The invention discloses an injection mould for auto parts, including female mold and male mold and male mold corresponding with each other; the male die comprises an upper fixed seat, a fixed seat and a support ring seat, a fixing seat is arranged on the movable cavity communicated with the first port; the upper cavity is provided with a first and a plate the second molding board; the lower end of the first molding board is fixedly connected with the first connecting rod, a first connecting rod moves up and down is provided with a push rod; the lower end of the second molding board is fixedly connected with the second connecting rod; control also includes the first connecting rod to move up and down the first driving device, driving device of mobile second control push rod second, the connecting rod moves up and down the third driving device. In the invention, the demoulding is divided into two stages so as to effectively avoid the breakage of the finished product during demoulding and improve the success rate of demoulding.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽配的注塑模具
本专利技术涉及汽配加工领域,具体是指一种用于汽配的注塑模具。
技术介绍
现有的注塑模具在加工汽车的塑料配件时,通常是将熔化后的塑料浇铸于模具中,待成型冷却后脱模便会得到所需要的产品。但是,注塑模具在成型一些成型位比较深的配件时,配件脱模的时候会出现黏在模具上而造成配件断裂无法顺利脱模的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种用于汽配的注塑模具,能顺利实现汽配塑料成品的脱模工作。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:一种用于汽配的注塑模具,包括公模以及与公模对应相互配合的母模;公模包括上固定座、位于上固定座下方的下固定座、上下两端分别与上固定座和下固定座连接的支撑环座,上固定座、下固定座及支撑环座共同形成有活动腔,上固定座内设有冷却水管,冷却水管包括呈螺旋形的冷却段、与冷却段进水端连通的进水段以及与冷却段出水端连通的出水段,上固定座上还开设有与活动腔连通且位于冷却段所包围区域内的第一通口;支撑环座内设置有固定板,固定板将活动腔分割为上腔和下腔,上腔内设置有可于上腔内上下移动的第一成型板和第二成型板,第一成型板的上端面和第二成型板的上端面共同封闭第一通口的下端开口,且第一成型板封闭第一通口的面积大于第二成型板封闭第一通口的面积,第一通口、第一成型板及第二成型板共同形成有第一成型腔;第二成型板上还开设有与第一成型腔连通的第二通口,固定板上固连有可与第二通口相配合的成型柱,成型柱的上端置入第二通口内,且成型柱与第二通口共同形成有第二成型腔;第一成型板的下端固连有依次穿过第二成型板及固定板的第一连接杆,第一连接杆内上下 ...
【技术保护点】
一种用于汽配的注塑模具,其特征在于:包括公模以及与公模对应相互配合的母模;公模包括上固定座(1)、位于上固定座(1)下方的下固定座(2)、上下两端分别与上固定座(1)和下固定座(2)连接的支撑环座(3),上固定座(1)、下固定座(2)及支撑环座(3)共同形成有活动腔,上固定座(1)内设有冷却水管,冷却水管包括呈螺旋形的冷却段(22)、与冷却段(22)进水端连通的进水段(23)以及与冷却段(22)出水端连通的出水段(24),上固定座(1)上还开设有与活动腔连通且位于冷却段(22)所包围区域内的第一通口;支撑环座(3)内设置有固定板(6),固定板(6)将活动腔分割为上腔(10)和下腔(11),上腔(10)内设置有可于上腔(10)内上下移动的第一成型板(12)和第二成型板(4),第一成型板(12)的上端面和第二成型板(4)的上端面共同封闭第一通口的下端开口,且第一成型板封闭第一通口的面积大于第二成型板(4)封闭第一通口的面积,第一通口、第一成型板(12)及第二成型板(4)共同形成有第一成型腔(13);第二成型板(4)上还开设有与第一成型腔(13)连通的第二通口,固定板(6)上固连有可与第二通 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽配的注塑模具,其特征在于:包括公模以及与公模对应相互配合的母模;公模包括上固定座(1)、位于上固定座(1)下方的下固定座(2)、上下两端分别与上固定座(1)和下固定座(2)连接的支撑环座(3),上固定座(1)、下固定座(2)及支撑环座(3)共同形成有活动腔,上固定座(1)内设有冷却水管,冷却水管包括呈螺旋形的冷却段(22)、与冷却段(22)进水端连通的进水段(23)以及与冷却段(22)出水端连通的出水段(24),上固定座(1)上还开设有与活动腔连通且位于冷却段(22)所包围区域内的第一通口;支撑环座(3)内设置有固定板(6),固定板(6)将活动腔分割为上腔(10)和下腔(11),上腔(10)内设置有可于上腔(10)内上下移动的第一成型板(12)和第二成型板(4),第一成型板(12)的上端面和第二成型板(4)的上端面共同封闭第一通口的下端开口,且第一成型板封闭第一通口的面积大于第二成型板(4)封闭第一通口的面积,第一通口、第一成型板(12)及第二成型板(4)共同形成有第一成型腔(13);第二成型板(4)上还开设有与第一成型腔(13)连通的第二通口,固定板(6)上固连有可与第二通口相配合的成型柱(5),成型柱(5)的上端置入第二通口内,且成型柱(5)与第二通口共同形成有第二成型腔(14);第一成型板(12)的下端固连有依次穿过第二成型板(4)及固定板(6)的第一连接杆(15),第一连接杆(15)内上下移动设置有可贯穿第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜彩霞,
申请(专利权)人:重庆昇顺科技有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。