用于检测座椅头枕导套强度的工装制造技术

本实用新型专利技术属于检测设备领域，提供一种用于检测座椅头枕导套强度的工装。所述工装包括支架、检测施力件和用于定位头枕导套的保持架，其中，所述保持架连接在所述支架上，所述检测施力件连接于所述支架并能够绕连接点转动，所述检测施力件具有承受检测力的检测力臂和向所述保持架上定位的所述头枕导套上的头枕杆施加压力的施力力臂，以根据扭矩平衡及杠杆原理，以该连接点为基础，从而能够简便快捷地检测不同车型座椅的头枕导套的向下强度，满足工厂的实际生产需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测设备
，特别涉及一种用于检测座椅头枕导套强度的工装。
技术介绍
已知地，现有大部分车辆的座椅结构中，座椅的头枕设置在头枕杆上，头枕杆连接在头枕导套上，座椅骨架上设置有头枕导管，头枕导套插装配合在头枕导管内。为了对人员提供良好的保护，头枕需要能够承受一定的压力。为此，需要对头枕导套的强度进行检测。现有针对头枕导套向下强度检测主要在实验室通过压力设备进行整椅状态设备的检测，也就是，座椅整体在实验室内通过大型压力设备进行试验测试。但是，目前这样的检测手段存在一定的不足，即首先无法满足工厂实际生产节拍，生产要求实现每批次快速检验确定产品状态，合格与否进行生产使用，而试验室进行检测需多次调试试验设备角度及组装座椅，耗时大约1小时，检测过程及整理后续工作需1小时，整个过程无法匹配制造工厂实际生产需求；其次，投资较大且检测不便，需要投入大型压力设备进行产品检测，需要投资压力设备及控制系统约80万，且每次试验均需要投入座椅总成进行强度试验；第三，占地面积大，一般压力机设备占地面积大约15平方米，一套控制系统占地面积大约2平方米；第四，劳动强度大，人员投入多，检测成本高，检验过程需要2个人操作，实验室每次需要两人协同调试设备与座椅完成检测，耗时约2小时每次。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于检测座椅头枕导套强度的工装，以能够简便快捷地检测不同车型座椅的头枕导套的向下强度，满足工厂的实际生产需求。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：—种用于检测座椅头枕导套强度的工装，所述工装包括支架、检测施力件和用于定位头枕导套的保持架，其中，所述保持架连接在所述支架上，所述检测施力件连接于所述支架并能够绕连接点转动，所述检测施力件具有承受检测力的检测力臂，并且所述检测施力件具有向所述保持架上定位的所述头枕导套上的头枕杆施加压力的施力力臂。相对于现有技术，本技术所述的用于检测座椅头枕导套强度的工装中，由于检测施力件能够绕其与支架的连接点转动，且检测施力件具有承受检测力的检测力臂和向保持架上定位的头枕导套上的头枕杆施加压力的施力力臂，这样，根据扭矩平衡及杠杆原理，以该连接点为基础，可以利用F1*L1 = F2*L2,其中，F1为作用在检测力臂上的检测力，L1为检测力臂上F1作用点到连接点的距离，同理，F2为施力力臂施加于头枕杆的压力，L2为施力力臂上F2作用点到连接点的距离，假定头枕导套需要承受F2的作用力，这样，可以计算出需要施加的检测力F1，从而能够简便快捷地检测不同车型座椅的头枕导套的向下强度，满足工厂的实际生产需求。进一步地，所述保持架能够在座椅的高度方向上相对于所述支架调整高度位置。更进一步地，所述支架和所述保持架的一者上形成有连接孔，另一者上形成有多个在座椅的高度方向上间隔排列的定位孔，所述保持架能够在座椅的高度方向上调整以能够使不同高度的所述定位孔和所述连接孔对齐并通过销件来锁定。更进一步地，所述定位孔之间的孔间距配置为和所述头枕杆上的挡位卡槽之间的槽距相同。进一步地，所述保持架固定设置有用于装配定位待检测的头枕导套的头枕导管。进一步地，所述检测施力件包括形成所述检测力臂的长形部和形成所述施力力臂的短形部，所述长形部和所述短形部在一端成锐角设置，并在相互的连接处连接于所述支架。进一步地，所述施力力臂形成有适于与所述头枕杆配合的凹部。