【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种避震装置,特别涉及一种无人机避震装置。
技术介绍
现有的大型无人机避震过程中通常采用海绵为阻尼材料,并外加铁块或者铅块进行配重的避震设计,而小型无人机则缺少避震设计,直接将机架与飞行控制系统PCB进行固定。大型无人机的避震系统不适用于小型无人机,并且在飞行控制器模块内部做避震,配重块会增加无人机整体重量,因此不适用于重量敏感的微型无人机。
技术实现思路
针对现有的无人机避震系统不适用于微小型无人机,内部添加其他配重块会增加整体重量的问题,本技术提出了一种无人机避震系统,通过避震柱进行缓冲,并将自身携带的电池作为避震块,不仅避震效果好,而且整体重量也降低。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种无人机避震系统,包括用于安装螺旋桨的机架,以及飞行控制板固定架,所述机架与飞行控制板固定架之间设有用于连接所述机架与飞行控制板固定架并具有减震功能的避震柱,所述避震柱将所述机架与飞行控制板固定架隔离,所述避震柱两端部均设有环绕所述避震柱外圆柱面一周的卡槽,所述机架和飞行控制板固定架上据设有厚度方向上贯穿所述机架和飞行控制板固定架的卡孔,所述避震柱与机架以及避震柱与飞行控制板固定架之间均通过卡槽与卡孔扣合进行连接。进一步地,所述飞行控制板固定架上还安装有为无人机提供动力并具有配重功能的电池,所述电池表面与机架表面不接触间隔有一段距离。进一步地,所述机架包括多个螺旋桨安装部,所述多个螺旋桨安装部呈正六边形向外延伸,所述机架主体为镂空结构,所述机架上的卡孔设于机架中部。进一步地,所述 ...
【技术保护点】
一种无人机避震系统,包括用于安装螺旋桨的机架(1),以及飞行控制板固定架(3),其特征在于,所述机架(1)与飞行控制板固定架(3)之间设有用于连接所述机架(1)和飞行控制板固定架(3)并具有减震功能的避震柱(2),所述避震柱(2)将所述机架(1)与飞行控制板固定架(3)隔离,所述避震柱(2)两端部均设有环绕所述避震柱外圆柱面一周的卡槽(21),所述机架(1)和飞行控制板固定架(3)上均设有厚度方向上贯穿所述机架(1)和飞行控制板固定架(3)的卡孔(22),所述避震柱(2)与机架(1)以及避震柱(2)与飞行控制板固定架(3)之间均通过卡槽(21)与卡孔(22)进行扣合连接。
【技术特征摘要】
1.一种无人机避震系统,包括用于安装螺旋桨的机架(1),以及飞行控制板固定架(3),其特征在于,所述机架(1)与飞行控制板固定架(3)之间设有用于连接所述机架(1)和飞行控制板固定架(3)并具有减震功能的避震柱(2),所述避震柱(2)将所述机架(1)与飞行控制板固定架(3)隔离,所述避震柱(2)两端部均设有环绕所述避震柱外圆柱面一周的卡槽(21),所述机架(1)和飞行控制板固定架(3)上均设有厚度方向上贯穿所述机架(1)和飞行控制板固定架(3)的卡孔(22),所述避震柱(2)与机架(1)以及避震柱(2)与飞行控制板固定架(3)之间均通过卡槽(21)与卡孔(22)进行扣合连接。
2.根据权利要求1所述的无人机避震系统,其特征在于,所述飞行控制板固定架(3)上还安装有为无人机提供动力并具有配重功能的电池(4),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨亚明,
申请(专利权)人:深圳市恩孚电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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