊圈组件，所述车体通过基座与向心推力轴承固定连接，所述向心推力轴承与连接轴固定连接，所述连接轴通过大键与大齿轮传动连接，所述大齿轮与小齿轮传动连接，所述小齿轮与转向电机固定连接，所述转向电机设置在车体底部，所述大齿轮的正上方设有连接辊圈，所述连接轴通过小键与连接辊圈传动连接，所述连接辊圈通过螺栓与机械臂固定连接，所述连接辊圈与车体活动连接，所述车体的底部设有发动机，所述发动机与传动轴固定连接，所述传动轴穿过车体与车轮固定连接。该实用新型专利技术结构合理、工作寿命长、安装和使用方便、移动灵活、经济成本低，值得推广。

Roller ring assembly for heavy machinery

The utility model discloses a roll ring assembly for heavy machinery, the vehicle body is fixedly connected through the base and the thrust bearing, the radial thrust bearing is fixedly connected with the connecting shaft, the connecting shaft through the key connected with the big gear, the big gear and pinion drive connected to the small with the steering gear motor is fixedly connected, the steering motor is arranged in the body at the bottom, and is connected with the upper part of the ring is provided with a big gear, the connecting shaft is connected with the connection through the small roller drive, the connecting roller ring through a bolt is fixedly connected with the mechanical arm, the connecting ring and is connected with the vehicle body activities and the body is arranged at the bottom of the engine, the engine is fixedly connected with the transmission shaft, the transmission shaft passes through the body and wheels are fixedly connected. The utility model has the advantages of reasonable structure, long service life, convenient installation and use, flexible movement and low economic cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于重型机械
，具体涉及一种用于重型机械的辊圈组件。
技术介绍
在重型运土设备诸如用于采掘的拉铲挖掘机或动力铲中，上结构由辊圈组件可旋转地支撑在下结构上。吊杆通常从上结构延伸，并且槽轮放置在吊杆的上端上。取决于应用，卷扬绳从槽轮大体向下延伸到铲斗或挖斗。在拉铲挖掘机应用中，铲斗还由牵引绳连接到上结构。卷扬绳和牵引绳均能够控制铲斗的移动。在重型运土设备中的辊圈组件在直径上测量可以从三米到大于20米。总计几百公吨的极重载荷可以通过支承组件传递到下结构，并且由吊杆上的载荷所产生的倾覆力矩能够在支承组件的小分段上产生高度集中的应力。上结构和下结构之间的不对准能够进一步导致高度集中的应力。这种不对准可能是由于升降销周围因固有公差或通过磨损而产生的间隙引起。而且，沿着辊圈的给定弧长的加载在诸如挖、倾卸、转移等的操作期间会不均匀。在动态非均匀加载下，辊圈组件的辊可以相对于轨道扭曲或变形，进一步将载荷集中在相对小的接触面积上并导致代价高的失效。因此，专利技术一种用于重型机械的辊圈组件，去解决上述缺陷很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于重型机械的辊圈组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于重型机械的辊圈组件，包括车体，所述车体通过基座与向心推力轴承固定连接，所述向心推力轴承与连接轴固定连接，所述连接轴通过大键与大齿轮传动连接，所述大齿轮与小齿轮传动连接，所述小齿轮与转向电机固定连接，所述转向电机设置在车体底部，所述大齿轮的正上方设有连接辊圈，所述连接轴通过小键与连接辊圈传动连接，所述连接辊圈通过螺栓与机械臂固定连接，所述连接辊圈与车体活动连接，所述车体的底部设有发动机，所述发动机与传动轴固定连接，所述传动轴穿过车体与车轮固定连接。