一种避免钣金件变形的注塑模具制造技术

本发明专利技术涉及一种避免钣金件变形的注塑模具，包括底板、面板、A板、B板、热流道板、支撑板、顶针面板顶针底板、预压杆弹簧、预压杆、钣金和镶块，所述底板上方设置有热流道板，所述热流道板上方设置有A板，所述面板上设置有支撑板，所述面板通过支撑板连接设置有B板，所述A板和B板相互配合连接，所述A板上设置有下模具，所述B板上设置有上模具，所述面板上在支撑板内侧设置有顶针底板。本发明专利技术结构简单，操作方便，在模具上加装一种新型的钣金预压紧杆，在模具合模时提前将钣金与模具压紧，在模具合模时滑块回位提前将钣金与模具压紧，这样就可以避免滑块碰伤钣金；使前端支架注塑避免滑块碰伤钣金，降低报废率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种避免钣金件变形的注塑模具。
技术介绍
前端支架作为车身的一部分，一般采用钢板焊接结构。随着塑料材料及其加工工艺的不断进步，多层复合板技术、玻璃纤维毡技术、长纤维模压技术和长纤维注塑技术等都先后被广泛地用于制造前端支架。目前，越来越多的前端支架采用了塑料/金属复合结构。这种结构充分利用了塑料和金属的性能优势，能够物尽所用并巧妙集成，实现功能的最佳化以及成本和重量的最低化。迄今为止，已有多种多样的塑料/金属复合结构被开发出来。前端支架注塑前需将钣金置入模具内，模具合模时滑块先回位，若钣金未与模具贴死，那么滑块就会撞到未贴死的钣金将钣金碰伤，造成大的报废率。此专业所示的技术是在模具上加装一种新型的钣金预压紧杆，在模具合模时滑块回位前将钣金与模具压紧，这样就避免了滑块碰伤钣金，大大降低了报废率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种避免钣金件变形的注塑模具。本专利技术通过以下技术方案实现:一种避免钣金件变形的注塑模具，包括底板、面板、A板、B板、热流道板、支撑板、顶针面板顶针底板、预压杆弹簧、预压杆、钣金和镶块，所述底板上方设置有热流道板，所述热流道板上方设置有A板，所述面板上设置有支撑板，所述面板通过支撑板连接设置有B板，所述A板和B板相互配合连接，所述A板上设置有下模具，所述B板上设置有上模具，所述面板上在支撑板内侧设置有顶针底板，所述顶针底板上设置有顶针面板，所述A板上设置有预压孔，所述预压孔内设置有预压杆弹簧，所述预压杆弹簧上设置有预压杆，所述A板上通过螺丝设置有镶块，所述镶块设置在预压杆的四周，所述上模具上设置有钣金座，所述钣金座上设置有钣金，所述A板通过预压杆与钣金相互配合连接。进一步地，所述预压杆通过预压杆弹簧将钣金抵在上模具上，防止钣金脱落及模具合模时被滑块碰伤；所述预压杆被预压杆弹簧弹出下模具，上模具和下模具相互压合连接，预压杆超出下模具的部位与设置在上模具上的钣金相互配合压紧连接。进一步地，所述A板和B板侧面上连接设置有固定扣件。进一步地，所述预压杆上设置有挂台。进一步地，所述底板底部设置有减震垫。进一步地，所述顶针面板上设置有若干个顶针。进一步地，所述A板和B板上均设置有限位柱。本专利技术结构简单，操作方便，在模具上加装一种新型的钣金预压紧杆，在模具合模时提前将钣金与模具压紧，在模具合模时滑块回位提前将钣金与模具压紧，这样就可以避免滑块碰伤钣金；使前端支架注塑避免滑块碰伤钣金，降低报废率。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图； 图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的后模结构示意图； 图3为本专利技术的前模俯视图； 图4为图3的A-A尚]视图； 图5为本专利技术的预压杆的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术；下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1-5所示，本专利技术涉及一种避免钣金件变形的注塑模具，包括底板1、面板2、A板3、B板4、热流道板5、支撑板6、顶针面板7顶针底板8、预压杆弹簧9、预压杆10、钣金11和镶块12，所述底板1上方设置有热流道板5，所述热流道板5上方设置有A板3，所述面板2上设置有支撑板6，所述面板2通过支撑板2连接设置有B板4，所述A板3和B板4相互配合连接，所述A板3上设置有下模具，所述B板4上设置有上模具，所述面板2上在支撑板6内侧设置有顶针底板8，所述顶针底板8上设置有顶针面板7，所述A板3上设置有预压孔，所述预压孔内设置有预压杆弹簧9，所述预压杆弹簧9上设置有预压杆10，所述A板3上通过螺丝设置有镶块12，所述镶块12设置在预压杆10的四周，所述上模具上设置有钣金座，所述钣金座上设置有钣金11，所述A板3通过预压杆10与钣金11相互配合连接。