另外，所述支架包括间隔平行且通过多个连接杆连接的第一板件和第二板件，所述第一板件和第二板件上分别形成有相对的第一轴套和第二轴套；所述检测施力件上设置有转轴，所述检测施力件位于所述第一板件和所述第二板件之间且所述转轴的两端分别与所述第一轴套和所述第二轴套转动配合；所述保持架包括间隔平行的第一直板和第二直板，所述第一直板和第二直板之间固定连接有用于定位所述头枕导套的连接板，所述第一直板和所述第一板件固定连接，所述第二直板和所述第二板件固定连接。更进一步地，所述连接板上固定设置有头枕导管。本技术的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的用于检测座椅头枕导套强度的工装分解结构示意图，其中，该工装上装配有具有头枕杆的头枕导套；图2为本技术实施例所述的用于检测座椅头枕导套强度的工装的侧视结构示意图；图3为本技术实施例所述的用于检测座椅头枕导套强度的工装的检测原理示意图。附图标记说明：1-工装，2-支架，3-检测施力件，4-头枕导套，5-保持架，6-连接点，7-检测力臂，8_头枕杆，9-施力力臂，10-连接孔，11-定位孔，12-头枕导管，13-长形部，14-短形部，15-凹部，16-连接杆，17-第一板件，18-第二板件，19-第一轴套，20-第二轴套，21-转轴，22-第一直板，23-第二直板，24-连接板，25-挡位卡槽。【具体实施方式】 需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-3所示，本技术的用于检测座椅头枕导套强度的工装1包括支架2、检测施力件3和保持架5,其中，保持架5用于定位待检测的头枕导套4,该头枕导套4上插装有头枕杆8,头枕杆8的侧杆体上可以形成有多个轴向间隔的头枕挡位卡槽，这样，通过不同的头枕挡位卡槽与头枕导套4的卡接配合，可以实现头枕不同挡位的调节，其中，保持架5连接在支架2上，例如可以固定连接在支架2上，检测施力件3连接于支架2并能够绕连接点6转动，检测施力件3具有承受检测力的检测力臂7和向保持架5上定位的头枕导套4上的头枕杆8施加压力的施力力臂9,当检测力臂7受到检测力时能够带动检测施力件3绕连接点6转动，使得施力力臂9同时向头枕杆8施加压力以确认头枕导套4是否满足所需的强度。在本技术的该技术方案中，由于检测施力件3能够绕其与支架2的连接点6转动，且检测施力件3具有承受检测力的检测力臂7和向保持架5上定位的头枕导套4上的头枕杆8施加压力的施力力臂9,这样，如图3所示，根据扭矩平衡及杠杆原理，以该连接点6为基础，可以利用F1*L1 = F2*L2,其中，F1为作用在检测力臂7上的检测力，L1为检测力臂7上F1作用点到连接点6的距离，同理，F2为施力力臂9施加于头枕杆8的压力，L2为施力力臂9上F2作用点到连接点的距离，从而，需要检测时，仅将需要检测的具有头枕杆8的头枕导套4定位在保持架5上，此时，假定头枕导套4需要承受F2的作用力，这样，可以计算出需要施加的检测力F1，从而能够简便快捷地检测不同车型座椅的头枕导套的向下强度，满足工厂的实际生产需求，而不用和现有技术一样的使用座椅整体进行检测。更进一步地，为了提高通用性，满足不同车型座椅的头枕导套的强度检测，优选地，本技术的用于检测座椅头枕导套强度的工装中，保持架5配置为能够在座椅的高度方向上相对于支架2调整高度位置。保持架5相对于支架2可以通过多种结构来实现高度位置的调整，例如，在一种优选结构中，支架2和保持架5的一者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检测座椅头枕导套强度的工装，其特征在于，所述工装(1)包括支架(2)、检测施力件(3)和用于定位头枕导套(4)的保持架(5)，其中，所述保持架(5)连接在所述支架(2)上，所述检测施力件(3)连接于所述支架(2)并能够绕连接点(6)转动，所述检测施力件(3)具有承受检测力的检测力臂(7)，并且所述检测施力件(3)具有向所述保持架(5)上定位的所述头枕导套(4)上的头枕杆(8)施加压力的施力力臂(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继永，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13