优选的，其特征在于：所述发动机、传动轴和车轮设置为4组。优选的，所述小齿轮和大齿轮均为斜齿圆柱齿轮。优选的，所述车体和基座之间一体成型，且基座底部设有凹口。优选的，所述螺栓至少设置为4组。优选的，所述连接轴与向心推力轴承之间为过盈配合、连接轴与大齿轮和连接辊圈之间为过渡配合。本技术的技术效果和优点：该用于重型机械的辊圈组件，设置转向电机可以通过小齿轮带动大齿轮转动，从而可以通过大键带动连接轴转动，连接轴通过小键将运动传递给连接辊圈，因而连接辊圈可以带动机械臂实现转向动作，通过在连接轴底部设置向心推力轴承和基座，可以利用向心推力轴承的特性使得连接轴既可以传递转动又能够承接连接辊圈上的全部重力，从而连接辊圈在发挥连接作用的同时可以带动机械臂自由转动，通过在车体底部设置个发动机驱动对应的车轮，可以使得车体能够根据需要灵活移动和转向，从而适用于复杂的工作环境，扩大作业范围，该技术结构合理、工作寿命长、安装和使用方便、移动灵活、经济成本低，值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的A-A截面结构示意图。图中：1车体、2转向电机、3小齿轮、4基座、5连接轴、6向心推力轴承、7大齿轮、8大键、9小键、10连接辊圈、11螺栓、12机械臂、13车轮、14发动机、15传动轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种用于重型机械的辊圈组件，包括车体1，所述车体1通过基座4与向心推力轴承6固定连接，所述向心推力轴承6与连接轴5固定连接，所述连接轴5通过大键8与大齿轮7传动连接，所述大齿轮7与小齿轮3传动连接，所述小齿轮3与转向电机2固定连接，所述转向电机2设置在车体1底部，所述大齿轮7的正上方设有连接辊圈10，所述连接轴5通过小键9与连接辊圈10传动连接，所述连接辊圈10通过螺栓11与机械臂12固定连接，所述连接辊圈10与车体1活动连接，所述车体1的底部设有发动机14，所述发动机14与传动轴15固定连接，所述传动轴15穿过车体1与车轮13固定连接，所述发动机14、传动轴15和车轮13设置为4组，所述小齿轮3和大齿轮7均为斜齿圆柱齿轮，所述车体1和基座4之间一体成型，且基座4底部设有凹口，所述螺栓11至少设置为4组，所述连接轴5与向心推力轴承6之间为过盈配合、连接轴5与大齿轮7和连接辊圈10之间为过渡配合。工作原理：工作时，设置转向电机2可以通过小齿轮3带动大齿轮7转动，从而可以通过大键8带动连接轴5转动，连接轴5通过小键9将运动传递给连接辊圈10，因而连接辊圈10可以带动机械臂12实现转向动作，通过在连接轴5底部设置向心推力轴承6和基座4，可以利用向心推力轴承6的特性使得连接轴5既可以传递转动又能够承接连接辊圈10上的全部重力，从而连接辊圈10在发挥连接作用的同时可以带动机械臂12自由转动，通过在车体1底部设置4个发动机驱动对应的车轮13，可以使得车体1能够根据需要灵活移动和转向，从而适用于复杂的工作环境，扩大作业范围，结构合理、工作寿命长、安装和使用方便、移动灵活、经济成本低，值得推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于重型机械的辊圈组件，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）通过基座（4）与向心推力轴承（6）固定连接，所述向心推力轴承（6）与连接轴（5）固定连接，所述连接轴（5）通过大键（8）与大齿轮（7）传动连接，所述大齿轮（7）与小齿轮（3）传动连接，所述小齿轮（3）与转向电机（2）固定连接，所述转向电机（2）设置在车体（1）底部，所述大齿轮（7）的正上方设有连接辊圈（10），所述连接轴（5）通过小键（9）与连接辊圈（10）传动连接，所述连接辊圈（10）通过螺栓（11）与机械臂（12）固定连接，所述连接辊圈（10）与车体（1）活动连接，所述车体（1）的底部设有发动机（14），所述发动机（14）与传动轴（15）固定连接，所述传动轴（15）穿过车体（1）与车轮（13）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于重型机械的辊圈组件，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）通过基座（4）与向心推力轴承（6）固定连接，所述向心推力轴承（6）与连接轴（5）固定连接，所述连接轴（5）通过大键（8）与大齿轮（7）传动连接，所述大齿轮（7）与小齿轮（3）传动连接，所述小齿轮（3）与转向电机（2）固定连接，所述转向电机（2）设置在车体（1）底部，所述大齿轮（7）的正上方设有连接辊圈（10），所述连接轴（5）通过小键（9）与连接辊圈（10）传动连接，所述连接辊圈（10）通过螺栓（11）与机械臂（12）固定连接，所述连接辊圈（10）与车体（1）活动连接，所述车体（1）的底部设有发动机（14），所述发动机（14）与传动轴（15）固定连接，所述传动轴（15）穿过车体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：余义明，
申请(专利权)人：余义明，
类型：新型
国别省市：广东;44