一种舱段连接结构制造技术

技术编号:12902129 阅读:509 留言:0更新日期:2016-02-24 11:57
本发明专利技术涉及飞行器舱段领域,具体涉及一种舱段连接结构,包括前舱体段、后舱体段、前进气道、后进气道,前进气道与前舱体段一体化,前舱体段与后舱体段的端部均有向内圆环凸台,前进气道的端部有凸起的搭接边,后进气道的端部有凹陷的搭接槽,搭接边与搭接槽匹配,前舱体段的圆环凸台上设有两个定位销孔和若干对接孔,后舱体段的圆环凸台上设有与前舱体段匹配的定位销和对接孔。前舱体段的圆环凸台上设有密封槽和密封圈,前、后舱体段的对接孔通过螺栓连接固定。本发明专利技术对于这种舱体与进气道一体设计结构,结构简单,安装操作方便,既保证了舱体的连接强度,又保证了飞行器的阶差要求,以及具有良好的气动外形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行器舱段领域,具体涉及一种舱段连接结构
技术介绍
通常对舱段采用轴向盘式对接,需要有连接标准件的操作空间,用于连接操作;在外部操作时,需要扳手槽,影响了导弹的飞行性能和外形完整性;采用内盘式连接,气动外形好,但需要舱体内部有足够的操作空间。对于舱体与进气道一体设计结构,特别是当在承受复杂的热力耦合的情况下,外盘式、卡块式和套接不能满足全周向连接,连接强度不满足使用要求,而其他连接不适用此种连接结构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题,提供一种舱段连接结构。为了实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案为: 一种舱段连接结构,包括前舱体段、后舱体段、前进气道、后进气道,前进气道与前舱体段一体化,前舱体段与后舱体段的端部均有向内圆环凸台,前进气道的端部有凸起的搭接边,后进气道的端部有凹陷的搭接槽,搭接边与搭接槽匹配,前舱体段的圆环凸台上设有两个定位销孔和若干对接孔,后舱体段的圆环凸台上设有与前舱体段匹配的定位销和对接孔。前舱体段的圆环凸台上设有密封槽和密封圈,前、后舱体段的对接孔通过螺栓连接固定。本专利技术的有益效果在于:对于这种舱体与进气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舱段连接结构,包括前舱体段、后舱体段、前进气道、后进气道,其特征在于:前进气道与前舱体段一体化,前舱体段与后舱体段的端部均有向内圆环凸台,前进气道的端部有凸起的搭接边,后进气道的端部有凹陷的搭接槽,搭接边与搭接槽匹配,前舱体段的圆环凸台上设有两个定位销孔和若干对接孔,后舱体段的圆环凸台上设有与前舱体段匹配的定位销和对接孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:洪厚全邓进陈雷马俊飞蒋宇涛王再玉瞿绍奇朱利媛张耀庆冷俊
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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