所述预压杆10通过预压杆弹簧9将钣金11抵在上模具上，防止钣金脱落及模具合模时被滑块碰伤；所述预压杆10被预压杆弹簧9弹出下模具，上模具和下模具相互压合连接，预压杆10超出下模具的部位与设置在上模具上的钣金11相互配合压紧连接。所述A板3和B板4侧面上连接设置有固定扣件。所述预压杆10上设置有挂台13。所述底板1底部设置有减震垫。所述顶针面板7上设置有若干个顶针。所述A板3和B板4上均设置有限位柱。本专利技术操作时，预压杆自由状态下被弹簧弹出，当模具合模时预压杆超出部位提前与装在后模上钣金触碰并压死；预压杆通过弹簧将钣金抵在模具上状态，防止钣金脱落及模具合模时被滑块碰伤。本专利技术结构简单，操作方便，在模具上加装一种新型的钣金预压紧杆，在模具合模时提前将钣金与模具压紧，在模具合模时滑块回位提前将钣金与模具压紧，这样就可以避免滑块碰伤钣金；使前端支架注塑避免滑块碰伤钣金，降低报废率。本专利技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种避免钣金件变形的注塑模具，其特征在于，包括底板(1)、面板(2)、A板(3)、B板(4)、热流道板(5)、支撑板(6)、顶针面板(7)顶针底板(8)、预压杆弹簧(9)、预压杆(10 )、钣金(11)和镶块(12 )，所述底板(1)上方设置有热流道板(5 )，所述热流道板(5 )上方设置有A板(3 )，所述面板(2 )上设置有支撑板(6 )，所述面板(2 )通过支撑板(2 )连接设置有B板(4 )，所述A板(3 )和B板(4 )相互配合连接，所述A板(3 )上设置有下模具，所述B板(4 )上设置有上模具，所述面板(2 )上在支撑板(6 )内侧设置有顶针底板(8 )，所述顶针底板(8 )上设置有顶针面板(7 )，所述A板(3 )上设置有预压孔，所述预压孔内设置有预压杆弹簧(9)，所述预压杆弹簧(9)上设置有预压杆(10)，所述A板(3)上通过螺丝设置有镶块(12)，所述镶块(12)设置在预压杆(10)的四周，所述上模具上设置有钣金座，所述钣金座上设置有钣金(11)，所述A板(3 )通过预压杆(10 )与钣金(11)相互配合连接。2.根据权利要求1所述的一种避免钣金件变形的注塑模具，其特征在于，所述预压杆(10)通过预压杆弹簧(9)将钣金(11)抵在上模具上，防止钣金脱落及模具合模时被滑块碰伤；所述预压杆(10)被预压杆弹簧(9)弹出下模具，上模具和下模具相互压合连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种避免钣金件变形的注塑模具，其特征在于，包括底板（1）、面板（2）、A板（3）、B板（4）、热流道板（5）、支撑板（6）、顶针面板（7）顶针底板（8）、预压杆弹簧（9）、预压杆（10）、钣金（11）和镶块（12），所述底板（1）上方设置有热流道板（5），所述热流道板（5）上方设置有A板（3），所述面板（2）上设置有支撑板（6），所述面板（2）通过支撑板（2）连接设置有B板（4），所述A板（3）和B板（4）相互配合连接，所述A板（3）上设置有下模具，所述B板（4）上设置有上模具，所述面板（2）上在支撑板（6）内侧设置有顶针底板（8），所述顶针底板（8）上设置有顶针面板（7），所述A板（3）上设置有预压孔，所述预压孔内设置有预压杆弹簧（9），所述预压杆弹簧（9）上设置有预压杆（10），所述A板（3）上通过螺丝设置有镶块（12），所述镶块（12）设置在预压杆（10）的四周，所述上模具上设置有钣金座，所述钣金座上设置有钣金（11），所述A板（3）通过预压杆（10）与钣金（11）相互配合连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周超群，谢友阔，陈明，陈昭，张杰，
申请(专利权)人：芜湖恒信汽车内饰制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34